每经记者 李彪 每经编辑 李雨冰10月17日，由生态环境部环境与经济政策研究中心主办的2026年中国环境战略与政策学术年会召开。会议以“全面推进‘十五五’时期美丽中国建设”为主题，与会专家围绕“十五五”时期美丽中国建设的重大任务和新形势新要求进行了深入交流研讨。国家气候中心主任巢清尘在发言时指出，上个世纪中期以来，全球地表温度急剧上升，从空间来说，北极的增暖速度大约是全球平均速度的3倍。过去3年是有观测记录以来（1850年以来）最暖的3年。在全球变暖背景下，很多气候的时空格局发生了重大改变。巢清尘称，在空间格局上，我国汛期东部雨带以前是“南涝北旱”，现已呈现“北涝南旱”的格局信号，这主要是指降水增加的变化格局。中国最重要的体现人口经济的“胡焕庸线”，与400毫米雨量线高度重合，最近几十年400毫米雨量线不断北扩西移。另外西北地区暖湿化也在不断发生变化，从20世纪80年代局部暖湿扩…

每经北京10月19日电（记者 李彪）10月17日，由生态环境部环境与经济政策研究中心主办的2026年中国环境战略与政策学术年会召开。会议以“全面推进‘十五五’时期美丽中国建设”为主题，与会专家围绕“十五五”时期美丽中国建设的重大任务和新形势新要求进行了深入交流研讨。会议现场。 图片来源：每经记者 李彪 摄国家气候中心主任巢清尘在发言时指出，上个世纪中期以来，全球地表温度急剧上升，从空间来说，北极的增暖速度大约是全球平均速度的3倍。过去3年是有观测记录以来，也就是从1850年以来最暖的3年。在全球变暖的背景下，很多气候的时空格局也发生了重大改变。巢清尘称，在空间格局上，我国汛期东部雨带以前是“南涝北旱”，现已呈现“北涝南旱”的格局信号，这主要是指降水增加的变化格局。中国最重要的体现人口经济的“胡焕庸线”，大体与400毫米的雨量线是高度重合的，最近几十年400毫米雨量线不断北扩…

2026年10月15日，中国环境监测总站联合中央气象台、大气污染防治攻关联合中心，东北、华南、西南、西北、长三角区域空气质量预测预报中心和北京市生态环境监测中心，开展10月下半月（10月16日—31日）全国空气质量预报会商。10月16日，生态环境部官网发布了此次会商结果。10月下半月，全国大部地区扩散条件良好，空气质量以优良为主，局地可能出现轻度污染，个别城市可能出现中度污染。受沙尘天气影响，汾渭平原局地可能出现短时中度及以上污染，新疆部分城市可能出现PM10中度及以上污染。具体情形如下：京津冀及周边地区：10月下半月，受间歇性冷空气和降水影响，区域空气质量以优良至轻度污染为主。其中，16—18日，以偏北风为主，区域大部空气质量以优良为主，局地可能出现轻度污染；19—20日，地面转南风，大部空气质量优良，南部局地可能出现轻度污染；21日，受冷空气影响，扩散条件整体较好，大部空气质量优良；2…

日前，“超强厄尔尼诺已形成”的话题冲上了热搜。一次“东部型超强厄尔尼诺事件”已于9月正式形成。此次事件发展速度快、强度强，预计将成为有系统性监测以来的最强厄尔尼诺事件。“厄尔尼诺”是指赤道中东太平洋海域海水温度异常升高、影响大气环流的一种气候现象。从历史经验来看，超强厄尔尼诺往往会导致秋冬季东亚冬季风偏弱，我国北方地区冷空气活动减少，大气扩散条件变差，容易出现长时间、大范围的重污染过程。面对秋冬系统性监测以来的最强厄尔尼诺事件，今年秋冬季大气环境质量会承受怎样的压力？生态环境部新闻发言人裴晓菲介绍，从历史经验来看，超强厄尔尼诺往往容易出现长时间、大范围的重污染过程。生态环境部新闻发言人 裴晓菲：就拿最近一次厄尔尼诺事件来说，2023年底至2024年初，我国就出现了长时间、大范围的“跨年霾”，持续时间16天，影响范围达到270万平方公里，占我国国土面积超过了28%，一次污…

记者今天从工业和信息化部获悉，工业和信息化部、公安部、生态环境部、市场监管总局四部门组织30余家重点汽车生产企业开展座谈，加强汽车产品创新设计和研发测试验证管理。据了解，汽车生产企业应落实质量提升专项行动工作要求，坚决抵制非理性竞争，加强汽车产品创新设计和研发测试验证管理，守牢产品安全底线。重点包括：全面加强测试验证，增强研发测试验证能力，充分开展产品创新设计安全评估和研发测试验证，及时消除安全隐患。如实宣传产品创新设计的使用边界、限制条件和研发测试验证等情况，不得作虚假、夸大或引人误解的宣传，不得使用违反道路交通法规的场景来宣传产品功能，不得诱导驾驶人忽视安全驾驶责任等内容。工业和信息化部表示，下一步，将加快推进有关标准制修订，进一步提升安全基线要求，对重点汽车生产企业持续开展监督检查，依法依规严肃处理存在问题的生产企业，并向社会公开曝光，督促汽车生产…

记者今天从工业和信息化部获悉，工业和信息化部、公安部、生态环境部、市场监管总局四部门组织30余家重点汽车生产企业开展座谈，加强汽车产品创新设计和研发测试验证管理。据了解，汽车生产企业应落实质量提升专项行动工作要求，坚决抵制非理性竞争，加强汽车产品创新设计和研发测试验证管理，守牢产品安全底线。重点包括：全面加强测试验证，增强研发测试验证能力，充分开展产品创新设计安全评估和研发测试验证，及时消除安全隐患。如实宣传产品创新设计的使用边界、限制条件和研发测试验证等情况，不得作虚假、夸大或引人误解的宣传，不得使用违反道路交通法规的场景来宣传产品功能，不得诱导驾驶人忽视安全驾驶责任等内容。工业和信息化部表示，下一步，将加快推进有关标准制修订，进一步提升安全基线要求，对重点汽车生产企业持续开展监督检查，依法依规严肃处理存在问题的生产企业，并向社会公开曝光，督促汽车生产…

以交通枢纽带动区域经济中心省会城市有关“米字形高铁枢纽”的争夺尚未分出胜负，已有地级市早早加入“战局”。最新的动作来自安徽小城阜阳。近日，生态环境部公示阜阳至黄冈高铁环评审查信息，标志着该条高铁正式迈入环评审批关键阶段。这意味着，作为“八纵八横”京港（台）高铁的主通道关键段落，连接皖、豫、鄂多地的阜黄高铁，终于要迎来开工前的最后冲刺。对于阜阳来说，这一步尤显重要。阜阳“十五五”规划纲要中就专门点名该线路，并提出将“加快构建普铁和高铁双‘米’字形枢纽布局”，“巩固提升阜阳全国铁路网重要枢纽地位”。而在阜阳现有高铁“米字形”规划中，阜黄高铁刚好画出了向南的重要“一竖”。更具想象空间的是，这也让阜阳率先加入地级市“米字形高铁枢纽”的竞逐。放眼全国，江苏徐州、山东临沂、潍坊、菏泽、聊城、湖北襄阳、河南商丘、洛阳、湖南怀化、江西赣州等城市的规划或报道中，均出现“…

生态环境部10月12日消息，为深入贯彻党的二十大和二十届历次全会精神，贯彻落实习近平生态文明思想和习近平总书记重要指示批示精神，根据《生态环境保护督察工作条例》规定，经党中央、国务院批准，第三轮第七批中央生态环境保护督察全面启动。组建2个中央生态环境保护例行督察组，分别对住房城乡建设部、农业农村部开展例行督察，进驻时间1个月。同时，组建3个中央生态环境保护专项督察组，分别对湖北、湖南、广西3省（区），重庆、四川2省（市），贵州、云南2省开展溶洞天坑山谷污染问题生态环境保护专项督察，进驻时间两周左右。具体如下：第一组：住房城乡建设部，组长黄明、副组长徐必久；第二组：农业农村部，组长苗圩、副组长郭芳；第三组：湖北、湖南、广西3省（区），组长蔡名照、副组长翟青；第四组：重庆、四川2省（市），组长叶冬松、副组长赵英民；第五组：贵州、云南2省，组长宋秀岩、副组长张雪樵。督察…

10月10日，工业和信息化部会同公安部、生态环境部、市场监管总局联合发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》。近年来汽车产业竞争激烈，出现部分生产企业跟风推出新产品、测试验证不充分的现象，此次出台的文件重点面向三个方向：研发测试验证，明确测试周期和里程的硬性要求。新申报产品必须完成综合可靠性与耐久性、结构可靠性、软件功能可靠性等测试。其中，环境适应性验证周期不少于1年，须包含“两冬一夏”试验；可靠性验证试验里程不低于3万公里。创新设计准入，划出红线清单。禁止配备全隐藏式车门把手；不得采用折叠屏、柔性屏；行车过程中不得使用“零重力”座椅、旋转座椅或座椅放倒成床等功能；应急逃生、应急制动等涉及安全的操纵件必须保留实体操纵件和醒目标识。准入管理，明确执行时间和处置措施。自2027年1月1日起，未按要求进行测试验证、验证不充分或…

来源：央视网　　央视网消息：据“生态环境部”微信公众号消息，2026年9月30日，中国环境监测总站联合中央气象台、大气污染防治攻关联合中心，东北、华南、西南、西北、长三角区域空气质量预测预报中心和北京市生态环境监测中心，开展10月上半月（10月1日—15日）全国空气质量预报会商。　　10月上半月，全国大部地区扩散条件良好，空气质量以优良为主，局地可能出现轻度污染。受沙尘天气影响，新疆部分城市可能出现PM10中度及以上污染。　　京津冀及周边地区：10月上半月，冷空气活动频繁，区域大部空气质量以优良为主，冷空气间歇期中南部可能出现轻度污染。其中，1日，受冷空气影响，扩散条件总体有利，区域大部空气质量优良；2—3日，扩散条件略有转差，区域大部空气质量以优良为主，河北中南部和河南北部个别城市轻度污染；4—6日，受冷空气影响，扩散条件明显好转，区域大部空气质量优良；7—11日，区域大部受偏南…