今年5月，在网络上爆火的解压玩具“娜塔莎”，引发争议。这款捏捏乐被做成了婴儿模样，多个社交平台的出圈视频展示了对其进行摔打、注水、踩踏、针刺等破坏性行为。中国青年报报道，截至目前，已有多地中小学陆续发布通知，将“娜塔莎”列为校园违禁玩具。6月6日，多个电商平台已下架相关以暴力为卖点的营销视频，但依然有部分商家在“娜塔莎”产品宣传中搭配拳头配图与暴力导向文案。家长担心暴力玩法影响孩子身心健康专家：婴儿形态放大暴力行为不良影响有家长担心，“娜塔莎”的暴力玩法会对孩子的身心健康造成影响。一位小学老师表示，很多与“娜塔莎”相关的视频内容偏向暗黑风、整蛊风，孩子的辨别能力弱，容易模仿视频里的行为。还有老师称，“娜塔莎”的暴力玩法可能催生孩子的暴力情绪，进而诱发同学之间的欺凌现象。中国青少年研究中心研究员孙宏艳提醒，“观察学习理论”可以解释暴力行为内化的深层机制。儿…

记者丨庞华玮截至4日，全市场已有17只基金年内收益率突破100%（仅计主代码）。这批“翻倍基”无一例外地站在光里——重仓AI算力、光模块与半导体产业链。其中，财通基金金梓才一人独占6席，华商基金张明昕包揽收益冠军、季军，“含光量”成为今年公募业绩的唯一关键词。然而，高度一致的持仓也引发了“抱团”争议——高收益的另一面，是拥挤交易下的高风险。业内人士普遍不建议投资者追高翻倍基。17只翻倍基阵容截至4日（下同），全市场已有17只主动及被动权益基金年内收益率突破100%（仅计主代码）。从收益率排名看，华商基金基金经理张明昕管理的华商均衡成长混合A以116.85%的年内收益领跑全市场，其另一只产品华商致远回报混合A录得113.70%，位列主动权益第三。财通基金基金经理金梓才旗下的财通多策略福鑫以115.46%紧随其后，排名第二；此外，财通匠心优选一年持有A（110.71%）、财通景气甄选一年持有A（109.36%）分…

今天，湖南省发展和改革委员会发布情况通报，全文如下：情况通报针对媒体反映的“湘雅二医院国家紧急医学救援基地建设工程”招标有关问题，湖南省委、省政府高度重视，已成立由湖南省发展和改革委员会牵头，湖南省住房和城乡建设厅、湖南省公共资源交易中心、长沙市有关部门等参加的联合调查组，对相关情况开展全面深入调查，调查结果将及时向社会公布。湖南省发展和改革委员会2026年6月6日SFC来源丨新华社责任编辑：刘德宾

记者丨庞华玮截至4日，全市场已有17只基金年内收益率突破100%（仅计主代码）。这批“翻倍基”无一例外地站在光里——重仓AI算力、光模块与半导体产业链。其中，财通基金金梓才一人独占6席，华商基金张明昕包揽收益冠军、季军，“含光量”成为今年公募业绩的唯一关键词。然而，高度一致的持仓也引发了“抱团”争议——高收益的另一面，是拥挤交易下的高风险。业内人士普遍不建议投资者追高翻倍基。17只翻倍基阵容截至4日（下同），全市场已有17只主动及被动权益基金年内收益率突破100%（仅计主代码）。从收益率排名看，华商基金基金经理张明昕管理的华商均衡成长混合A以116.85%的年内收益领跑全市场，其另一只产品华商致远回报混合A录得113.70%，位列主动权益第三。财通基金基金经理金梓才旗下的财通多策略福鑫以115.46%紧随其后，排名第二；此外，财通匠心优选一年持有A（110.71%）、财通景气甄选一年持有A（109.36%）分…

今天，湖南省发展和改革委员会发布情况通报，全文如下：情况通报针对媒体反映的“湘雅二医院国家紧急医学救援基地建设工程”招标有关问题，湖南省委、省政府高度重视，已成立由湖南省发展和改革委员会牵头，湖南省住房和城乡建设厅、湖南省公共资源交易中心、长沙市有关部门等参加的联合调查组，对相关情况开展全面深入调查，调查结果将及时向社会公布。湖南省发展和改革委员会2026年6月6日SFC来源丨新华社责任编辑：刘德宾

证券时报记者 梅双走在城市街头，一个直观变化随处可见：马路上的新能源汽车“越长越胖”。不论是家用轿车，还是SUV，车身普遍加宽、轴距加长，整车重量节节攀升。不少新能源车型的体态不再轻盈，成为路面上的“大块头”。这场无声的新能源汽车“增重潮”，正在重塑城市交通的原有生态，也让汽车重型化的争议愈发凸显。受访人士指出，车企依靠加大电池容量、叠加智能配置、强化车身结构换取续航与产品溢价，但也衍生出车辆机械性能衰减、车主维保成本上升等问题。粗放式增重终有上限，轻量化成为新能源汽车行业摆在眼前的必答题。多因素催生重型化“车子越来越大，续航越来越长”，曾被视作新能源汽车技术进步的体现。然而，近年来，车身增重潮愈演愈烈。据机动车上险数据，2026年1至4月，我国新能源乘用车平均整备质量达1939.3公斤，较2020年增长27.5%。从车型来看，新能源汽车平均整备质量动辄超过2吨，有的车型重量甚…

理想高管喊话蔚来李斌：为什么48V比800V更领先？理想蔚来底盘对比视频引争议【理想高管喊话蔚来李斌：为什么48V比800V更领先？理想蔚来底盘对比视频引争议】近日，理想汽车在官方小程序发布了一则理想L9 Livis与蔚来ES9的波浪路底盘实测对比视频。视频显示，在相同测试条件下，理想L9车身姿平稳，而蔚来ES9颠簸明显。目前该视频已全网下架。6月5日，蔚来副总裁马麟在社媒发文称，视频中“蔚来 ES9 在标准模式下与在全主动悬架工作强度极弱的超软模式下晃动速度一样甚至更快，这不符合我们的产品设定”，并喊话理想官方证实视频真实性，说明测试环境和悬架设置等。同日，理想汽车产品线负责人汤靖（老汤哥）在社媒回应称，对比视频主要是供内部学习，“为什么斌哥会在发布会上讲48v比800v更领先？”5月27日，蔚来CEO李斌在蔚来ES9发布会上表示，48V集成式全主动悬架“是比400/800V分体式领先一代的主动悬架技术”，并预言…

理想高管喊话蔚来李斌：为什么48V比800V更领先？理想蔚来底盘对比视频引争议【理想高管喊话蔚来李斌：为什么48V比800V更领先？理想蔚来底盘对比视频引争议】近日，理想汽车在官方小程序发布了一则理想L9 Livis与蔚来ES9的波浪路底盘实测对比视频。视频显示，在相同测试条件下，理想L9车身姿平稳，而蔚来ES9颠簸明显。目前该视频已全网下架。6月5日，蔚来副总裁马麟在社媒发文称，视频中“蔚来 ES9 在标准模式下与在全主动悬架工作强度极弱的超软模式下晃动速度一样甚至更快，这不符合我们的产品设定”，并喊话理想官方证实视频真实性，说明测试环境和悬架设置等。同日，理想汽车产品线负责人汤靖（老汤哥）在社媒回应称，对比视频主要是供内部学习，“为什么斌哥会在发布会上讲48v比800v更领先？”5月27日，蔚来CEO李斌在蔚来ES9发布会上表示，48V集成式全主动悬架“是比400/800V分体式领先一代的主动悬架技术”，并预言…

6月5日消息，据读秒财经，记者搜索发现，追觅科技创始人兼CEO俞浩微博主页显示：“因违反相关法律法规，该用户目前处于禁言状态。”目前，俞浩最后一条微博更新时间为6月1日晚11点。俞浩，1987年出生于江苏南通，清华大学航天航空学院毕业，追觅科技创始人兼CEO。此前，俞浩高调刷屏以及公司大规模跨界扩张的举动，引发关注与争议。俞浩被广泛称为“发疯式营销”的转折点始于‌2025年‌，他在短时间内把自己的公众形象从曾经的“专注技术的清华高材生”变为“语出惊人的企业家”。进入2026年，“追觅员工怒怼CEO俞浩”“俞浩放言要做第一个百万亿美金公司生态”“俞浩要五年内成为世界首富”“俞浩喊话余承东加入追觅”“俞浩回应刷屏争议”……让追觅和俞浩几乎常驻在各大社交媒体的热门位置。网上有人反感俞浩的争议言论，认为其狂妄自大，刷屏式营销占用公共资源，部分网友还给俞浩起了“宇宙浩”“贾跃亭第二”等外…

省人社厅近日出台《关于建立健全人社领域行政争议实质性化解长效机制的指导意见》，构建从源头预防到后端提升的全链条工作体系，推动行政争议由“程序性办结”向“实质性解决”转变。　　人社工作涉及就业、社保、工伤认定、退休审批等民生关切，行政争议易发多发，源头预防是化解争议的“第一道关口”。《指导意见》明确，要让当事人的实质诉求得到有效回应和解决，实现“案结事了人和”。针对群众反映集中的“政策看不懂、标准拿不准”问题，江苏将全面推行说理式执法文书，在工伤认定、退休审批、行政处罚等文书中，不仅要载明事实、证据和法律依据，更要阐明法理、情理、事理，特别是对不予认定、不予支持的决定，给予充分、合理的解释说明，让当事人“看得懂、信得过、能接受”。　　聚焦攻坚工伤保险行政争议，江苏人社将深化与税务、市场监管等部门的数据共享比对，精准锁定已纳税未参保企业，督促应保尽保。同时…