网约车司机遭多名乘客故意逃单,平台:已在部分城市试行预付款模式

近日,有着30多年驾驶经验的出租车司机陈师傅向经视直播记者反映了一起令他寒心的事件。去年6月20日,陈师傅通过滴滴平台接到了一笔从流芳到汉口火车站的订单,全程40多公里,费用共计139元。抵达目的地后,乘客表示稍后支付,由于汉口火车站停车不便,陈师傅便让乘客先行下车。然而,事后乘客并未如约支付车费,并且在陈师傅多次联系后仍然拒绝接听电话。陈师傅随即联系了平台的客服,希望能够得到帮助。尽管平台承诺会催促乘客支付,但时至今日,这笔款项仍未到账。陈师傅表示,这不是他第一次遇到此类情况,目前他能够回忆起来的未支付订单总额已经超过200元。陈师傅提到,作为服务行业的一员,他通常会体谅乘客的需求,允许他们先下车再付款。然而,这种信任却屡次被利用。与陈师傅有着类似经历的还有其他出租车司机,他们同样遭受过数额不小的逃单损失。面对这一问题,陈师傅认为平台应当进一步完善其规则,以防止…

半月谈:有了“共富田”,村民能不能当“甩手掌柜”?

在农村地区,不少农民已经开始摆脱传统的农业耕作模式。生产模式和思想观念转变之下,谁来种地?如何种地?对此,山东省滨州市惠民县展开探索,在县域范围内建起一块块“共富田”。“能不能当‘甩手掌柜’?”今年6月,桑落墅镇支家村麦浪翻滚,一片金黄,村里迎来建起“共富田”后的第一个小麦丰收季。村党支部书记支明堂介绍,“我们村有300亩耕地,从种到收都不用村民们操心,到丰收的时候还能按收成分红。”“能不能当‘甩手掌柜’?”村里人已经不愿意选择一家一户的小农耕种生产方式。2023年初,惠民县提出“支部带头、试点先行”,在深入分析调研后,决定以支家村作为“共富田村”试点开展土地托管。试点村如何在县里“打个样”?支家村鼓励农户采取托管方式,将土地经营权入股给村党支部领办合作社,合作社再将土地交由农业公司进行全过程托管服务。收益分红在扣除种植成本后优先保证农户保底收益,剩余部分由村…