“台独”正在失血,证明这是一条死路!

过去,民进党当局及其所宣扬的“台独”分裂叙事,在台湾青年、高学历群体以及南部地区拥有较强号召力。如今,《美丽岛电子报》最新民调显示,这些原本被视作绿营“铁票仓”的板块,正在出现明显松动,对民进党的好感度由正转负。表面看,这是支持度起伏;实质上,这是“台独”路线长期内在矛盾集中爆发的必然结果。“台独”叙事的核心问题,在于它先天的逻辑谬误。民进党这些年在不同场合切换“台独”话术:对内进行洗脑式的“台独”意识形态操弄;对外又不断重复“维持现状”,试图向美国证明自己不会制造风险。赖清德一边自诩“务实的‘台独’工作者”,一边又开始辩称“没有‘台独’问题”。如此前后矛盾的说法表明,任何“台独”话术不过是一种见风使舵的政治包装罢了,为的就是骗取选票、蒙蔽民众。岛内政客其实都无比清楚,“台独”就是一个缺乏事实和法理依据、遭到国际社会反对、绝无可能实现的“伪命题”,是政…

“台独”正在失血,证明这是一条死路!

过去,民进党当局及其所宣扬的“台独”分裂叙事,在台湾青年、高学历群体以及南部地区拥有较强号召力。如今,《美丽岛电子报》最新民调显示,这些原本被视作绿营“铁票仓”的板块,正在出现明显松动,对民进党的好感度由正转负。表面看,这是支持度起伏;实质上,这是“台独”路线长期内在矛盾集中爆发的必然结果。“台独”叙事的核心问题,在于它先天的逻辑谬误。民进党这些年在不同场合切换“台独”话术:对内进行洗脑式的“台独”意识形态操弄;对外又不断重复“维持现状”,试图向美国证明自己不会制造风险。赖清德一边自诩“务实的‘台独’工作者”,一边又开始辩称“没有‘台独’问题”。如此前后矛盾的说法表明,任何“台独”话术不过是一种见风使舵的政治包装罢了,为的就是骗取选票、蒙蔽民众。岛内政客其实都无比清楚,“台独”就是一个缺乏事实和法理依据、遭到国际社会反对、绝无可能实现的“伪命题”,是政…

第三届京津冀智能制造装备协同发展大会在天津举行

来源:中央广电总台国际在线为深入推进京津冀协同发展重大国家战略,贯彻落实国家《“人工智能+制造”专项行动实施意见》(以下简称《意见》)等重要部署,5月28日至29日,作为2026世界智能产业博览会重要同期活动,第三届京津冀智能制造装备协同发展大会暨具身智能机器人产业对接会在天津市河西区顺利举办。大会由天津市工业和信息化局、北京市经济和信息化局、河北省工业和信息化厅、中国电子学会、河西区人民政府主办,京津冀智能制造装备产业联盟等单位联合承办。康养行业大模型、儿童健康行业大模型发布仪式5月28日的开幕式上,揭牌、签约、发布密集落地,多项全国首创、区域标杆成果集中亮相,实打实激活产业势能。其中,帕西尼牵头启动全国首例具身智能数据跨境项目,深圳数联天下发布数智康养、幼教行业大模型,让AI深度赋能民生场景。创新资源加速布局,大会上人工智能与机器人协同创新中心、天津市机器人产业…

铁路新规6月1日起实施 新增拒绝补票旅客限制购票规则

记者从国铁集团了解到,新版铁路旅客运输规程将于6月1日起实施,新客规增加了拒绝补票旅客限制购票规则,首次对违规乘车并拒绝补票的旅客作出了限制购票规定。国铁集团客运部客运管理处副处长牟宏基表示,旅客如果发生“无票乘车”“持用变造、伪造或涂改的乘车凭证乘车”“票、证、人不一致”以及“持用低票价席别车票乘坐高票价席别”或“持优惠票、优待票,没有规定的减价凭证或不符合减价条件”等违规乘车行为时并且拒绝补票的,铁路站车工作人员将现场告知违规乘车行为及后续限制购票措施。当上述几类拒不补票旅客再次购票时,铁路运输企业将通过铁路12306自动提示或售票窗口人工提示,告知限制其购票。负责人解释说,因上述原因被限制购票旅客需支付应补票款及应补票款50%的加收票款,在通过线上或线下方式完成支付后,可自动解除购票限制,补票后在原行程结束之日起180日内可以开具铁路电子发票。新客规对既有运…

绩溪:靶向发力稳就业 精准监督护民生

“入职后,公司安排了经验丰富的老员工带教,我很快就熟悉了业务流程。这家公司薪酬待遇不错,还方便我照顾家庭,我对这份工作特别满意!”近日,刚成功入职绩溪县一家电子商务有限公司的鲍女士面对前来走访的纪检监察干部,欣喜地分享起自己的感受。  就业是最基本的民生,维系千家万户安稳幸福。今年以来,绩溪县纪委监委立足职责定位,把“稳就业、保民生、促发展”作为监督重点,下沉一线开展嵌入式监督,压实行业主管部门履职责任,以精准监督推动就业惠民政策落地见效,打通就业服务堵点难点。  拓宽就地就近就业渠道,是衔接企业用工需求与群众就业意愿的重要保障。县纪委监委紧盯就业帮扶、用工保障、政策落地等重点环节,督促职能部门依托“春风行动”,做实企业包保服务、基层送岗下乡、线上岗位推介等工作,搭建高效供需对接平台,切实缓解企业用工缺口难题。截至目前,全县累计开展线上线下专场招聘会9…

越界挑衅的“德鲁伊特”号是什么来头?军事专家解读

南部战区近日发布:5月27日,荷兰海军“德鲁伊特”号护卫舰非法侵闯中国西沙群岛,多次升空舰载直升机侵入我国领空。中国人民解放军南部战区组织海空兵力,依法依规采取语音警告、警示性电子干扰等必要措施予以外逼驱离。最新视频显示,中国海军631舰和626舰近距离外逼驱离荷兰海军“德鲁伊特”号护卫舰,中国海军553舰还用英文语音对荷兰NH-90直升机进行警告。南部战区新闻发言人翟士臣海军大校表示,荷方行径严重侵犯中国领土主权和海空安全,严重违反国际法和国际关系基本准则,严重破坏南海和平稳定,极易引发误解误判。我们对此坚决反对,正告荷方立即停止侵权挑衅行径。战区部队时刻保持高度戒备,坚决捍卫国家主权安全和地区和平稳定。“德鲁伊特”号舰龄超20年,实力与护卫舰相当充当挑衅侵权急先锋的“德鲁伊特”号护卫舰,属于七省级防空护卫舰,是荷兰海军的主力作战舰艇。作为欧洲海军实力排不到前列的荷兰…

美日印澳“严重关切”南海局势,你们不惹事不就没这些事了吗?

来源:直新闻直新闻:解放军南部战区宣布,对侵闯西沙群岛的荷兰军舰予以外逼驱离,如何看待这件事?特约评论员 陈冰:我们先看荷兰军舰怎么到南海活动了。荷兰护卫舰“德·鲁伊特”号,是从今年4月中旬开始,进行为期5个月的“印太”航程,说是加强与“印太”地区国家的联系,实际上是配合美国主导的“印太”战略。“德·鲁伊特”号访问了印度,与印度海军进行了演习,然后到达菲律宾,与菲律宾海军展开演练。接下来,该舰会到夏威夷,去参加美日菲澳等31国海军举行的“2026环太军演”。但是荷兰军舰偏偏要挑事,前往夏威夷途中故意绕道到中国西沙群岛,实施挑衅行动,侵犯中方主权,带有明显侦察试探意图。对此解放军南部战区组织海空兵力,依法依规采取语音警告、警示性电子干扰等必要措施予以外逼驱离。鉴于荷兰对南海安全尚未构成重大军事威胁,解放军采取了比较克制的方式加以驱离。去年澳大利亚空军巡逻…

比亚迪发布自研高算力芯片“璇玑A3”,为中国首款4nm智驾芯片,并宣布为城市领航兜底服务

红星资本局5月28日消息,今日晚间,比亚迪(002594.SZ)在深圳全球总部举办“敢为”智能化战略发布会。发布会上,比亚迪董事长王传福发布自研高算力芯片“璇玑A3”。这是比亚迪第567款车规级芯片,采用4纳米制程工艺,是中国首款4nm智驾芯片。璇玑A3拥有16核CPU,带宽273GB/S,整车综合算力(3颗)超2100TOPS,支持L3、L4自动驾驶。对比行业同级别产品,璇玑A3的单位算力功耗降低了20%,同时配合企业自研的底层算法进行深度优化,使其算力利用率实现了100%的提升。王传福表示,车规级4纳米芯片的研发与制造标准极其苛刻,其技术难度等同于消费电子领域的2纳米级别。他表示,电动化上半场看电池,智能化下半场看芯片。比亚迪是全球唯一拥有芯片全流程、全链路制造能力的车企,包括产品定义、架构设计、电路设计、版图设计、晶圆制造、封装、测试,芯片产品已超2000款。目前,比亚迪共建立起四座研发基地与五座晶圆制造工…

视频公开!中方战机挂载空空导弹,驱离荷兰侵权舰机

南部战区处置荷兰侵权舰机视频公开 中方战机挂载空空导弹应对南部战区处置荷兰侵权舰机视频公开,中方战机挂载空空导弹应对南部战区新闻发言人翟士臣海军大校表示,5月27日,荷兰海军“德鲁伊特”号护卫舰非法侵闯中国西沙群岛,多次升空舰载直升机侵入我国领空。中国人民解放军南部战区组织海空兵力,依法依规采取语音警告、警示性电子干扰等必要措施予以外逼驱离。《环球时报》记者获取的视频显示,南部战区出动多艘056A以及054A型护卫舰,其中中国海军631舰和626舰近距离外逼驱离荷兰海军“德鲁伊特”号护卫舰,中国海军553舰还用英文语音对荷兰NH-90直升机进行警告。此外,南部战区还出动战机挂载PL-10空空导弹参与了驱离行动。国防部新闻发言人蒋斌5月28日表示,近日,荷兰海军“德鲁伊特”号护卫舰1架舰载直升机非法侵闯中国西沙群岛领空,严重侵犯中国主权,损害中国安全利益。中国军队组织海空兵力采取有力措施…

比亚迪发布自研高算力芯片“璇玑A3”,为中国首款4nm智驾芯片,并宣布为城市领航兜底服务

红星资本局5月28日消息,今日晚间,比亚迪(002594.SZ)在深圳全球总部举办“敢为”智能化战略发布会。发布会上,比亚迪董事长王传福发布自研高算力芯片“璇玑A3”。这是比亚迪第567款车规级芯片,采用4纳米制程工艺,是中国首款4nm智驾芯片。璇玑A3拥有16核CPU,带宽273GB/S,整车综合算力(3颗)超2100TOPS,支持L3、L4自动驾驶。对比行业同级别产品,璇玑A3的单位算力功耗降低了20%,同时配合企业自研的底层算法进行深度优化,使其算力利用率实现了100%的提升。王传福表示,车规级4纳米芯片的研发与制造标准极其苛刻,其技术难度等同于消费电子领域的2纳米级别。他表示,电动化上半场看电池,智能化下半场看芯片。比亚迪是全球唯一拥有芯片全流程、全链路制造能力的车企,包括产品定义、架构设计、电路设计、版图设计、晶圆制造、封装、测试,芯片产品已超2000款。目前,比亚迪共建立起四座研发基地与五座晶圆制造工…


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