中国车企利润被上游与价格战两头挤压，跨国车企的账面优势则更多来自金融汇兑与高利润车型，而非汽车主业的全面领先文 | 《财经》特约撰稿人 杨铮编辑 | 赵成国内外上市车企上半年业绩报告陆续出炉。国内市场，乘用车领域15家主要整车上市企业，上半年合计营业收入14386.6亿元，合计归母净利润218.0亿元，净利率1.52%。这一数据与中国汽车工业协会副秘书长陈士华的测算基本一致。陈士华此前在一次行业活动中表示，2026年上半年整车制造环节平均利润率降至1.5%，同比下降43%，为近十年最低。利润率大幅下降，首要原因是成本上涨。赛力斯（601127.SH）、理想（02015.HK）、蔚来（09866.HK）等多家车企的负责人都曾在公开场合承认，电池、芯片等核心部件的价格上涨给企业带来较大成本压力。除此之外，上半年激烈的市场竞争迫使车企大幅降价促销，也在收入端压缩了车企利润。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（乘…

9月23日，零跑汽车法务部发文表示：近期收到多位零跑车主的投诉与侵权举报线索，反映网络账号用户王某某涉嫌侵犯零跑品牌方合法权益。我们在收到投诉举报线索后，依法完成取证并向人民法院提起诉讼。在案件审理过程中，王某某充分认识到自身侵权行为的危害，主动停止全部侵权行为，并向零跑作出诚恳致歉。本案经人民法院主持调解，双方达成一致，案件已顺利结案。零跑汽车公布的王某某道歉信显示，王某某称其自2025年以来，借“零跑车主工程师”的身份取得公众和车友的信任，传播了大量针对零跑的不实言论；同时还通过网络平台，销售带有零跑注册商标标识的仿冒车品及配件。王某某承诺下架涉及零跑的全部侵权商品；删除所有关于零跑的不当言论。责任编辑：刘德宾…

9月23日，零跑汽车法务部发文表示：近期收到多位零跑车主的投诉与侵权举报线索，反映网络账号用户王某某涉嫌侵犯零跑品牌方合法权益。我们在收到投诉举报线索后，依法完成取证并向人民法院提起诉讼。在案件审理过程中，王某某充分认识到自身侵权行为的危害，主动停止全部侵权行为，并向零跑作出诚恳致歉。本案经人民法院主持调解，双方达成一致，案件已顺利结案。零跑汽车公布的王某某道歉信显示，王某某称其自2025年以来，借“零跑车主工程师”的身份取得公众和车友的信任，传播了大量针对零跑的不实言论；同时还通过网络平台，销售带有零跑注册商标标识的仿冒车品及配件。王某某承诺下架涉及零跑的全部侵权商品；删除所有关于零跑的不当言论。责任编辑：刘德宾…

近日，有浙江温州市民反映称，“其两名上高中的女儿乘坐哈啰顺风车时，被车主赶下车”，该事件持续引发热议。9月21日，哈啰方面回应记者表示，“平台对此类问题零容忍，已封禁车主账户，并退回订单费用。” 据了解，该事件发生于温州。该市民称，“9月12日，自己在外地下单了哈啰顺风车拼车单，将两名上高中的女儿接回家。随后，该车主因拼车人数问题，将自己的两名女儿赶下了车。”该事件随后引发广泛关注。（南方都市报）责任编辑：刘德宾