近年来，中欧关系变得日益复杂和紧张，特别是在电动车关税问题上，欧洲对中国征收了许多高额关税。不过幸好，近期，随着中国方案的提出，欧洲终于在电动车问题上进行了让步。但就在此时，欧盟内部也出现了新的裂痕，荷兰政府公开申请退出欧盟移民规则，且其对华立场也悄然转变。那么，欧洲究竟在电动车问题上做出了怎样的让步？荷兰为何不想再执行移民规则？一直对中国强硬的荷兰，为何突然对中国态度大转？欧会谈背景与进展9月19日，商务部长王文涛带着中方的谈判团队，同欧委会的执行副主席见面，并进行会谈。谈判桌上，中方提出了一个“价格承诺”的方案。意思就是，中国的电动车出口到欧洲时，可以根据市场情况，适当提高价格，避免低价竞争，欧盟也可以不必通过关税来打压。这一方案其实早在几个月前就被中方提出来了，不过当时欧盟态度很强硬，没给任何回旋余地。但这一次，欧方的态度开始有所松动，这背后其实有…

海关总署副署长孙玉宁任上落马。9月24日，中央纪委国家监委网站发布消息，海关总署党委委员、副署长孙玉宁涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。孙玉宁今年59岁，长期在海关系统任职，担任过长春海关副关长、满洲里海关关长、郑州海关关长、大连海关关长。2020年任海关总署副署长，直至如今任上落马。十天前出席公开活动十天前，孙玉宁出席海关系统公开活动。海关总署官网显示，9月14日，海关总署党委召开扩大会议学习上级讲话精神，副署长孙玉宁出席。值得注意的是，9月19日，海关总署党委组织理论学习中心组（扩大）学习，海关总署的通稿中未提到孙玉宁是否参加。孙玉宁生于1965年7月，吉林舒兰（吉林省吉林市代管县级市）人，1985年8月参加工作，早年曾在长春海关工作多年。他从长春海关关税统计处综合统计科副科长，一步步升至长春海关现场业务处处长，39岁（2004年）任长春海关副关长…

问：当地时间9月23日，美商务部发布限制中国网联车软硬件及整车的拟议规则，请问商务部对此有何评论？答：中方注意到美方发布的拟议规则。美国商务部拟限制中国网联车软硬件及整车在美国使用。中方对此坚决反对。近年来，美方对中国汽车加征高额关税、限制参加政府采购、出台歧视性补贴政策，现在又以所谓国家安全为由，污蔑中国网联车软硬件及整车“不安全”，限制在美国使用。美方做法毫无事实依据，违反市场经济和公平竞争原则，是典型的保护主义做法，严重影响中美在网联车领域正常合作，扰乱和扭曲全球汽车产业链供应链，也会损害美国消费者的利益。美方做法也是利用政府力量干扰企业经济商业合作的非市场行为，构成经济胁迫。中方敦促美方停止泛化国家安全的错误做法，立即撤销相关限制措施，停止对中国企业的无理打压。中方将采取必要措施坚决维护中国企业的合法权益。

当地时间9月24日，在佐治亚州一次经济演讲中，美国共和党总统候选人、前总统特朗普再次兜售起他的贸易保护主义经济政策。他承诺将通过关税和激励措施吸引外国制造商来美国制造，美国将“抢走其他国家的工作”，实现“制造业复兴”。“我想要德国的汽车公司成为美国的汽车公司，我希望他们在这里建厂。”特朗普没有详细说明他将如何实现这一点，但用他惯常的煽动性语调描述了一幅全球主要制造商“收拾行囊搬回美国”的画面。他承诺，将在联邦土地上“为美国制造商设立具有超低税率和超宽松监管的特区”，并“任命一名制造业大使，其唯一的任务就是走遍全世界，说服主要制造商收拾行囊搬回美国”。

中欧磋商取得积极进展，荷兰向欧盟申请退出，并向美国求情。经过深入磋商，欧洲在对华加征关税的问题上是否已经转变态度？荷兰为何向美国求情？又为何要退出欧盟的移民协议？在之前的视频节目中我们聊到，在9月20日，商务部部长王文涛到访欧盟总部，并会见了欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯，双方就欧盟对华电动汽车反补贴案进行全面、深入、建设性的磋商。在经过本轮磋商后，欧盟方面很快就传出了好消息。首先是欧盟中国商会公开发布声明，欢迎中欧磋商取得积极进展，并认为这是朝着解决中欧商界关切问题迈出的重要一步，也是中欧电动汽车供应链企业普遍期待的积极信号。其次是欧盟外交官也透露，欧盟已经决定推迟对华加征关税的决定，原定于9月25日举行的会议上，欧盟就会对该议案进行投票，不过目前这项议程已经被取消。在中欧贸易磋商取得积极进展的背景下，一直受迫于美国压力，限制对华光刻机出口的荷兰…

海关总署党委委员、副署长孙玉宁涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。个人简历孙玉宁，男，汉族，1965年7月生，吉林舒兰人，1985年8月参加工作，1988年9月加入中国共产党，省委党校大学学历。曾任长春海关关税统计处综合统计科副科长；长春海关综合统计处副处长；长春海关货运监管处副处长（主持工作）。1998年至1999年任长春海关所属长白海关关长；1999年至2000年任长春海关所属长白海关关长、党组书记；2000年至2001年任长春海关现场业务处负责人；2001年至2004年任长春海关现场业务处处长；2004年至2012年任长春海关副关长、党组成员；2012年至2015年任满洲里海关关长、党组书记；2015年至2018年任郑州海关关长、党组书记；2018年至2019年任大连海关关长、党组副书记；2019年至2020年任大连海关关长、党委副书记；2020年10月至今任海关总署副署长、党委委员。2024年9月，海关总署党委委…

【 杨蓉】当地时间9月21日，路透社引述两名消息人士报道，美国商务部预计将在周一（23日）提议，禁止美国境内智能网联汽车和自动驾驶汽车使用中国软件和硬件，理由是“国家安全”考量。这一动向此前引发包括美国盟友、汽车行业团体在内的利益相关方担忧，认为汽车系统的软硬件通常需要经过一系列生产前测试，不可能轻易更换。还有声音表示，智能网联汽车范围广泛，很难彻底规避中国技术和零件，敦促美国政府审慎进行定义，并给予行业充分时间检查和重整供应链。“重大升级”据消息人士说，拟议的法规将禁止进口和销售来自中国的带有关键通信或自动驾驶系统软硬件的车辆。这包括具有某些蓝牙、卫星和无线功能的车辆，以及可以在没有司机驾驶的情况下运行的高度自动驾驶车辆。按照报道，准确而言，美国商务部的提议将针对所有被拜登政府定义为“受关注外国实体”的国家，这包括中国、俄罗斯等六国。但其中有能力向美国出口…

综合“今日俄罗斯”和路透社报道，当地时间9月20日，俄罗斯外交部长谢尔盖·拉夫罗夫在回应媒体询问时表示，俄罗斯总统普京最近称俄罗斯支持美国民主党总统候选人卡玛拉·哈里斯是在开玩笑，“普京总统很有幽默感，他经常在发言和访谈中开玩笑”。拉夫罗夫补充道，俄方对美国大选的态度不会有什么变化，因为美国实际上由臭名昭著的“深层政府”（deep state）控制。他表示，自己对美国领导人“没有任何幻想”，俄罗斯也不会寄希望于白宫或任何其他西方国家首都出现一个帮助俄罗斯解决问题的“好人”。俄罗斯外长拉夫罗夫在莫斯科接受Sky News Arabia采访。 俄罗斯外交部网站普京支持哈里斯？拉夫罗夫：他是在开玩笑据俄罗斯外交部网站消息，拉夫罗夫在莫斯科接受英国天空集团旗下天空新闻台阿拉伯语频道（Sky News Arabia）采访时发表了上述言论。本月早些时候，普京在东方经济论坛全体会议上表示，…

美国对华展开制裁打压，中方全面反击让美国尝到反华苦果，在大批农产品订单移交巴西之后，美国会改变对华强硬路线吗?虽然现阶段中美两国的紧张关系因为拜登政府高层的密集访华而得到了有效缓解，但是拜登政府似乎并不打算让中美关系重新回到健康的发展轨道上来，依然想着对华发难和施压，巩固自己的霸主地位。前不久，美国正式宣布对中国出口商品加征高额关税，其中税率分别是电动汽车100%，太阳能电池板50%，其他商品则是增加25%。总结起来就是美国想要对中国发动一场新的贸易战，重现建立自己在中美经贸合作的“绝对主动地位”。对于美方这一系列公然挑衅的行为，中方也自然不会坐以待毙。9月18号，英国路透社发表了一篇评论性文章，指出美国大豆对华出口的形势并不乐观，除了中国需求总体减弱以外，还有巴西竞争和美国国内物流的问题，这三个因素都会直接影响到美国整体的大豆出口情况。事实上，英国媒体可能还忘记…

【杨蓉】受强劲的对华出口推动，美国大豆新销售年度的出口销量超过分析师的预期。不过，英国路透社9月19日评论文章认为，由于中国对美国大豆的需求总体走弱，以及来自巴西的竞争加剧和美国国内的物流问题，美国大豆销售的近期走强不足以提振出口前景。美国农业部最新发布的出口销售周报显示，截至9月12日当周，美国2024/2025年度大豆出口净销售为174.8万吨，前一周为147.4万吨。美媒表示，支撑这一强劲总销量的是对中国的97.39万吨销量，中国由此成为当周最大的买家。按照《华尔街日报》分析师此前预测，当周的2024/2025和2025/2026销售年度大豆销量都将在50万吨至160万吨之间。“美国正在经历近来最糟糕的大豆出口季节之一。”文章作者、路透社市场分析师卡伦·布朗（Karen Braun）分析指出，尽管这个数字受中国最终介入采购影响，强于近期平均水平，但较去年同期下降5%，创近五年新低。此前，美国农业部7月…