极目新闻记者 王灿5月30日上午，从广州南开往四川广元的D1804次列车因受电弓遭异物击打，被困在贺州一处隧道内。当天11时20分许，车上有乘客称他们已被困超两小时，列车内停电，非常闷热。极目新闻记者从桂林火车站获悉，目前，铁路部门已安排备用列车前往转运乘客。列车上已停电30日11时10分，桂林火车站官方微博发布通告，因设备故障，部分途经贵广客专钟山西至恭城间的列车晚点运行。通告称，5月30日9时19分，因贵广客专钟山西至恭城间，列车受电弓受异物击打，导致设备故障，D1804次列车临时停车，部分途经该区段的列车晚点运行。铁路部门第一时间启动应急预案，及时打开临停列车车门通风，备用列车预计11时30分左右赶至故障地点进行转运。列车上一乘客告诉极目新闻记者，当天9时许，列车途经一处隧道时突然停下，随后车厢内的灯全部熄灭了，她在1号车厢，仅在车厢头部有应急灯，因为没有空调，人又多，异常闷热，身…

夏日已至，北京的天气也一天天炎热起来。从5月30日开始，北京地铁各线路全面开启“清凉模式”。北京日报记者从北京地铁了解到，今年夏季，北京地铁公司所辖线路列车（首都机场线除外）将依旧启用双温车厢。同时，北京地铁还将推进车站老旧空调设备更新改造，15号线地面站还将铺设隔热膜，提升候车舒适度。列车双温模式准时开启采用双温车厢模式后，地铁列车强冷、弱冷车厢温差固定为2℃。其中，地下线强冷车厢为24℃、弱冷车厢为26℃；地上线强冷车厢为23℃、弱冷车厢为25℃，同时还将结合天气、客流等情况灵活调节车厢温度。由于各线车辆结构不同，强冷、弱冷车厢设置位置也有所不同。不过记者注意到，各线路基本采用了“两头强冷、中间弱冷”的模式。拿不准的乘客，可以注意站台安全门旁张贴的强冷弱冷标志，按需选择车厢乘车。车站、列车空调升级从今年开始，位于长安街地下的1号线西单至大望路各站，也将逐步更新空…

[湖北#荆州强降雨一学校宿舍遭积水倒灌# 当地通告：停工、停产、停业、停运、停课]#荆州中心城区停工停产停业停运停课#5月17日，湖北荆州遭遇极端强降雨，荆州市气象台17日23时曾发布暴雨红色预警，1小时、3小时雨强超过荆州国家站历史极值。暴雨导致城区部分街道积水严重，荆州火车站候车大厅漏雨，长江大学一校区学生宿舍出现积水倒灌。18日，长江大学回应称师生安全。荆州火车站发布多趟列车停运公告。荆州市政府随即启动城市内涝应急响应，中心城区落实停工、停产、停业、停运、停课措施。责任编辑：陈建瑞 SN243

来源：央视网　　央视网消息：据“中国铁路”微信公众号消息，为更好地满足旅客多样化出行需求，铁路部门5月19日起在京张高铁北京北至崇礼间各车站间运行的G字头动车组列车试点推出“自行车随身行”服务，旅客可通过12306客户端线上预约并付费，乘车时经车站安检和规范包装，可携带符合规定的自行车同车出行，将为广大骑行爱好者跨区域出行提供更多便利。　　铁路部门积极适应旅客多样化、品质化的出行需求，在充分借鉴“雪具便利行”服务运营经验的基础上，统筹考虑旅客安全、乘车秩序和自行车运输特点等因素，对京张高铁北京北至崇礼间各车站运行的G字头动车组列车二等座车厢部分座椅进行了适应性改造，设置专门的“自行车存放处”，同时在沿线车站设置专属安检通道，开展“自行车随身行”服务。　　携带自行车出行的旅客可通过铁路12306客户端“自行车服务”版块查询服务信息，购买指定列车车票后，可在购票成功页面…

“十五五”时期，北京市轨道交通如何发展？有哪些值得期待的线路即将开通运营和开工建设？在改善跨区域通勤问题上，轨道交通还能起到哪些作用？4月8日，《北京市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》（以下简称“规划纲要”）正式公开发布，其中披露了众多北京轨道交通的建设规划和未来发展思路。根据规划纲要，未来，通州轨道交通网络将补强，涉及22号线、M101线一期、M102线等多条线路；CBD线、13号线扩能提升工程等北京轨道交通二期规划中的“遗留项目”也将在未来五年完成建设；既有线路改造方面，首都机场线、15号线等将增设车站，昌平线、10号线等将提速、优化运营；铁路也将在跨省通勤中发挥更大作用，并将谋划通武廊地区市郊铁路项目。通州轨道交通网络将补强，涉及22号线、M101线一期、M102线北京市轨道交通三期规划包含11个项目，其中多个项目出现在北京市“十五五”规划纲要中，比如年内将开通的22号线…

来源：贵州省纪委监委网站　　近日，一则消息令人唏嘘：某地一座投资过亿元的城铁站，开通没几年就停运了。何至于此?当地群众介绍，车站建在郊区，离市区太远，半径1公里内几乎没有密集居民区，平时根本没人来坐车。　　这背后，是不是脱离实际、盲目决策?　　事实上，类似的“大手笔”还不少。有媒体梳理发现，全国有超过20座车站，因位置偏远、周边配套欠缺、客流量不足等原因，处于未启用或关停状态。不止于交通站点，有的地方建设的产业园区、文旅项目，也不乏“建成就荒、开张就黄”的情形，动辄上亿元的财政资金打了水漂。　　对此，有的地方干部辩解：“这是一种超前谋划，是希望借助其对人流、物流的磁吸作用，赋能区域发展。”不可否认，推动地方发展，离不开前瞻眼光、超前布局。但是，超前不等于脱离实际，也必须适度。片面的超前、盲目的超前，最终只会让所谓的“预期红利”变成无法挽回的“沉没成本”。…

@北京铁路 微博3月27日发文称，3月27日11时左右，京广高铁涿州东至杜家坎线路所间上行线接触网挂异物，导致部分上行旅客列车晚点运行。铁路部门立即启动应急预案，安排人员赶往现场，目前正在进行处置。铁路部门提醒，请广大旅客朋友及时关注中国铁路12306网站（12306手机APP）信息或车站公告，妥善安排出行。责任编辑：刘德宾

@北京铁路 微博3月27日发文称，3月27日11时左右，京广高铁涿州东至杜家坎线路所间上行线接触网挂异物，导致部分上行旅客列车晚点运行。铁路部门立即启动应急预案，安排人员赶往现场，目前正在进行处置。铁路部门提醒，请广大旅客朋友及时关注中国铁路12306网站（12306手机APP）信息或车站公告，妥善安排出行。责任编辑：刘德宾

当地时间3月24日上午，一名自称日本自卫队现役官员的不法之徒翻墙强行闯入中国驻日本大使馆，并威胁要以“神的名义”杀死中国外交人员。这一事件性质极其恶劣，不仅严重威胁中国驻日大使馆的安全，也再次暴露出日本社会近年来针对中国公民、中国机构的敌意与暴力风险正在上升。资料图：日本民众穿过涩谷车站前的交叉路口。 中新社记者 吕少威 摄而若将这一事件置于更广泛的政治与社会背景中观察，那么，其背后正是日本国内长期被人为放大的对华对立情绪。而这一氛围的形成，与高市早苗政府的对华政策导向密切相关。从国际法律层面看，保障外国使领馆安全，是东道国不可推卸的责任。根据《维也纳外交关系公约》，驻外使馆享有不可侵犯权，东道国必须采取一切适当措施予以保护。但此次事件中，日本不法之徒不仅能够翻墙进入中国驻日本大使馆内，还公开发表极端威胁言论，说明日本在外交安全防范方面存在明显漏洞。这种“突…

当地时间3月24日上午，一名自称日本自卫队现役官员的不法之徒翻墙强行闯入中国驻日本大使馆，并威胁要以“神的名义”杀死中国外交人员。这一事件性质极其恶劣，不仅严重威胁中国驻日大使馆的安全，也再次暴露出日本社会近年来针对中国公民、中国机构的敌意与暴力风险正在上升。资料图：日本民众穿过涩谷车站前的交叉路口。 中新社记者 吕少威 摄而若将这一事件置于更广泛的政治与社会背景中观察，那么，其背后正是日本国内长期被人为放大的对华对立情绪。而这一氛围的形成，与高市早苗政府的对华政策导向密切相关。从国际法律层面看，保障外国使领馆安全，是东道国不可推卸的责任。根据《维也纳外交关系公约》，驻外使馆享有不可侵犯权，东道国必须采取一切适当措施予以保护。但此次事件中，日本不法之徒不仅能够翻墙进入中国驻日本大使馆内，还公开发表极端威胁言论，说明日本在外交安全防范方面存在明显漏洞。这种“突…