来源：中央广播电视总台中国之声近几年，我国智能网联汽车行业快速发展，一些创新技术和创新产品不断推出。不过，行业快速发展的同时，也带来了一些争议甚至安全隐患。近日，工业和信息化部等四部门联合发布了《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》。其中针对部分生产企业跟风推出新产品、测试验证不充分等问题，提出了多方面的要求。新规引导汽车设计回归安全工具本质此次发布的《征求意见稿》，针对近年来市场出现的多个类别的热门配置提出系统性、可操作的准入要求。例如，不少车企从外观、汽车性能等角度推出了“全隐藏式门把手”。《征求意见稿》明确提出，创新门把手设计应充分验证极端环境下的功能稳定性和紧急情况下的可操作性，具备机械冗余设计和手部操作空间，禁止配备全隐藏式门把手。电吸门应具备防夹功能，并在断电、故障等异常情况下具备手动开启功能。北方…

每经记者 鄢银婵 每经编辑 董兴生一款仿制药从立项研发到获批上市，通常需要3至5年。成立20余年的新三板挂牌公司山东百诺医药股份有限公司（以下简称百诺医药），凭借“自主立项、研发、转化”的商业模式，在医药CRO（合同研究组织）行业占据一席之地。但它的上市之路，却又一次被按下终止键。前不久，百诺医药公告称，公司召开董事会会议，审议通过拟终止向不特定合格投资者公开发行股票并在北交所上市申请、撤回申请材料的议案。公司称，这是结合现阶段经营发展实际情况、外部资本市场环境变化以及中长期整体战略布局的自主战略决策，不存在重大经营风险、重大违法违规行为、财务报表重大错报等发行上市实质障碍，“业绩阶段性波动属于行业及市场环境变化下的正常经营结果”。北交所则于9月30日正式出具终止审核的官方文件，从监管层面终结本次IPO（首次公开募股）进程。10月8日，百诺医药回复《每日经济新闻》记者采…

每经评论员 杜恒峰10月10日，工信部、市场监管总局等四部门联合发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》）。《征求意见稿》从车型准入、设计规范、测试验证、长效监管四大维度出发，明确2027年起，涉及创新设计的新申报车型需开展全维度创新设计安全核验，存量车型限期补全验证材料。此次《征求意见稿》直击行业发展痛点，针对性极强。近年来，国内汽车市场竞争日趋白热化，一些车企为抢占流量、争夺市场份额，陷入“拼迭代”的误区，将花哨设计、新奇配置作为营销卖点，把快速上新、高频迭代作为核心竞争力，却大幅压缩研发测试周期、简化安全验证流程，催生了不少“速成车型”。比如，在设计层面，全隐藏式门把手、车载折叠柔性屏、行车可旋转座椅等博眼球的配置扎堆装车，部分创新设计缺乏极端场景适配测试，暴露出断电无法开门、屏幕安全隐…

证券时报记者 梅双 王小伟直击“速成造车”的痛点，汽车行业监管再升级。10月10日，工业和信息化部等四部门联合公开发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》），对汽车制动系统等关键结构件、可靠性与耐久性验证以及隐藏式门把手、零重力座椅创新设计等提出了要求。证券时报记者了解到，《征求意见稿》发布后，整车企业迅速掀起学习、自查热潮。多家车企相关负责人告诉记者，周末期间就对《征求意见稿》组织开展了学习，后续将在全公司范围传达；还有一些车企向记者确认，地方相关部门也在组织学习和落实。受访企业和专家普遍认为，此次监管精准纠偏行业“重创新噱头、轻安全验证”的伪创新乱象，倒逼产业告别快消式造车逻辑，全面开启从抢快迭代到深耕品质、稳质长跑的全新发展阶段。划定研发硬标尺聚焦直接影响行车安全的汽车创新配置，《征求…

10月10日，工业和信息化部会同公安部、生态环境部、市场监管总局联合发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》。近年来汽车产业竞争激烈，出现部分生产企业跟风推出新产品、测试验证不充分的现象，此次出台的文件重点面向三个方向：研发测试验证，明确测试周期和里程的硬性要求。新申报产品必须完成综合可靠性与耐久性、结构可靠性、软件功能可靠性等测试。其中，环境适应性验证周期不少于1年，须包含“两冬一夏”试验；可靠性验证试验里程不低于3万公里。创新设计准入，划出红线清单。禁止配备全隐藏式车门把手；不得采用折叠屏、柔性屏；行车过程中不得使用“零重力”座椅、旋转座椅或座椅放倒成床等功能；应急逃生、应急制动等涉及安全的操纵件必须保留实体操纵件和醒目标识。准入管理，明确执行时间和处置措施。自2027年1月1日起，未按要求进行测试验证、验证不充分或…

据中国新闻网10月11日报道，10月10日，AI赋能肺癌精准诊疗高峰论坛暨国家呼吸医学中心肺癌精准诊疗规范项目启动会在广州举行。中国工程院院士钟南山表示，医学科研应当坚持“顶天立地为人民”的导向，看重技术落地转化，而不只是论文成果。“我们一直讲科研是顶天立地为人民。”钟南山阐释，所谓“顶天”，就是紧盯前沿，用好人工智能、新技术，发展靶向治疗；而“立地”，核心落脚点是面向广大普通患者，研发简便价廉、有效安全的诊疗方案，让前沿医疗技术真正惠及老百姓。钟南山提出，不必一味追求在国际顶级期刊发表知名论文。科研好不好，最终要看产出了哪些实实在在的成果：落地了什么产品？研发出什么新药？推出何种诊断试剂？取得哪些生物技术突破？诞生了什么新仪器？成果转化才是检验医学科研价值的重要标尺。中国新闻网视频截图另据每日经济新闻等报道，会上，肺癌病理基因多模态大模型DeepGEM2.0发布，可以实…

10月10日，工业和信息化部等四部门公开发布关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）。10日晚，中国一汽发文表示，四部门加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理，顺应发展趋势、回应社会关切，将进一步指导汽车生产企业加强创新设计安全评估和综合可靠性、环境适应性等研发测试验证，对防范存在安全隐患的创新设计和未经充分研发测试验证的产品进入市场、切实守护消费者权益具有重要意义。造车70余年，中国一汽始终将安全作为产品创新的前提和根基，坚持“不成熟不上车、未充分验证不上市”，确保每一台车都经得住用户与时间的检验。责任编辑：曹新蕊…

记者|淡忠奎编辑|何小桃 刘艳美 易启江校对|梁露月全国先进制造业大会召开不到一个月，广东率先跟进。10月9日，广东召开全省先进制造业大会。其间，广州亮出路径：将从“陆海空”“芯显药”六大赛道发力，壮大先进制造业。目前，这六大赛道总规模已超万亿元，预计到2030年，广州全市工业总产值将突破3万亿元。六大赛道中，“陆”分量最重。广州的目标是，到2030年建成“万亿智车之城”，实现从传统汽车生产基地向智能网联新能源汽车产业高地的转型。就在大会前一天（10月8日），中国一汽、丰田汽车、广汽集团在广州签署全新战略合作框架协议。协议核心是：广汽集团拟通过发行股份方式购买中国一汽持有的一汽丰田50%股权。交易完成后，一汽丰田仍将作为独立运营主体存续，中国一汽将成为广汽集团重要战略股东。由此，广汽集团将成为“南北丰田”两家合资公司共同的中方股东，统筹协调两家合资企业研发、采购、生产、…

安徽新闻联播消息，10月10日上午，杨振宁数学与基础物理研究所揭牌活动在合肥举行。安徽省委书记李乐成出席，省委副书记、代省长王东伟致辞，省委副书记、秘书长单向前，省领导覃卫国、任清华，同济大学校长杨金龙参加。中国科学院院士舒歌群主持。活动前，李乐成调研了我省数学与基础物理领域有关研究情况，听取前沿科技突破、人才队伍建设等介绍。他强调，要深入学习贯彻习近平总书记在加强基础研究座谈会上的重要讲话精神，更好发挥高能级科创平台牵引作用，引育更多青年才俊和顶尖人才，保持“十年磨一剑”的恒心和毅力，统筹基础研究、前沿技术、工程技术研发，加强多学科交叉融合和跨学科研究，提升前沿领域原始创新能力，巩固拓展并跑领跑优势，助力国家高水平科技自立自强。要在推动产学研用深度融合上下功夫，完善前沿科技成果“沿途下蛋”机制，打通基础研究、应用开发、成果转化的创新链条，努力抢占科技和产…

安徽新闻联播消息，10月10日上午，杨振宁数学与基础物理研究所揭牌活动在合肥举行。安徽省委书记李乐成出席，省委副书记、代省长王东伟致辞，省委副书记、秘书长单向前，省领导覃卫国、任清华，同济大学校长杨金龙参加。中国科学院院士舒歌群主持。活动前，李乐成调研了我省数学与基础物理领域有关研究情况，听取前沿科技突破、人才队伍建设等介绍。他强调，要深入学习贯彻习近平总书记在加强基础研究座谈会上的重要讲话精神，更好发挥高能级科创平台牵引作用，引育更多青年才俊和顶尖人才，保持“十年磨一剑”的恒心和毅力，统筹基础研究、前沿技术、工程技术研发，加强多学科交叉融合和跨学科研究，提升前沿领域原始创新能力，巩固拓展并跑领跑优势，助力国家高水平科技自立自强。要在推动产学研用深度融合上下功夫，完善前沿科技成果“沿途下蛋”机制，打通基础研究、应用开发、成果转化的创新链条，努力抢占科技和产…