8月26日，加拿大政府不顾中方一再反对和严正交涉，一意孤行宣布对中国电动汽车加征关税。中方对此表示强烈不满和坚决反对。加方此举是典型的贸易保护主义和政治主导行为，罔顾世贸规则，与加方自诩全球自由贸易和应对气候变化的倡导者的立场不符。此举将破坏中加正常经贸合作，损害加消费者和企业利益、不利于加绿色转型和全球应对气变努力，完全是损人不利己。我想强调的是，中国电动汽车依靠持续技术创新、完善的产供链体系和充分的市场竞争快速发展，是比较优势和市场规律共同作用的结果，不是依靠补贴取得竞争优势。加方关于对中国所谓的“产能过剩”的指责毫无依据。中国电动汽车产业的发展为世界应对气候变化、实现能源绿色转型作出了积极贡献。中方敦促加方尊重客观事实，遵守世贸组织规则，立即纠正错误作法，不要将经贸问题政治化。中方将采取一切必要措施维护中国企业的正当权益。

【文/观察者网 杨蓉】美国对华新加征301关税，最早一批原定本月1日正式生效，但因需更多时间协调业界意见，推迟到月底公布最终计划。路透社8月26日指出，这将是副总统哈里斯接棒总统拜登竞选后，美民主党政府首次做出重大贸易决定。华盛顿是否真会应业界呼声放宽关税，受到各方瞩目。此前，美国贸易代表办公室（USTR）7月30日发表声明称，原定于8月1日生效的对包括电动汽车及其电池在内的一系列从中国进口产品大幅加征关税的措施将被推迟“至少两周时间”，但仍将在8月底前发布最终裁定。USTR当时称，其收到来自公众的1100多条意见，经同301条款委员会协商，将“继续审查所有意见”。《日本经济新闻》说，这是因为对于部分受影响产品，美国国内出现了要求延期的声音，需要更多时间进行意见协调。路透社26日评价称，对于拜登-哈里斯政府而言，该决定在政治上十分棘手：若调低关税，可能会招致共和党人的批评；若继续原定…

欧盟外长对华摊牌，公开提到贸易战。中方釜底抽薪，限制关键原料出口，使得西方供应链被切断，产能大幅度下降。面对这种情况，欧盟和美国会长记性吗？就在欧盟委员会发布声明，确认对中国征收电动汽车关税后，欧盟外交安全政策高级代表博雷利发声，表示中国已经走在所有技术的最前沿，崛起为不可阻挡的强国。但紧接着，博雷利话锋一转，声称“中欧贸易战或许无法避免”。一边承认中国已经非常强大，另一边又公开表示“中欧贸易战不可避免”，博雷利这番话，无疑是对华摊牌。但欧盟没有想到，中方的反制不仅来得快，而且力度极强，直接一招“釜底抽薪”，让西方的军火供应链被断，产能暴降。据欧盟内部事务专员布雷顿透露，欧盟原计划在2024年生产150万枚北约制式炮弹，进一步提升对乌军援的能力。然而，中方叫停对欧洲军工企业出口硝化棉，使得多家欧盟炮弹生产商严重缺乏原料，被迫停产。根据相关资料显示，欧盟有七成…

连日来，四川持续高温天气，用电负荷随之快速增长。据新华社报道，8月21日，四川电网用电负荷2次创下历史新高，最高达6797万千瓦，较去年最大用电负荷增长近13%。据四川省气象台预计，8月25-29日，四川盆地大部日最高气温可达36℃-40℃，其中达州、广安、南充、遂宁、资阳、内江、自贡、宜宾、泸州9市和成都、德阳、绵阳、眉山、乐山5市东部及巴中南部的部分地方可达40℃或以上。8月22日以来，成都市气象台在本轮高温天气中已连续4天发布高温红色预警信号。23日，成都市经信局市新经济委即向广大市民呼吁，响应节约用电号召，居家随手关灯，避免家用电器长时间待机，空调温度设置在26℃以上，电动汽车、电瓶车利用夜间负荷低谷时间充电。成都下辖的多个区县市也相继发布了节约用电倡议。比如，彭州市机关事务中心向机关事业单位提出要求，包括：加强空调运行时长管理，上班后1小时开启空调、下班前1小时关闭空调；分体空…

8月22日，外交部发言人毛宁主持例行记者会。读卖新闻记者：据报道，中方已于本月中旬起诉去年11月被捕的安斯泰来集团一名男性员工，请问其罪名及起诉内容是什么？能否提供更多细节？毛宁：近日，中方检察机关依法对有关日本公民涉嫌间谍罪案提起公诉。中国是法治国家，依法查处违法犯罪活动，同时保障当事人各项合法权益，为日本驻华领事官员执行领事职务提供便利。希望日方教育、引导本国公民遵守中国的法律法规，不得在华从事违法犯罪活动。具体情况，建议你向主管部门询问。附外交部记者会全文：中新社记者：据报道，近日，日本驻华大使金杉宪治在日媒发表署名文章，其中主要观点之一是用好中国经济机遇，表示中国在汽车电动化、智能化、数字经济和绿色发展领域遥遥领先，日本和世界的经济增长离不开中国经济，强调日本应最大限度用好中国经济机遇。请问中方对此有何评论？毛宁：我注意到有关报道。金杉大使这一观点…

【环球时报-环球网报道 记者倪浩 尹野平】8月22日下午，商务部举行例行记者会。有媒体在提问时称，中国最近决定对原产于欧盟的进口相关乳制品进行反补贴立案调查。请问，这是否是为了报复欧委会降低却不是放弃对中国电动汽车加征关税的举措?对此，商务部新闻发言人何亚东表示，本案是应中国国内产业申请发起的，与欧委会在没有成员国和产业界申请的情况下，贸然发起对中国电动汽车反补贴调查有着本质的区别。何亚东说，根据中国相关法律法规和世贸组织规则，国内产业有权提起贸易救济申请，维护正常的市场竞争秩序和自身的合法权利。商务部收到申请后，依照法定程序与欧方就补贴事项进行了立案前磋商，对申请人提交的材料和相关证据进行了审查。商务部认为国内产业申请符合反补贴调查立案条件，决定发起调查。何亚东强调：“本案刚刚启动调查，我们将依据中国有关法律法规，遵循世贸组织规则，公开、透明地开展调查，充…

8月22日，外交部发言人毛宁主持例行记者会。深圳卫视《直新闻》提问，20日针对欧委会公布对中国制造电动汽车征收关税草案，欧盟中国商会对欧委会保护主义做法表示强烈不满和坚决反对，称此举将加剧中欧贸易紧张关系，向全球合作和绿色发展发出严重的负面信号。德国联邦经济发展和对外贸易协会主席也发文表示，对中国电动汽车加税是错误决定。请问外交部对此有何评论。毛宁强调，昨天我已经就有关问题阐明了中方立场。这起调查是典型的保护主义和政治主导行为，损害欧盟绿色转型进程和全球应对气候变化的能力，产业界和商协会的声音应该得到重视。毛宁表示，我们敦促欧方认真倾听各界客观理性声音，立即纠正错误做法，同中方相向而行，探讨妥善解决方案，避免贸易摩擦升级。中方也将采取坚决措施维护中国企业的正当权益。

【文/观察者网 刘程辉】8月20日，一意孤行的欧盟委员会披露了对华电动汽车反补贴调查终裁草案，遭致中方反对。同日，欧盟外交与安全政策高级代表博雷利称，欧盟“不能天真”，尽管不希望中欧发生贸易冲突，但这“也许是无法避免的”。他同时表示，中欧应避免“系统性对抗”，欧洲“决不能阻挡中国崛起”的事实，因为这是不可能做到的。据《南华早报》报道，博雷利20日这天在西班牙出席了一场活动。他说：“我们不能天真，我们没有兴趣卷入贸易战……但这也许是无法避免的，这也是事物的逻辑。”他称，受制于美国的高关税，包括电动汽车在内的廉价中国制造产品正被转移到欧洲市场。“他们（美国）不会问我们何时禁止进口中国汽车，他们也不会问我们如果这些中国汽车不去美国的话他们会去哪里……我相信他们会去欧洲市场，这给我们的行业带来了竞争力问题。”欧盟外交与安全政策高级代表博雷利埃菲社从欧盟委员会披露的对…

【文/观察者网 齐倩】当地时间8月19日，在担任以色列常驻联合国代表的最后一天，埃尔丹在位于美国纽约的联合国总部接受了以色列媒体i24NEWS的采访。埃尔丹宣称，联合国大楼已经“扭曲”了，“应该关闭并从地球上抹去”。该采访于20日发布。“这就是我过去四年工作的大楼，”埃尔丹面对镜头声称，“一方面，我对我在这里的战斗和工作感到满意；另一方面，这座建筑可能从外面看起来很漂亮，内部却已经扭曲变形了，这让我感到非常痛苦和沮丧。”埃尔丹随后竟称：“联合国大楼需要关闭，并从地球上抹去。”公开资料显示，埃尔丹现年53岁，是以色列右翼政党利库德集团成员，曾于2003年至2020年期间担任国会议员，并担任过多个部长职位，包括公共安全部长、内政部长等。2020年5月至2024年8月，埃尔丹担任以色列常驻联合国代表，2021年曾暂时兼任以色列驻美国大使。当被问及离任常驻联合国代表后的工作计划时，埃尔丹表示，“我…

图为特朗普与马斯克特朗普要带马斯克入阁，欧盟惹不起，给特斯拉降关税，火力都冲着中企来了。特朗普和马斯克一拍即合，日前特朗普被记者问及，是否愿意考虑任命马斯克担任顾问或内阁职位，特朗普当即表示自己愿意，还称赞马斯克是个聪明人。对于特朗普的召唤，马斯克也通过社交媒体做出了回应，说自己“愿意效劳”。特朗普和马斯克之间的纠葛可是有一段历史了。早在2016年特朗普赢得总统大选后，马斯克就收到邀请加入了特朗普的经济顾问团队。可惜好景不长，特朗普宣布美国退出《巴黎气候协定》，这引起了马斯克的不满，仅一年时间，马斯克就辞去了团队中的职务。图为特朗普与支持者不过，此后两人在社交媒体上的互动并没停，经常有一些“商业互吹”的举动。特朗普曾称赞马斯克是“美国的伟大企业家之一”。马斯克有时也公开表达对特朗普政策的认可。比如，他和特朗普一样，都反对疫情期间的管控政策，要求重启经济等等…