拜登政府敲定提高对华关税,“美国人承担成本”

【 杨蓉】几经推迟,美国贸易代表办公室(USTR)当地时间9月13日终于发布对华新加征301关税的最终细则,确定其中针对包括中国进口电动汽车、太阳能电池在内的最早一批关税,将于约两周后的9月27日生效。美媒评价,此举部分是为了在11月大选前展示对华强硬态度。不过,这招致了包括美国科技公司行业团体在内的抱怨,认为加征关税相反会扰乱供应链。美国有线电视新闻网(CNN)13日也指出,包括美国联邦政府下设独立机构的研究都表明,美国人几乎承担了对华关税的全部成本。彭博社说,最终税率与今年5月美国总统拜登的公开提议基本相同。如对电动汽车征收100%的关税,对半导体和太阳能电池征收50%的关税,对电池零件和许多关键矿物征收25%的关税。大部分将于9月27日生效,针对半导体和天然石墨(电动汽车电池的关键矿物)的加征关税将分别于2025年和2026年开始。最终细则也包括一些改动。如在医疗产品方面,USTR把对医用口…

被美国胁迫反华,韩国叫苦连天,韩媒哭诉:我们已成最大受害者

韩国名义上是美国的盟友,但实际上双方的关系是主仆关系。在美国的面前,韩国甚至连主权和尊严都没有。为协助美国打压中俄等对手,韩国不得不以牺牲自身主权和利益为代价,服务于美国亚太战略利益。韩国被美国要求在半导体领域对华禁运,为何叫苦连天?俄罗斯为何对韩国发出警告?美国对华发动科技战,就目前形势来看,几乎已经没有取胜的希望。不过,美国总统拜登为了履行其“不让中国超越美国”的承诺,正在逼迫盟友继续收紧对华科技产品出口管制政策。据上观新闻报道,美国正加紧对韩国施压,要求其配合美方对华出口管制,同时还敦促韩国只能向盟友提供高带宽内存先进芯片。显然,美国明知韩国芯片制造商离不开中国市场,却还出于一己之私施压韩方收紧对华半导体产品出口管制政策,这摆明了就是要断了韩国相关行业的财路。值得一提的是,今年上半年,韩国芯片对华出口规模大幅上涨,这无疑让之前深陷困境的韩国芯片制…

商务部部长将访问欧洲 就欧盟对华电动汽车反补贴案进行磋商

9月12日,商务部9月12日下午举行例行新闻发布会。记者:据报道,近日,中方将赴欧就欧盟对华电动汽车反补贴案进行磋商。能否请发言人介绍相关情况?商务部新闻发言人何咏前表示,商务部部长王文涛近日将访问欧洲,9月19日将与欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行会谈,就欧盟对华电动汽车反补贴案进行磋商。访问情况及磋商进展,我们会及时发布消息。

商务部回应对原产于加拿大油菜籽发起反倾销调查

9月12日,商务部12日下午举行例行记者发布会,有外媒记者就对原产于加拿大油菜籽发起反倾销调查进行提问。商务部新闻发言人何咏前回应指出,中方一贯以客观事实为基础、以世贸组织规则为依据,公正、合理地开展贸易救济调查。根据世贸组织规则,反倾销调查可以依据产业申请发起,也可以由调查机关依职权自主发起。相关证据显示,加拿大对华出口油菜籽存在倾销行为,并对中国国内产业造成了实质损害。考虑到中国油菜籽产业集中度低、涉及种植园广,产业提起申请困难,中方依法自主发起调查,符合中国法律规定和世贸组织规则。后续,我们也将客观、公正、透明地开展调查,并作出裁决。

美司令划红线,要中方遵守规则,美军却发布报告,承认或输给中国

中美战区司令进行会谈,美方上来就给中方划红线,要求遵守规则,他们的目的是什么?与此同时,美军发布报告,承认或将输给中国,又释放了怎样的信号?据环球网报道,美军印太司令帕帕罗,已经与解放军南部战区司令员进行了线上会谈。但对这场战区级对话,中方在会后的通稿非常简短,只是表示“双方就共同关心的问题,进行了深入的意见交换”。而根据美军印太司令部的通稿,帕帕罗在这次会谈中,指责解放军在南海进行“不安全行为”,还要求中方遵守所谓的“国际法则”,甚至还要求中国“重新制定南海战略”。美司令上来就对华划红线,要求遵守所谓的“规矩”,中方自然不会答应。需要指出的是,此次中美战区级对话,是美国白宫国安顾问沙利文访华时,与解放军高层会谈的成果。这也是佩洛西窜台后,中美首次进行战区级对话。美方主动寻求军事会谈,是因为他们看到中方在南海部署超过200艘各类船只,在仙宾礁启动了“清场…

挪威首相:我们不生产任何汽车,不会对中国电动车加征关税

挪威首相斯特勒11日结束对中国的访问,他在上海接受凤凰记者提问时表示,需要公平和透明的贸易争端解决机制,同时再次表明挪威不会对中国电动车加征关税。此外,西班牙、德国呼吁欧盟放弃对华电动车加征关税。挪威首相:不会对中国电动车加征关税中国是世界上最大的造船国,目前挪威船东拥有的55艘船舶正在中国建造,斯特勒这次特地前往江苏海门见证挪威船东接收世界最大汽车运输船。对于中国的制造能力,部分国家指责中国“产能过剩”,对此斯特勒回应。自动播放凤凰记者:一些国家指责中国有“产能过剩”问题。你对这个问题有什么看法?挪威首相 斯特勒:在全球贸易中,我们需要公平和透明的争端解决机制。世界贸易组织通常应该是我们可以去解决这类问题的地方。不幸的是,世贸组织处于弱势地位,而中国许多商品的出口都会遇到这类问题。2024年,挪威销售的新车将有90%是电动汽车,2025年将不再销售化石能源的新车。欧…

德国政府:西班牙首相在华表态,我们认同

【文/观察者网 齐倩】果不其然,德国政府加入西班牙行列,一道呼吁欧盟放弃对华电动汽车加征关税的计划。9月11日,西班牙首相桑切斯结束为期4天的对华访问,被媒体问及欧盟对华关税问题时称:“我必须直言不讳地说,我们所有人——不止是欧盟成员国,还有欧盟委员会,都需要重新考虑这一决定。”据彭博社9月12日报道,德国联邦政府发言人斯特芬·赫贝斯特雷特对西班牙首相的上述表态表示欢迎,回应称,“这是我们共同的行动方向”。今年6月,桑切斯和朔尔茨在欧洲政治共同体峰会上相互问候 视觉中国报道称,欧盟27个成员国将于下个月就是否继续对华电动汽车征收高额关税进行最后表决。如果占欧盟人口65%的15个成员国投票反对,那么欧盟委员会将被迫搁置这一措施。欧盟委员会可能会认为,西班牙和德国两个主要成员国相继表态反对,将影响该机构如何与中国就此事进行谈判。在此之前,德国对于对华电动汽车加征关…

商务部回应加拿大对华部分产品拟加征附加税

问:当地时间9月10日,加拿大财政部宣布对自华进口的电池及其部件、半导体、太阳能产品和关键矿产拟采取加征附加税的限制措施启动为期30天的公众咨询。请问商务部对此有何回应?答:中方注意到加方发布相关文件。在出台对华电动汽车等限制措施仅半个月后,加方再次罔顾事实,跟随个别国家,威胁对华采取单边打压措施,严重阻碍中加两国企业开展正常经贸合作,严重冲击中加经贸关系,严重破坏全球经济体系和经贸规则,冲击全球产业链和供应链稳定。加方此举是危险和不负责任的。中方坚决反对。中方敦促加方尊重事实,遵守世贸组织规则,不要一错再错。中方将密切关注加方后续动向,并采取一切必要措施,坚定维护中国企业正当权益。

美国正加紧对韩施压,要求韩国配合对华芯片出口管制

【环球网报道 记者 李梓瑜】据《韩国先驱报》11日报道,美国正加紧向韩国施压,要求其配合美方对华出口管制,敦促韩国只向盟国提供高带宽内存(HBM)等先进芯片。中方此前多次就美国对华芯片出口管制表明立场,坚决反对美方胁迫其他国家搞对华出口限制。报道称,美国商务部负责工业和安全事务的副部长埃斯特维兹当地时间10日在美国华盛顿特区举行的“2024年韩美经济安全会议”上,呼吁韩国芯片制造商向韩国盟国而不是中国等国供应HBM芯片。“有三家企业生产HBM芯片,其中两家是韩国企业”,埃斯特维兹说,“对于我们来说,发展这种能力并使其满足我们自己和盟国的需求非常重要”。报道说,对于美国可能对HBM芯片销售实施新的出口限制,韩国产业通商资源部通商交涉本部长郑仁教称,韩国政府预计将就此事与美国进行谈判。报道称,郑仁教在这场会议结束后对记者说,“当三家(生产HBM芯片的)企业中有两家是韩国企业时,(…

特朗普哈里斯辩论谈及对华关税,外交部:反对美国大选拿中国说事

9月11日,外交部发言人毛宁举行例行记者会。法新社提问,在今天的美国总统辩论中,候选人哈里斯和特朗普都谈到了美国对华关税问题,特朗普计划提高关税,而哈里斯未表示会取消关税,中方对此有何评论?毛宁表示,大选是美国的内政,对于大选言论我不做评论,但是我们也反对美国大选拿中国说事。