【文/观察者网 刘程辉】8月20日，一意孤行的欧盟委员会披露了对华电动汽车反补贴调查终裁草案，遭致中方反对。同日，欧盟外交与安全政策高级代表博雷利称，欧盟“不能天真”，尽管不希望中欧发生贸易冲突，但这“也许是无法避免的”。他同时表示，中欧应避免“系统性对抗”，欧洲“决不能阻挡中国崛起”的事实，因为这是不可能做到的。据《南华早报》报道，博雷利20日这天在西班牙出席了一场活动。他说：“我们不能天真，我们没有兴趣卷入贸易战……但这也许是无法避免的，这也是事物的逻辑。”他称，受制于美国的高关税，包括电动汽车在内的廉价中国制造产品正被转移到欧洲市场。“他们（美国）不会问我们何时禁止进口中国汽车，他们也不会问我们如果这些中国汽车不去美国的话他们会去哪里……我相信他们会去欧洲市场，这给我们的行业带来了竞争力问题。”欧盟外交与安全政策高级代表博雷利埃菲社从欧盟委员会披露的对…

问：8月20日，欧委会进行了对华电动汽车反补贴调查终裁披露，请问中方对此有何评论？答：中方多次指出，欧方对华电动汽车反补贴调查预设结论，在调查各环节的做法均违背其承诺的“客观、公正、非歧视、透明”原则，也不符合世贸组织规则，是以“公平竞争”为名行“不公平竞争”之实。在本案调查过程中，中国政府和中国业界通过提交答卷、书面评论、听证会陈述意见等各种方式，提供了数万页的法律文件和证据材料，全面、深入地就欧方不合理、不合规做法进行抗辩，并指出欧方对中国电动汽车设限将扰乱包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链稳定，损害欧盟消费者利益，破坏欧盟自身绿色转型和全球应对气候变化合作的大局。欧方此次公布的终裁披露并未充分吸纳中方意见，仍坚持错误做法，裁出高额税率，还利用抽样区别对待中国不同类型企业，扭曲调查结果。该终裁披露是基于欧方单方认定的“事实”，而非双方共同认可的事实，…

虽然俄罗斯在远东开发上下了不少心力，但有些方面还是不尽人意。据俄能源公司表示，今年上半年，俄罗斯对中国的供电量仅有4.65亿千瓦时，与去年同期相比降低了76%，按照这个趋势发展下去，预计今年年底俄对华电出口总量不会超过10亿千瓦时，这将创历史新低。【俄对华电力供应量下降】要知道过去十年，俄对华供电量平均每年能达到 30 亿千瓦时，在2022 年，还达到了 47 亿千瓦时。与前两年相比，俄远东电力供应出现了很明显的颓势，在当前中国准备从俄罗斯购买大量电力的当下，俄方显然无法满足我们的需求。那么俄方的对华电力出口为什么会下降的如此严重呢？对此俄方解释称主要原因就在于可用水量低以及远东地区火力发电厂的严重恶化和事故率高。前者是客观条件，短时间内无法改变，而后者相比容易许多，解决方案就是需要建设新的发电厂。但以俄目前的实力来看，想靠自己在远东地区建立新的发电厂，显然是有难度的；其一…