近期，高铁能耗问题引发关注，有网络传言称“我国高铁一公里耗一万度电”，这是真的吗？对此，国铁集团进行了回应称，这种说法其实是误解、混淆了概念。在中国铁道科学研究院的研究所里，工程师黄金给记者展示了这样一组数据：在京沪高铁上对4个8节车厢编组的主力动车组车型进行能耗测试，4个车型均按照每小时350公里的时速往返行驶2636公里，平均每公里耗电量分别为21.6度、23.5度、19.5度和21.1度。网传“一公里耗一万度电”的说法混淆了单位时间和单位里程两个概念，与事实不符。中国铁道科学研究院机车车辆研究所副总工程师 黄金：一般像这种一万度电的计量单位，可能更多的是说轮周功率。复兴号的轮周功率大部分是在9700千瓦到10000千瓦左右的数量级。如果是以持续9000多千瓦的功率运行一个小时，就是9000多度电，但是列车运行一个小时，列车运行的距离可能已经在300多公里，它这种说法有一个理解上的错误。专家告…

近期针对网友关注的高铁能耗问题中国铁路小编专门来到中国铁道科学研究院集团有限公司采访了机车车辆研究所副总工程师黄金解读复兴号动车组节能秘籍为什么说中国高铁列车是节能、绿色、环保的交通工具？中国高铁列车在节能方面突出表现为：一是控制牵引能耗。车体使用轻质复合材料，外形采用流线形头型、下沉式受电弓等减阻技术，车体质量轻、运行阻力小。二是控制制动能耗。采用复合制动技术，制动时优先采用再生制动，将车辆动能转换为电能回馈电网。三是控制辅助能耗。车内采用LED照明、变频空调、变频风机等节能用电设备，节省电能。在绿色、环保方面突出表现为：一是污染物“零排放”。采用电力驱动，不产生有害气体，且运行中车厢污水污物通过集中收集处理，实现“零排放”。二是运行噪声低。采用列车低动刚度减振和多层结构阻抗适配、低频抗性多层吸/隔声断面结构等多种降噪技术，减少了对周边环境的噪声干扰。三…

深化教育综合改革（学习贯彻党的二十届三中全会精神）怀进鹏《 人民日报 》（ 2024年08月21日 第 09 版）教育是国之大计、党之大计，教育兴则国家兴，教育强则国家强。党的二十届三中全会通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》（以下简称《决定》）提出：“教育、科技、人才是中国式现代化的基础性、战略性支撑”，并从深入实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略，统筹推进教育科技人才体制机制一体改革，健全新型举国体制，提升国家创新体系整体效能出发，对深化教育综合改革作出系统部署。我们要深入学习贯彻全会精神，通过深化教育综合改革，不断为加快建设教育强国提供动力，有效支撑引领中国式现代化。充分认识新时代新征程深化教育综合改革的重大意义改革是教育事业发展的根本动力。习近平总书记指出，从教育大国到教育强国是一个系统性跃升和质变，必须以改革创新为动力…

深化教育综合改革（学习贯彻党的二十届三中全会精神）怀进鹏《 人民日报 》（ 2024年08月21日 第 09 版）教育是国之大计、党之大计，教育兴则国家兴，教育强则国家强。党的二十届三中全会通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》（以下简称《决定》）提出：“教育、科技、人才是中国式现代化的基础性、战略性支撑”，并从深入实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略，统筹推进教育科技人才体制机制一体改革，健全新型举国体制，提升国家创新体系整体效能出发，对深化教育综合改革作出系统部署。我们要深入学习贯彻全会精神，通过深化教育综合改革，不断为加快建设教育强国提供动力，有效支撑引领中国式现代化。充分认识新时代新征程深化教育综合改革的重大意义改革是教育事业发展的根本动力。习近平总书记指出，从教育大国到教育强国是一个系统性跃升和质变，必须以改革创新为动力…

据湖北《潜江日报》报道，8月12日，全市行政执法暨行政执法监督工作会召开，市委副书记、市长杨勇出席会议并讲话。他强调，要把握重点任务，着力提升行政执法人员能力素质，加强行政执法人员能力提升和资格管理，努力建设一支正规化、专业化、职业化的高素质行政执法队伍。要全面推进严格规范公正文明执法，加大对食品药品、城市管理、交通运输等重点领域的执法力度，不断规范涉企行政执法行为，严格履行行政执法程序。要建立健全行政执法和执法监督工作体系，不断深化行政执法体制改革，完善基层综合执法机制，建立行政权力监督体系，强化政务公开和行政应诉，全面提升行政执法和行政执法监督的质量效能。同时，要不断提高行政执法的科技、人员、资金等保障水平，推动行政执法和执法监督工作走深走实。杨勇还要求，要强化督促落实，加强统筹协调和工作考核，严肃追责问责，推动提升行政执法质量三年行动取得实效。各地…