被问“拜登很生你的气吗?” 佩洛西:他知道我很爱他

因为在与前总统特朗普的辩论中表现糟糕,美国总统拜登7月底退出了大选,许多美国媒体称,前众议长佩洛西是幕后推动拜登退选的主力。佩洛西8月4日做出了回应。佩洛西8月4日接受了美国哥伦比亚广播公司(CBS)的采访,主持人问:“据说,他很生你的气,是吗?”对此,佩洛西回答说:“嗯,他知道,我非常爱他。”主持人追问道:“我知道,你很难去承认这些。但有很多报道说你是施压(拜登退选)运动的领导者。”佩洛西反驳说:“不,我不是任何一个施压运动的领导者。好吧,让我说说我没做过的事。我没有给任何人打电话,我可以问心无愧底对他说,‘我从来没有给任何人打过电话。’我说的是,我有信心总统会为我们的国家做出正确的选择,不管是什么选择,我说过,“不管是什么选择,我们都只支持。’”主持人追问:“你过去有看到拜登身体变得衰落了吗?你是否认为他应该退选?”佩洛西回答说:“没有,我主要的意思是,不…

外媒:解放军曾考虑放弃歼20,中国五代机差点就变成“魔改苏27”

前言:上世纪90年代,受到中俄军事交流的影响,许多中国的科研人员都比较关注俄罗斯新一代战斗机的发展情况,并长期将俄制战机作为追赶的标杆,这在一定程度上误导了中国五代机的发展。与许多人想象的不同,歼-20的诞生过程异常波折,甚至险些败于沈飞的“魔改苏-27”方案。而外媒则报道称:最后是在一名才华横溢的领导人力排众议下,解放军才放弃了沈飞的方案,转而委托成飞研发中国首款第五代战斗机。一、沈飞与成飞的竞争根据外媒的报道,在第九个五年计划期间,歼-10已经进入原型机试飞阶段,中国随即启动了下一代战机发展规划的审议,邀请国内顶尖机构参加讨论。在这个过程中,成飞与沈飞作为技术实力最强的两个部门,下一代战机方案决定从成飞与沈飞之间选择。当时的情况是,成飞作为后起之秀,通过改进歼-7、研发歼-10、与巴基斯坦合作研发FC-1“枭龙”战斗机,培养了一批精湛人才与设及开发团队。更重要的是,从…

“印度,永远不会成为美国的正式盟友或伙伴”

【文/观察者网 齐倩】当地时间7月30日,美国常务副国务卿库尔特·坎贝尔在出席美国会参议院外交关系委员会的一场听证会时表示,印度有自己的信仰和利益,“永远不会成为”美国的正式盟友或伙伴。但同时他补充说,美国仍然可以与印度在全球舞台上建立“尽可能牢固的”关系。据现场视频和印度报业托拉斯(PTI)报道,听证会上,美国共和党参议员詹姆斯·里施在向坎贝尔提问时,谈到了印度总理莫迪7月初访俄一事。他一边挠头捂脸,一边说道:“有时候这是一个沉重的负担,知道么,我们脑海中都印着那个莫迪拥抱普京的画面。”里施说,看到两人拥抱的照片出现在报纸头版上,是“一颗难以下咽的苦药”。他承认,俄印拥有“地理位置和历史联系”,且印度是“一个重要的参与者”,但仍然“很难”接受莫迪与普京拥抱的一幕。谈及莫迪与普京拥抱时,美国参议员詹姆斯·里施不断挠头 视频截图对此,…

特朗普:虽然马斯克支持我,但我还是反对每个人都拥有电动汽车

【文/观察者网 赖家琪】“马斯克支持我,他是我的朋友,他是个好人,也是一个聪明人。但我反对每个人都拥有电动汽车。”这是将气候变化视为骗局的美国前总统特朗普关于电动汽车的最新表态。当地时间7月31日,特朗普在芝加哥全国黑人记者协会大会上表示,他反对每个人都拥有电动汽车,“我们脚下的汽油、液态黄金比任何国家都多,比沙特阿拉伯多,比俄罗斯多”,“我想利用我们所拥有的,我想降低价格和成本”。多年来,特朗普一直是电动汽车的反对者,称它们“不会走得太远”。但近段时间以来,特朗普的一些言论以及他与特斯拉首席执行官马斯克的互动给了外界一种错觉——他似乎开始接受电动汽车了。特朗普7月20日在密歇根州大急流城的一次集会上说:“我一直在谈论电动汽车,并不是说我反对它们,我完全支持它们。”不过,过了一会儿后他又补充道:“我开过它们,它们非常了不起,但并不适合所有人。”美国《纽约时报》…