看着京沈高铁从头上呼啸而过，高树森站在荒废多年的种猪场里，满脸无奈。2014年，随着京沈高铁（北京至沈阳铁路客运专线）在辽宁省朝阳市破土动工，高树森亲手创办的种猪场受到了牵连。高树森称，高铁建设产生的噪音、粉尘和细菌，导致种猪场里的一千多头猪相继死亡。更为致命的是，根据相关规定，养殖场需与铁路线保持至少500米的距离，这也导致种猪场无法继续申领《动物防疫条件合格证》，最终被迫倒闭。“光是一千多头猪的死亡，直接损失就得在四五百万元，再加上这些年的建厂、运营成本、银行贷款等，总共损失超过千万元。”高树森告诉新黄河记者。2015年11月，在当地政府部门协调下，京沈高铁的施工方曾同意向高树森提供一次性补偿共计5万元，高树森并未接受。之后，高树森走上漫长的申诉之路，至今未能得到满意的解决方案。“养猪场建设在前，高铁修建在后，造成的损失又该谁来承担？”高树森感到难以理解。种猪场…

14年来，中泰高铁项目历经三届泰国政府，进展如何？泰中高铁项目的计划自研究阶段至今已有14年，历经三届政府，原计划将在2570年（2027年）竣工并投入运营。您认为能如期完成吗？项目涉及14项合同，但有些部分的进展甚至还不到1%。泰中高铁项目是一条连接泰国与多个国家的高铁线路，不仅涵盖亚洲，还将连通全球。该项目是中华人民共和国“一带一路”倡议（Belt and Road Initiative, BRI）中的一项战略内容。合作协议早在2557年（2014年）签署，项目建设起始于连接泰国、老挝与中国云南省省会昆明的线路。这条线路将无缝对接中国的高铁网络，未来还有可能进一步延伸，从曼谷直通马来西亚和新加坡。项目建设在双方签署会议记录并同意开始高铁建设后正式启动。泰国内阁于2560年（2017年）7月11日通过决议，批准泰国国家铁路局（SRT）推进连接曼谷和廊开地区的区域性高铁开发项目。该项目分为两个阶段：第一阶段为曼谷至呵…

近日，河南省宝丰县人民法院发布的一则执行悬赏公告引发关注。公告称，关于河南钧壮商贸有限公司申请执行中铁十七局集团第一工程有限公司合同借贷纠纷一案，由于被执行人中铁十七局集团第一工程有限公司拒不履行生效法律文书所确定的义务，该院决定悬赏查找被执行人的法定代表人徐彦军及该公司财产线索。“凡提供被执行人的财产线索，经查明可以执行并实际执行到位的，申请执行人将以实际执行到位额的3%给予举报人奖励。凡提供被执行人中铁十七局集团第一工程有限公司法定代表人徐彦军具体下落并协助将其直接抓获者，申请执行人将给予举报人奖赏300元整。”公开资料显示，中铁十七局集团有限公司是世界500强企业——中国铁建股份有限公司旗下核心成员单位，而中铁十七局集团第一工程有限公司系中铁十七局集团控股公司。8月7日，宝丰县人民法院负责执行此案的安法官向红星新闻介绍，公告中的申请人是被执行人的供应商，“…