国庆假期首日火车票,今日开售!

今年的国庆假期是10月1日到7日,根据火车票预售期15天的规则,今天就可以购买国庆假期首日的火车票了。今年中秋假期与国庆假期时间接近,两节临近也带动机票、酒店的预订量上涨。平台数据显示,截至9月16日,“中秋”“国庆”等关键词搜索量环比上月增长167%,本周国庆机票酒店预订量环比上周增长56%,热门2000公里以上航线预订量同比翻番。这个假期大家都计划去哪儿?出游消费又将呈现出哪些新变化、新趋势?中秋国庆假期购票日历↓铁路中秋国庆假期运输自9月23日启动,至10月8日结束,为期16天,10月1日为客流最高峰。全国铁路将实行高峰运行图,通过增开夜间高铁、高铁动卧,动车组重联、普速列车加挂车厢等方式动态优化运力,预计日均开行旅客列车约1.3万列。京沪、京广、京哈等干线安排夜间高铁;北京去往深圳、南宁、湛江、珠海、潮汕、昆明、香港、成都、贵阳等方向,高峰时段增开高铁动卧。同程研究院研究员薛冰…

定好闹钟!9月30日火车票今日开售 国庆节首日车票明日可买

今年的国庆假期是10月1日至7日,根据火车票预售期15天计算,国庆假期前一日(9月30日)火车票今日开售,国庆假期首日(10月1日)火车票明日可以购买。多条高铁干线安排开行夜间高铁今年中秋假期与国庆假期时间接近,铁路中秋国庆假期运输自9月23日启动至10月8日结束,为期16天。10月1日为客流最高峰日。全国铁路将实行高峰运行图,采取增开夜间高铁和高铁动卧列车、动车组列车重联、普速旅客列车加挂车厢等措施,动态优化调整列车开行方案,最大限度增加热门方向运输能力,预计日均计划开行旅客列车约1.3万列。高峰运输期间,铁路部门将在京沪、京广、京哈等高铁干线安排开行夜间高铁。北京开往深圳、南宁、湛江、珠海、潮汕、昆明、香港、成都、贵阳等方向,部分客流高峰日还将增开高铁动卧列车。责任编辑:陈建瑞 SN243…

长丰:监督护航“冷”产业 激活乡村“热”经济

清晨六点,长丰县罗塘镇的瓜田里已是一派繁忙。翠绿的藤蔓间,农户们熟练地采摘、分拣、装箱。田埂边,一辆辆冷藏货车整装待发,车厢里满载的瓜果还带着露珠的清凉。“以前一到收获季就发愁、着急,生怕果子烂在地里。现在踏实多了!”种植大户李师傅擦了把汗,笑容里透着底气。  长丰县盛产草莓、瓜果等特色农产品,但前些年冷链设施建设滞后、仓储条件简陋,让“丰收”一度成为农户的“甜蜜负担”。长丰县纪委监委敏锐捕捉到这一民生痛点,将冷链设施建设纳入重点监督清单。依托“室组地”联动机制,县纪委监委将监督探头延伸至田间地头、项目一线,全程跟进监督每一个冷链项目的资金拨付、工程进度和质量安全。  “资金有没有到位”“工程有没有拖延”……一本本“监督台账”记得清清楚楚。遇到用地审批、融资贷款这类“卡脖子”难题怎么办?县纪委监委主动靠前,督促县农业农村局牵头,会同国土、金融、电力等部…

10月1日将迎客流最高峰 中秋国庆假期铁路客运安排

国铁集团今天发布了中秋、国庆两个假期的运输方案,方便需要提前预约购票的旅客了解相关信息。今年的中秋假期是9月25日至27日,国庆假期是10月1日至7日。国铁集团发布的假期运输方案显示,2026年铁路中秋、国庆假期运输自9月23日启动,至10月8日结束,为期16天,其中10月1日为客流最高峰日,按照火车票提前15天预售的规定,今天起开始发售9月23日的火车票。假期运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,日均计划开行旅客列车约1.3万列。铁路12306将通过大数据分析,及时掌握旅客出行需求,采取增开夜间高铁和高铁动卧列车、动车组列车重联、普速旅客列车加挂车厢等措施,动态优化调整列车开行方案,最大限度增加热门方向运输能力。9月25日、9月28日、9月30日至10月2日、10月6日至8日期间的凌晨,在京沪、京广、京哈等高铁干线安排开行夜间高铁;9月23日、24日、29日、30日及10月1日、6日、7日、8日,在北京至深圳、南宁、湛…

12306回应“南宁站疑似发生事故”:列车组织运输调整,没有停运,原因请关注后续公告

来源:九派新闻9月7日上午,有网友发帖称,从百色开往贺州的C8668车次,疑似在南宁站发生事故,车上乘客在车站停留近一小时。9月7日,记者咨询12306铁路部门热线,工作人员称,C8668晚点是由于列车组织运输调整。目前这趟列车正常运行,没有停运。问及调整原因,工作人员称,请关注铁路部门对外公告。9月7日下午,一位在南宁站候车的C8668乘客王先生(化姓)告诉记者,事发时他正按照地面标识在7车厢候车处等候。列车原本预计到达南宁站的时间是9点40分,在9点35分左右,他听到现场有骚动,“车大概往前开了两个车厢左右停了下来。”据王先生讲述,事发地在地面标识7号车和8号车中间,旁边刚好是出站口楼梯,距离王先生五六米左右。王先生说:“车上的人当时不让下车,大概9点50分左右,工作人员开始疏导我们去候车厅等待。我因为赶路,现场买了从南宁东站出发的最近车次。大厅广播告诉乘客退改费用都免。”同日,一位乘…

12306回应“南宁站疑似发生事故”:列车组织运输调整,没有停运,原因请关注后续公告

来源:九派新闻9月7日上午,有网友发帖称,从百色开往贺州的C8668车次,疑似在南宁站发生事故,车上乘客在车站停留近一小时。9月7日,记者咨询12306铁路部门热线,工作人员称,C8668晚点是由于列车组织运输调整。目前这趟列车正常运行,没有停运。问及调整原因,工作人员称,请关注铁路部门对外公告。9月7日下午,一位在南宁站候车的C8668乘客王先生(化姓)告诉记者,事发时他正按照地面标识在7车厢候车处等候。列车原本预计到达南宁站的时间是9点40分,在9点35分左右,他听到现场有骚动,“车大概往前开了两个车厢左右停了下来。”据王先生讲述,事发地在地面标识7号车和8号车中间,旁边刚好是出站口楼梯,距离王先生五六米左右。王先生说:“车上的人当时不让下车,大概9点50分左右,工作人员开始疏导我们去候车厅等待。我因为赶路,现场买了从南宁东站出发的最近车次。大厅广播告诉乘客退改费用都免。”同日,一位乘…

南宁火车站一男子跳入股道身亡,目击者:跳的位置在出站口楼梯旁,列车晚点一小时左右

来源:九派新闻9月7日上午,有网友发帖称,从百色开往贺州的C8668车次,疑似在南宁站发生事故,车上乘客在车站停留超一小时。当日下午,南宁火车站发布通报:2026年9月7日9时35分,南宁站9号站台一名成人男性旅客突然跳入股道。正在该站台减速停靠的C8668次列车立即采取紧急制动措施,因距离较近停车不及与该旅客发生碰撞。车站工作人员马上启动应急预案,第一时间联系120急救中心、119消防救援部门开展现场救援。9时50分许,120医护人员赶到现场对该旅客进行紧急救治,10时24分,确认无生命体征。C8668次列车已于10时56分恢复开行。9月7日下午,一位在南宁站候车的C8668乘客王先生(化姓)告诉九派新闻记者,事发时他正按照地面标识在7车厢候车处等候。列车原本预计到达南宁站的时间是9点36分,在9点35分左右,他听到现场有骚动,“我抬头的瞬间看到轨道上有一个黑色的人影,然后车头就撞上去了,现场一阵惊叫。车大概…

南宁火车站一男子跳入股道身亡,目击者:跳的位置在出站口楼梯旁,列车晚点一小时左右

来源:九派新闻9月7日上午,有网友发帖称,从百色开往贺州的C8668车次,疑似在南宁站发生事故,车上乘客在车站停留超一小时。当日下午,南宁火车站发布通报:2026年9月7日9时35分,南宁站9号站台一名成人男性旅客突然跳入股道。正在该站台减速停靠的C8668次列车立即采取紧急制动措施,因距离较近停车不及与该旅客发生碰撞。车站工作人员马上启动应急预案,第一时间联系120急救中心、119消防救援部门开展现场救援。9时50分许,120医护人员赶到现场对该旅客进行紧急救治,10时24分,确认无生命体征。C8668次列车已于10时56分恢复开行。9月7日下午,一位在南宁站候车的C8668乘客王先生(化姓)告诉九派新闻记者,事发时他正按照地面标识在7车厢候车处等候。列车原本预计到达南宁站的时间是9点36分,在9点35分左右,他听到现场有骚动,“我抬头的瞬间看到轨道上有一个黑色的人影,然后车头就撞上去了,现场一阵惊叫。车大概…

紧急,K150次列车凌晨临时停车

9月2日凌晨在南宁东开往上海松江站的K150次列车上一名旅客突发疾病列车临时停靠进贤站众人合力将旅客送医救治9月2日凌晨,由南宁东开往上海松江站的K150次列车运行在衡阳至鹰潭区间,大部分旅客早已进入梦乡。3时40分许,对讲机发出的声响突然打破寂静,列车员李友安的声音急促而低沉:“车长!7号车厢有名旅客说两腿发麻,快不能动了!”列车长隋三忠立刻抓起手电快步穿过车厢,赶到铺位前询问情况。旅客蒋先生眉头紧锁地说道:“腿发麻,我感觉站不起来了。”交谈几句后,蒋先生吃力地抬了抬手,声音也弱了几分:“不对……我的手也开始麻了!”隋三忠更加警觉起来,通过追问,得知蒋先生存在高血压病史。凭借多年经验,隋三忠当即判断:肢体发麻,叠加高血压病史,这是典型的脑血管疾病前兆,多耽误一分钟,就多一分生命危险。在紧急广播寻医无果后,隋三忠随即与蒋先生商量,建议他下车就医。征得其同意后,隋三忠立…

画里有话丨慢火车背后是民生温度

来源:中央纪委国家监委网站  图为8月24日,6245次“兴安北极号”公益慢火车工作人员帮助来自贵州的采山客把行李放置到“农林物资存放处”。新华社发(徐率  摄)  当前,黑龙江大兴安岭地区进入林下采收旺季。往返加格达奇与古莲的6245/6次“兴安北极号”公益慢火车,载着来自各地的采山客深入林区。列车上划定了农林物资专区,打造了“车厢山货超市”,工作人员还为采山客讲授进山安全知识。这趟慢火车,既跑出了林区经济的流动“致富线”,也温暖了采山客们的旅途。  广袤的中华大地上,公益慢火车的身影并不鲜见。在湖南、贵州、重庆交界的山区,它们是果农菜农的“流动集市”,吆喝声与车轮声相互交织;在大凉山深处,它们是彝族孩子的“移动校车”,孩子们在车厢的书桌上也能温习功课;在内蒙古草原上,它们穿行于地广人稀的农牧区,车厢里载着农牧民外出采购的背篓、进城看病的药箱……流动的中国,有高铁的…


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