“全球最快高铁”CR450动车组模拟驾驶舱亮相柏林

被称为“全球最快高铁”的CR450复兴号动车组模拟驾驶舱,日前亮相正在德国柏林举办的第15届国际轨道交通技术展览会,吸引了媒体和观众的目光。除CR450外,“人工智能+铁路装备”展区也展示了中国铁路智能装备研制的最新进展。柏林国际轨道交通技术展览会创办于1996年,在国际轨道交通领域具有重要影响力,本届展会共有59个国家、3170家轨道交通企业参展,其中中国企业200家。责任编辑:过博文

企业境外反垄断合规指引修订草案公开征求意见

市场监管总局今天(22日)就《企业境外反垄断合规指引(修订草案征求意见稿)》公开征求意见,进一步引导我国企业增强海外反垄断合规意识,防范相关法律风险。意见反馈截止日期为2026年9月29日。修订内容主要包括以下方面:(一)体现最新监管趋势及动态。为帮助企业了解域外最新反垄断监管趋势,本次修订总结并新增了反垄断立法和执法变化,如在垄断协议、滥用市场地位、经营者集中等专章中嵌入境外反垄断执法机构对数字经济的关注。明确了欧盟、美国、德国等司法辖区最新经营者集中申报标准等,提示企业关注外商投资安全审查和外国补贴审查制度。针对域外反垄断诉讼和调查高发的趋势,在行政罚款及刑事责任外,新增了主要司法辖区关于发起私人民事诉讼的规定。(二)进一步细化相关司法辖区规定。为帮助企业了解不同司法辖区的监管要求、法律责任及执法重点,本次修订选取了反垄断执法活跃、中国企业投资并购量大、反…

“最为悲壮的科技长征”,我们走到哪了

近段时间,中国半导体圈热闹非凡——国内半导体设备龙头北方华创开发出“两步循环刻蚀”工艺,专攻存储芯片走向3D堆叠时的诸多难题。这是一次国产设备厂为本土存储厂商“绕开光刻机封锁”铺路的工程化尝试,有望帮助长鑫科技等推进先进3D DRAM(动态随机存取存储器)自主量产。华为将“韬定律”落地为消费级芯片,正式发布了高端芯片麒麟9050 Pro。小米18 Fold折叠屏手机、小米平板9 Pro Max,均首发搭载小米自研芯片玄戒O3……从制造端到消费端,技术破围捷报频传。喜悦之外,很多人再次提出那个问题:“中国芯”距离完全摆脱“卡脖子”还有多远?(一)中国半导体的这轮突围,某种程度上始于2018年。彼时,针对中国的“芯片铁幕”慢慢落下。几年来,从“限制购买”到“限制生产”,围堵步步收紧,锁链越来越长,“黑名单”上的中国企业越来越多。科技霸凌的蛮横嘴脸,彻底击碎“造不如买,买不如租”的幻想,倒逼中国…


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