全国人大代表里赞关注“僵尸车”治理:呼吁立法、统一执法尺度、深化部门协同

数据显示,我国汽车保有量达3.66亿辆,停车泊位缺口超1亿个,“僵尸车”不仅占用停车位,更存在多重安全隐患。时值全国两会,全国人大代表、成都市政协副主席、民革成都市委会主委、四川大学法学院教授里赞,聚焦城市治理民生痛点,呼吁对“僵尸车”占用公共停车位问题进行系统治理,他提出了立法、执法、协同的全链条解决方案,助力破解停车难问题,提升城市精细化管理水平。▲全国人大代表里赞痛点:“僵尸车”成为城市治理顽疾里赞表示,当前我国机动车保有量持续增长,城市静态交通压力空前。据公安部2026年1月数据,2025年全国汽车保有量达3.66亿辆,103个城市汽车保有量超百万辆。社会机构调研显示,全国停车泊位缺口超1亿个,在“一位难求”背景下,长期闲置、无人管护的“僵尸车”占用公共停车位问题愈发突出。里赞在调研中发现,“僵尸车”不仅加剧停车供需矛盾,还带来消防、环卫等安全隐患,成为城市治理顽疾…

本科回炉技校、博士兼修硕士,“逆向”教育能否重塑人才格局?

据第一财经报道,麦可思研究院日前发布的《中国-世界高等教育趋势报告(2026)》显示,本科大学生毕业去向发生转变,逐渐形成两大趋势:对继续深造的收益预期下降,以及更重视直接面向就业需求的“技术回炉”,以学习实操和职业技能。去年12月底,国务院学位委员会印发了《“博士+硕士”双学位项目试点设置管理办法》,支持项目学生在攻读博士学位期间同时攻读另一个学科专业的硕士学位。与以往“力争上游”的学历上升潮流不同,本科生“技术回炉”和博士兼修硕士,透着“向下兼容”的味道,因而也被部分人误读成学历贬值的实证。仔细咂摸,这股“逆向”潮流,恰恰反映出教育体制从学历本位回归能力本位的价值校正。不妨看看,本科生技术“回炉”,回的是哪些“炉”?据媒体此前报道,太原万通职业技能学校电气自动化专业2023年招收的“回炉”学生约10人,2025年已增至30人,“回炉”学生以二本、三本院校毕业生为主。2…

美国袭击委内瑞拉已致80死,有平民称我们仅存的“只剩废墟”

当地时间1月3日,美国袭击委内瑞拉首都加拉加斯及米兰达州、阿拉瓜州、拉瓜伊拉州多地,掳走委内瑞拉总统马杜罗及其夫人。据美联社报道,沿海的拉瓜伊拉州有不少民宅因爆炸受损,受灾家庭正忙着清理废墟。威尔曼·冈萨雷斯(Wilman González)在爆炸中一只眼睛被打肿,他正蹲在满是碎石的地板上翻找物品,身旁散落着破损的家具。他所住的公寓楼有一侧几乎被完全炸塌,墙壁上留下巨大缺口。当地时间1月4日,冈萨雷斯展示其在美军行动中受的伤。 美联社美军空袭已造成数十人死亡,但委内瑞拉官方尚未确认具体伤亡人数。冈萨雷斯的姑姑也在此次袭击中遇难。委内瑞拉一名官员称,美国对委内瑞拉发动的袭击已造成80人死亡,预计这一数字还将继续上升。当地时间1月4日, 美联社“这便是我们仅存的:一片废墟。” 他说道。面对眼前的狼藉,冈萨雷斯难掩怒火:“我们只是平民,我们不属于政府,也不属于任…

“新五缺”焦虑在岛内引发议论,民进党当局被批缺“德”

【环球时报综合报道】岛内工商界曾总结台湾有“五缺”,即“缺水、缺电、缺工、缺地与缺人才”,如今不仅这“五缺”一直没有解决,又出现了“新五缺”。“新五缺的焦虑”,台湾《中国时报》10月7日以此为题刊登的一篇文章称,“新五缺”指的是“缺电、缺人才、缺基础建设、缺解决两岸紧张情势的能力、缺让外国伙伴给予实际承诺的意愿”。“股神”巴菲特之前被问及为何卖掉台积电时明确说过:“因为考虑到台积电有地缘政治风险。”在两岸关系持续紧张的局势下,外国厂商正积极在台湾之外布局其他生产或研发基地。“台商回不来、外资进不来,进一步恶化了台湾低薪的状况。”文章称,“立委”葛如钧和其他专家学者不断提出警告,台湾本在人工智能(AI)产业具有先进芯片和硬件产品的优势,但巨大的人才缺口和大型语言模型方面的落后。且发展AI产业需要耗费大量能源,稳定的能源必不可少,“在当局无法解决‘五缺’特别是缺…

“美国限制中国太阳能产品进口,印度欲填补空白”

【文/观察者网 阮佳琪】据英媒《金融时报》当地时间6日报道,近年来,随着美国不断加大对中国制造商的无理打压力度,印度公司正试图借机填补华盛顿因恶意限制中国太阳能出口产品而留下的市场缺口。然而,现实情况是,印度在贸易和技术上日益依赖于中国,让中国制造业反倒变得更加不可替代的同时,美国的对华关税政策也在面临偷鸡不成蚀把米的境况,拜登政府大力推行的补贴措施无法吸引印度制造商赴美投资,结果只落得一场尴尬的独角戏。2023年8月28日,江苏连云港市赣榆经济开发区一家新能源企业,工人正在加紧生产一批出口海外的太阳能光伏电池组件。IC Photo《金融时报》报道称,无力与中国制造商生产的太阳能电池板竞争,华盛顿一再无视中方警告强推保护主义措施,陆续推出了一系列限制措施。最新的一项包括上周美国商务部拟议对东南亚四国出口的太阳能产品征收高额关税,矛头直指在此布局的中国企业,目前美国大部分…

英国,噩梦正一个一个来临

英国,噩梦正一个一个来临。第二大城市伯明翰,事实上已经破产。更多英国城市,正在排队破产中。你没看错,英国城市,真破产了。英国最大工会Unison的最新一份报告就称,英国的英格兰、苏格兰和威尔士,这三个地方政府未来一年,面临43亿英镑(56亿美元)的财政缺口。报告警告,如果没有额外紧急资金来填补 ,“存在地方政府广泛崩溃的严重风险”。根据该报告,英国地方政府面临的资金缺口,预计明年将膨胀至85亿英镑(111亿美元)。需要花钱的地方,越来越多;获得收入的来源,越来越少。怎么办?第一个办法,就是卖卖卖;第二个办法,就是降降降。按照Unison 的报告,很多英国地方政府,为了筹集更多资金,不得不开始出售手里的土地和资产;然后,大幅削减垃圾处理、图书馆开放以及公共厕所等基本服务。很多英国图书馆,将会被关闭;很多街道的垃圾,将会成堆无人处理;甚至英国的公共厕所,也可能会少得让人焦虑,肮…

大众面临关厂!谁在敲响德国工业丧钟?

据新华社、路透社、法新社、《图片报》等多家媒体综合报道,2024年9月2日,大众汽车集团管理层表示正在考虑关闭本土工厂等削减成本措施,以缓解其50亿欧元的资金缺口问题。9月4日,大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆、首席财务官阿诺·安特利茨等高层在沃尔夫斯堡总部举行员工大会,向2.5万名工人发表讲话,另有超5000名工人通过外面的屏幕观看大会进程。由于关闭工厂计划事关11万名工人的就业问题,会议气氛十分紧张,场内不断响起口哨声和嘘声。布鲁姆在会上说,“不会再有来自中国的支票了”。他还警告:欧洲汽车行业正面临非常严峻的形势,大众公司必须“果断采取行动”。据德媒报道,第一个倒下的将是大众子公司奥迪在比利时布鲁塞尔的工厂。德国本土工厂的关闭和强制裁员计划将于2026年前完成,而根据自1994年以来大众的工作保障计划,它们承诺在2029年之前不会裁员。德国汽车工会准备与大众…

多地国道恢复收费,更棘手的还在后面

贸然重启国道收费,这种饮鸩止渴的举动,只会推高物流成本,长期来看也不利于经济发展和内循环。撰文丨熊志国道,又要恢复收费了?近日,山东省政府网站发布《山东省人民政府关于济南黄河大桥设置收费站的批复》,同意济南黄河大桥设置收费站,收费期限长达25年,具体收费标准和起止时间由省政府有关部门核定后另行公布执行。图/网络济南黄河大桥位于104国道上,设置收费站的消息一出,一石激起千层浪。就在广大网友表示惊诧时,有媒体晒出了一个更扎心的事实——国道收费不是个案,自2021年至今,安徽、山西、甘肃、湖北、吉林、陕西、江苏、山东多地,均发布过国道收费站开通收费的公告。公路养护高峰期正在到来,面对不断增加的养护资金压力,地方财政的窘迫呼之欲出,修得起但养不起的道路,正在成为沉重的负担。问题在于,一没钱就收费,这真的合适吗?01国道收费引发争议,不是个案。去年10月,江苏发布《关于同意…

克宫回应泽连斯基无限期占领俄领土言论

8月初,乌军出其不意,攻入俄罗斯库尔斯克州,并占领了1000多平方公里的土地。乌克兰总统泽连斯基说,这些领土对其“胜利计划”十分重要,乌方将无限期占领这些领土。克宫对此做出回应。克宫发言人佩斯科夫9月4日在东方经济论坛的在东方经济论坛间隙对俄罗斯媒体Life表示:“(乌克兰)这个政权正在展示其真实面目。他们走自己的路,我们也需要走自己的路,完成特别军事行动,实现既定目标。”美国全国广播公司(NBC)9月3日报道称,乌克兰总统泽连斯基3日在接受NBC采访时说,基辅计划无限期占领在8月的突袭中夺取的俄罗斯领土。报道称,乌克兰正在努力逼迫俄罗斯回到谈判桌前。泽连斯基说:“我们不需要他们的土地。我们不想把乌克兰的生活方式带到那里。”但他也强调,乌克兰会继续占领这些领土,因为它对他结束战争的“胜利计划”至关重要。他补充说,他会将该计划提交给美国等国际伙伴。在谈及被乌军占领的俄罗斯领…

国道又开始收费,一个让人无比担忧的信号

去年,我写了一篇国道又开始收费的评论,对苏北某国道收费站开征车辆通行费,进行了质疑。文中我认为,这其实是个重要的信号,意味着在许多原本免费的国道,消失多年的收费站可能会重新出现。很不幸,我的预言似乎正在变成现实,最近,中国新闻周刊对国内多个国道恢复收费,进行了深入报道。比如,8月26日,山东省政府网站发布《山东省人民政府关于济南黄河大桥设置收费站的批复》,同意济南黄河大桥设置收费站,收费期限长达25年。更早之前,吉林省和湖北省也分别有国道大桥和一级公路开始收费。以下是由学者李沛霖等人整理出的一份近年新增公路收费站不完全统计表。从图表中可以看出,自2021年至今,安徽、山西、甘肃、湖北、吉林、陕西、江苏、山东均发布过国道收费站开通收费的公告。犹记得,当初在燃油税开征之前,相关部门不断释出信号,称燃油税开征后,国道收费站将全面取消,即便保留的也只是个例,收费到期后…