“乙炔管道阻火器上面怎么没有铭牌（标牌）呢？”9月21日上午，《工人日报》记者跟随中央安全生产考核巡查“回头看”暗访检查组来到辽宁大连滨海船舶修造公司（以下简称滨海船舶公司）进行暗访，暗访检查组专家用手摸了摸管道，当场质问道。“在这呢！”滨海船舶公司安全生产负责人说。“那不是铭牌，我刚才已经摸过了，那个是方向标志牌！”专家说。专家指出，乙炔管道阻火器是安装在乙炔输送管道上的‌安全防护设备‌，其性能状态直接关系到作业人员的生命安全和生产设备的稳定运行，核心作用是阻止易燃易爆气体或蒸汽的火焰在管道及设备中蔓延，防止回火引发爆炸‌。“因此，定期检测乙炔阻火器非常有必要，首先要确保阻火器铭牌信息完整、结构无异常。”专家接着说，根据强制性国家标准《阻火器》（GB 5908-2024）第9.1条的规定，应在阻火器明显部位牢固地设置标牌，标牌应符合《标牌》（GB/T13306）的规定，对单向…

来源：都市现场　监控摄像头是生活中常见的安防设备，但在军事管理区周边区域，私自安装的联网监控一旦拍摄、记录部队通行轨迹与战备动态，画面极易被窃取、传播，严重威胁军事秘密安全。近期，最高检发布10件全民国防教育日检察公益诉讼典型案例，其中就包括军事管理区周边区域违规安装监控摄像头带来泄密风险的案例。军营必经之路，30余只摄像头“盯”向部队2024年5月，某市检察院在全市部署开展维护国防和军事利益公益诉讼专项监督活动。次月，某部队向驻地辖区基层检察机关反映线索：在某部队进出营区的必经村庄道路上，有村民、企业、机关等安装的监控摄像头30余只，存在军事泄密隐患。检察机关迅速介入，多次实地勘查，发现随着经济发展，案涉区域周边各类工厂及外来人员较多，人员结构复杂，且未全面覆盖“天网工程”。个人、企业出于安全需求，安装联网监控摄像头。这些摄像头可拍摄到部队活动，且均具有连接互…

每经记者 张 蕊 每经编辑 魏官红10月9日，财政部官网公布2026年上半年中国财政政策执行情况报告（以下简称报告）。北京国家会计学院副院长、教授李旭红在接受《每日经济新闻》记者书面采访时表示，“十五五”规划纲要明确提出“坚持扩大内需这个战略基点”。从这一部署审视上半年财政政策，其宏观意义在于通过公共支出稳定需求，为经济结构调整提供支撑，并逐步增强居民消费和企业投资的自主增长能力。“‘十五五’开局阶段，财政政策需要兼顾短期经济运行与中长期发展，把稳增长的投入转化为提高生产率、改善收入分配和增强市场预期的实际成效。”她说。中央转移支付下达90.3%当被问及报告有哪些亮点时，李旭红表示，首先，财政收入回升与支出结构变化，反映出经济恢复和政策托底之间的相互作用。报告显示，上半年一般公共预算收入12.1万亿元，同比增长（下同）4.7%，其中税收收入增长5.3%。“税收改善受到生产经营、价…

证券时报记者 梅双 王小伟直击“速成造车”的痛点，汽车行业监管再升级。10月10日，工业和信息化部等四部门联合公开发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》），对汽车制动系统等关键结构件、可靠性与耐久性验证以及隐藏式门把手、零重力座椅创新设计等提出了要求。证券时报记者了解到，《征求意见稿》发布后，整车企业迅速掀起学习、自查热潮。多家车企相关负责人告诉记者，周末期间就对《征求意见稿》组织开展了学习，后续将在全公司范围传达；还有一些车企向记者确认，地方相关部门也在组织学习和落实。受访企业和专家普遍认为，此次监管精准纠偏行业“重创新噱头、轻安全验证”的伪创新乱象，倒逼产业告别快消式造车逻辑，全面开启从抢快迭代到深耕品质、稳质长跑的全新发展阶段。划定研发硬标尺聚焦直接影响行车安全的汽车创新配置，《征求…

证券时报记者 苏可保荐代表人（简称“保代”），这个曾经被视为投行“金饭碗”的职业，正经历着持续的减员。最新数据显示，保代人数已跌破8000人关口，回到2023年水平。“大幕只是刚刚开始，现在保代严重过剩。”某中小券商一名投行人士向证券时报记者表示。“项目荒”是明摆着的现实。目前，“头部通吃”现象仍在加剧，近一半保代陷入了“无米下锅”的困境。今年前三季度，前三券商更是包揽了40%的IPO项目份额，创下历史新高。即便有项目可做，收入预期也不断被改写。投行收费持续走低，递延支付、追索扣回等制度相继落地，保代的离场不再是意外，而是一种结构性的淘汰。证券时报记者在采访中了解到，多名拥有多年项目经验的投行人士跳槽情绪浓厚，正在多方打听工作岗位，计划向上市公司阵营转型，或从事股权投资领域。保代人数跌破8000人东方财富Choice数据显示，截至10月11日，保荐代表人数为7945人，较今年年初的85…

10月10日，工业和信息化部会同公安部、生态环境部、市场监管总局联合发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》。近年来汽车产业竞争激烈，出现部分生产企业跟风推出新产品、测试验证不充分的现象，此次出台的文件重点面向三个方向：研发测试验证，明确测试周期和里程的硬性要求。新申报产品必须完成综合可靠性与耐久性、结构可靠性、软件功能可靠性等测试。其中，环境适应性验证周期不少于1年，须包含“两冬一夏”试验；可靠性验证试验里程不低于3万公里。创新设计准入，划出红线清单。禁止配备全隐藏式车门把手；不得采用折叠屏、柔性屏；行车过程中不得使用“零重力”座椅、旋转座椅或座椅放倒成床等功能；应急逃生、应急制动等涉及安全的操纵件必须保留实体操纵件和醒目标识。准入管理，明确执行时间和处置措施。自2027年1月1日起，未按要求进行测试验证、验证不充分或…

来源：海报新闻近两日多家车企高管晒自家刹车部件引热议岚图、广汽本田、猛士、仰望等汽车品牌高管接连发声纷纷展示自家车型的制动踏板结构、材料及测试标准▼▲车企“晒踏板”。微博截图10月8日晚，岚图汽车董事长卢放在个人微博发布两张刹车踏板图片，配文“多层高强度钢板主梁”，展示踏板及支架的结构细节。针对部分消费者对塑料刹车配件的疑虑，9日晚，卢放又再次发文称，用钢还是塑料，并不是重点。10月9日，广汽本田副总经理林志斌发文介绍雅阁的刹车踏板，称其采用高刚性钢材，经试验验证，可承受3000牛以上的作用力，保持结构完整、不断裂。猛士汽车CEO万良渝同日表示，猛士全系产品的制动踏板均采用高强度材料，并针对越野、赛事工况进行加强型结构设计，经过环塔等极限场景考验。他称，相关部件承压能力高于国家标准要求。比亚迪仰望汽车总经理助理、市场营销及用户发展负责人郑羽则通过视频介绍，仰望U8、U…

证券时报记者 王军2026年港股IPO（首次公开募资）市场迎来深刻的结构性变革，发行人整体“年轻化”成为鲜明的市场特征。Wind数据显示，以上市日期为统计口径，2026年以来，港股新增上市企业达116家，合计募资总额约3880亿港元。本轮上市潮中，一批成立周期短、核心团队年轻化、深耕前沿科创赛道的新锐企业集中登陆港交所，刷新港股上市速度纪录。其中，思格新能仅用时3年11个月完成挂牌，刷新中国企业港股IPO的最快纪录。MiniMax、天辰生物等科创企业，也均在6年内实现快速上市，成为港股IPO年轻化的典型代表。随着新锐科创企业纷纷上市，近年来港股IPO发行人从成立至上市的平均年限持续缩短。业内人士分析指出，港股上市主体年轻化并非短期市场偶然现象，而是资本市场制度创新、国内产业升级等因素共振的结果。这一趋势不仅逐渐重塑港股的行业格局与估值体系，更为市场打开了新的发展空间与投资机遇。新经济企业IPO募资…

人民财讯10月9日电，问：美东时间10月7日，美贸易代表办公室（USTR）发布公告称，近期美国召集14个经济体高级官员举行会议，共同签署发布应对所谓“结构性产能和生产过剩”问题的部长级联合声明。请问商务部对此有何评论？答：我们注意到有关情况。中方已在不同场合多次阐明关于所谓“产能过剩”问题的看法，并于今年7月专门发布了有关立场文件。中方一贯认为，看待产能问题要秉持全面、客观、公正的态度，不能出于对自身产业竞争力和市场地位的担忧，将经贸问题政治化。中方反对个别国家以所谓“产能过剩”为名，行贸易保护主义之实，这只会扰乱全球经贸秩序和产供链稳定，给世界经济增长带来长期风险。如果未来有关经济体以此为借口，采取损害中方利益的措施，中方将作出必要回应。中方坚持在开放合作中建设现代化产业体系，支持构建公正合理的国际经济秩序。中方呼吁有关各方坚持多边主义，倡导互利共赢，尊重市场规…

人民财讯10月9日电，问：美东时间10月7日，美贸易代表办公室（USTR）发布公告称，近期美国召集14个经济体高级官员举行会议，共同签署发布应对所谓“结构性产能和生产过剩”问题的部长级联合声明。请问商务部对此有何评论？答：我们注意到有关情况。中方已在不同场合多次阐明关于所谓“产能过剩”问题的看法，并于今年7月专门发布了有关立场文件。中方一贯认为，看待产能问题要秉持全面、客观、公正的态度，不能出于对自身产业竞争力和市场地位的担忧，将经贸问题政治化。中方反对个别国家以所谓“产能过剩”为名，行贸易保护主义之实，这只会扰乱全球经贸秩序和产供链稳定，给世界经济增长带来长期风险。如果未来有关经济体以此为借口，采取损害中方利益的措施，中方将作出必要回应。中方坚持在开放合作中建设现代化产业体系，支持构建公正合理的国际经济秩序。中方呼吁有关各方坚持多边主义，倡导互利共赢，尊重市场规…