中方以1敌33，菲船即将沉海，拖船已经就位，美国找到出兵借口。菲律宾9701号海警船最新情况如何？中方又做好了哪些准备？美国真的会为了菲律宾在南海亲自下场吗？8月31日，从4月份便一直非法滞留在仙宾礁的菲律宾9701号海警船突然机动，试图重演“坐滩”事件，在中国海警的围追堵截下，菲律宾没能找到可趁之机，最终被驱赶到了仙宾礁潟湖东部的区域。不过经过这一次的摩擦事件，菲律宾虽然是主动挑衅，却也遭受了不小的损伤。据本台记者报道，在长达4个小时的机动过程中，菲律宾9701号船三次与中国海警船发生了擦撞，期间菲律宾船只仗着较强的机动性，一直试图以危险的方式主动冲撞中国海警船，不过在中国海警的专业操作下，双方总能在千钧一发之间避开正面碰撞，变成擦撞。专家分析指出，菲律宾的9701号船原本就是日本援助的，这艘船为了实现高机动性，因此船身使用的材料也比较轻，因此更不耐硬物撞击，在中国海警避开…

可能是在黄岩岛和仁爱礁找不到突破口，最近这段时间菲律宾把“主战场”转移到了仙宾礁上，过去一周菲律宾海警船多次在仙宾礁挑衅，还蓄意顶撞我海警船。据中国海警局发布消息，近日非法滞留在仙宾礁的9701号菲海警船起锚，在仙宾礁潟湖内持续机动。潟湖作为一种特殊的海洋地貌，对保护仙宾礁这类珊瑚岛礁的生态环境发挥着极为重要的作用，菲海警船的这种机动很容易破坏潟湖，进而威胁仙宾礁的生态安全。我海警船立即采取执法行动，然而菲海警船企图用顶撞的粗暴手段阻止，不过最后还是没有讨到便宜。自今年4月闯入仙宾礁潟湖以来，这艘菲海警船就赖着不走了，企图效仿非法坐滩在仁爱礁附近海域的“马德雷山”号两栖登陆舰，将自己变为一块可以移动的人工岛礁，进而为夺取仙宾礁提供一块跳板。不过中方立即识破了菲方阴谋，并在仙宾礁周围筑起了层层包围圈，据菲方透露，在仙宾礁附近活动的中方船只多达40余艘。时间一长…

沙利文29号刚结束访华，自诩为美国条约盟国的菲律宾就不安分了。中国海警局消息说，31日08时02分，非法滞留中国仙宾礁的菲海警9701号船起锚，位仙宾礁舄湖内持续机动、寻衅肇事，我海警5205舰依法依规对9701号船采取喊话警告、跟监管控等措施。这段貌似波澜不惊的文字背后，中国海警挫败了菲律宾一个惊天大冒进，将9701船抵挡在仙宾礁浅滩之外，避免了像仁爱礁马德雷山号坐滩船的棘手难题。从海警的描述可以看到，菲9701船本来在舄湖内处于抛锚静止状态，8点02分突然起锚。“持续机动”的目的是什么？海警局没有明说，合理推测就是尝试在仙宾礁实施“搁浅坐滩”，实现长期滞留的目的，就是变成第二艘“马德雷山号”，成为仙宾礁“钉子户”。仙宾礁的形状像一把刀。从卫星图可以看出，9701船位于刀刃位置的深水区，只能以抛锚固定位置。从5月份开始以来，9701船就在这个位置停泊，人员物资则依靠其他菲船过驳。近日也出现…

近一时期，看到菲律宾在南海的动作大的反常，频繁派海警船、公务船强闯仁爱礁、仙宾礁附近海域。特别是进入到8月份，隔三差五，近几天更是一天一闯，甚至一天多闯，相当罕见。比如19日，菲两艘海警船擅闯仙宾礁邻近海域，故意冲撞现场执法的中国海警船。非法冲闯受阻后，又去冲闯仁爱礁附近海域。这就是一船一天内多闯。25日，菲方不顾中方劝阻和警告，执意派公务船，闯入仙宾礁海域挑衅。蓄意危险接近、故意冲撞中方海警艇，导致擦碰。媒体记者跟拍，制造叙事。26日，菲方两艘海警船冲闯仙宾礁周边，持续危险接近正常航行的中方海警船，并煽宣炒作。这是什么情况？轮番上阵，自残式冲闯，赶KPI的节奏，逼中国出手的架势。对菲来说，如果冲闯成功，就成功实现补给，加固坐滩船，如果不成，船被撞烂，日本可能会多卖几艘好船，比如9701这类的最大型海警船就是日本货。菲律宾船号从舷号数字就能看出其长度，9701就是97米长…

中国海警局25日对外发布消息称，当天下午，菲船只故意冲撞中方正常执法的海警21551艇，导致发生擦碰，责任完全在菲方。这次事件距离8月19日菲律宾船只故意冲撞中国海警舰艇仅过去一周时间。中国海警局新闻发言人甘羽表示，25日，菲律宾3002号船未经中国政府允许，非法闯入中国南沙群岛仙宾礁附近海域，中国海警依法对菲船只采取管控措施。14时12分，菲3002号船无视中方严正警告，以不专业、危险方式，故意冲撞中方正常执法的海警21551艇。“我们正告菲方立即停止侵权挑衅，否则由此引发的一切后果由菲方承担。”甘羽表示。当天晚些时候，中国海警局再发声明，指菲肇事船只还搭载媒体记者跟拍，歪曲事实、煽宣炒作。中国海警对菲肇事船只全程跟监管控、坚决拦阻驱离，现场操作专业规范、合理合法。近段时间以来，菲律宾在南沙群岛仙宾礁海域不断实施挑衅行为。8月19日，菲律宾4410号、4411号海警船未经中国政府允许，非法…

南海交锋5个回合之后，菲律宾海警巡逻船主动挑衅却被撞变形，这次中方不惯着坏毛病，海警执法船依法依规采取管控措施，那么马科斯政府是否会及时悬崖勒马？虽然中菲两国前段时间就仁爱礁问题达成了临时协议，但是菲律宾的挑衅行动却并没有停止，连续出现了5起冲突事件。8月25日，一艘编号为2002的菲律宾海警巡逻船非法强闯仙宾礁，试图为非法滞留于此的菲律宾海警巡逻船9701舰进行物资补给以及完成相应的人员轮换。对于这艘不请自来的菲律宾海警巡逻船，中方海警部门第一时间展开跟踪监视。不过，就在中方海警执法船展开管控行动期间，菲律宾海警巡逻船突然调转船头，故意冲撞中方海警执法船，双方发生碰撞事件。而从中方海警部门发布的消息可以得知，当时菲律宾船只持续危险接近中方正常航行的海警船，随后中国海警对菲肇事船只依法依规采取管控措施。虽然中方海警部门在介绍这次碰撞事件的时候表述非常简短，但从事后…

文/醉雪菲律宾对南海争议岛礁的野心已经毫不掩饰，眼见仁爱礁挑衅不成，在美日等国的出谋划策下，马尼拉将火力转到仙宾礁上，企图用海警船轮番滞留的方式复刻“仁爱礁模式”。然而这一次中国海警已经不再准备与其纠缠，而是派出了“大力士”，打算彻底解决赖着不走的“狗皮膏药”。（南海救116轮是隶属于海警南海救助局的专业岛礁值守救助船）据媒体消息，8月21日，隶属中国海警的南海救116轮驶入仙宾礁澙湖，停泊在海警5901舰旁边，与非法滞留的菲9701舰形成对峙局面。值得注意的是，116轮是一艘拖轮，并且在南海岛礁常驻值守，执行对遇险船舶的救助任务。在2022年该轮曾经拖拽救助了排水量达6万吨的外籍货轮，而9701舰虽然是菲国最大的海警船，但吨位也只有不到2600吨，116轮想拖走也是轻而易举。（南海救116轮已经进入仙宾礁澙湖停泊）中方出动大马力拖轮进入澙湖，用意已经非常明显，事实上已经对菲下“最后通牒”，…

8月19日，中国海警依法对擅闯我仙宾礁、仁爱礁等海域的菲律宾海岸警卫队海警艇巴加凯、恩加诺角号进行拦截和管控，再次挫败了菲律宾在南海闹事的企图，维护了南海的和平与安宁。此次事件主角，中国海警英雄的21551艇这件事再次让我们认识到南海斗争形势的复杂性、长期性和艰巨性，菲律宾在域外大国的怂恿之下绝不会善罢甘休，还会卷土重来，对此我们要有清醒的认识，做好准备，随时给予迎头痛击。菲方精心策划此次事件此次菲律宾方面对其行动进行了精心地策划，采用了声东击西的战术。先是8月11日派出500吨级海警船布良号擅闯我黄岩岛，被中国海警拦截之后，布良号一直在黄岩岛附近徘徊，制造假象，企图把我们的注意力吸引到黄岩岛。这边巴加凯、恩加诺角号两艇利用夜色掩护，偷偷摸摸溜到仙宾礁，企图向非法滞留在此地的菲律宾海警船马格巴奴亚号提供补给，进行人员轮换。这两艇是菲律宾海岸警卫队所谓的多用途船艇（M…

据《环球时报》19号发布的报道称，中国海警局发言人表示，菲4410号海警船于当天6时许，在非法冲撞仙宾礁邻近海域遇阻后，不顾中方的反复警告以及航路管制，再次对仁爱礁海域进行非法冲撞。中国海警依法对肇事船只采取管控措施。发言人强调，菲方一再挑衅生事，违反中菲达成的临时性安排，侵犯中国主权，是对区域和平稳定的严重破坏，中方敦促菲方立即停止侵权挑衅，否则由此引发的一切后果由菲方承担。与此同时，海警局还对外公布了现场视频，画面上清晰的显示，当中菲海警船并排航行时，强闯不成的菲船在气急败坏之下主动撞击我海警船，菲4411号海警船还于舰艏起飞无人机，对中方进行间谍侦照。由于这是“仁爱礁冲撞事件”之后，中菲公务船又一次发生擦撞事件，因此不光是菲媒在大张旗鼓的“喊冤”，唯恐天下不乱的西方媒体也在争相报道，并且将问题直接带到了外交部发布会。据外交部网站19号发布的消息，发言人在回应…

中国海警局新闻发言人甘羽表示，8月19日，菲律宾不顾中方一再劝阻和警告，执意派出4410、4411号海警船非法闯入中国南沙群岛仙宾礁邻近海域。其间，菲4410号海警船故意冲撞中方正常维权执法的海警船，后又非法冲闯中国南沙群岛仁爱礁附近海域，性质十分恶劣。中国海警对菲肇事船只依法依规全程跟监、有效管控，中方现场操作专业规范、合理合法。菲方行径严重侵犯中方领土主权，严重违反《南海各方行为宣言》，严重破坏地区和平稳定。中国对包括仙宾礁、仁爱礁在内的南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。中国海警将依法在中国管辖海域持续开展维权执法活动，坚决挫败一切侵权挑衅行径，坚决维护国家领土主权和海洋权益。