【环球时报记者 杨沙沙 环球时报驻美国特约记者 冯亚仁】编者的话：在今年3月的美国英伟达年度GTC开发者大会上，英伟达创始人黄仁勋抛出“Token（词元）工厂”这一概念后，短短两周，这个词迅速成为全球人工智能（AI）产业最炙手可热的焦点。从美国硅谷到北京中关村，“Token”正在以前所未有的速度从技术术语演变为商业世界的“硬通货”。GTC大会结束后不久，在北京举办的中关村论坛上，无问芯穹联合创始人夏立雪提出，中国有望成为“世界Token工厂”。与此同时，国家数据局局长刘烈宏披露了一组数据：我国日均Token调用量已突破140万亿，相比2024年初增长超千倍。接受《环球时报》记者采访的专家表示，这场关于Token的全球竞速，正重新定义AI产业的游戏规则。谁能在“Token工厂”的赛道上跑出最快速度、最低成本，谁就能掌握下一代人工智能的命脉。 该怎么给“Token”定价？ 刘烈宏近日在国新办举行的发布会上表示，到…

来源：中国互联网联合辟谣平台辟 谣 “4月1日出台新规，全国严查后排安全带”不实，没有这个“新规”详情：近日，网传“4月1日出台新规，全国严查后排安全带”，引发关注。经向公安交管部门咨询了解，上述信息不实，我国并未在4月1日出台关于后排安全带的全新法律规定。但需明确的是，没有新规，不代表没有要求。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条规定，机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。其中，“乘坐人员”就包含前后排所有座位。可见，后排乘客系安全带本就是《中华人民共和国道路交通安全法》规定的义务，不系安全带从来都不是“小事”，而是明确的违法行为。一根安全带，系住的是平安，守护的是家庭。无论是否有“新规”，系好安全带都是每一位驾乘人员的法定义务，更是最基本的自我保护方式。（来源：@中国新闻周刊、“全民较真-腾讯新闻”微信公众号）科 普 4月2日至4日…

来源：中国互联网联合辟谣平台辟 谣 “4月1日出台新规，全国严查后排安全带”不实，没有这个“新规”详情：近日，网传“4月1日出台新规，全国严查后排安全带”，引发关注。经向公安交管部门咨询了解，上述信息不实，我国并未在4月1日出台关于后排安全带的全新法律规定。但需明确的是，没有新规，不代表没有要求。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条规定，机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。其中，“乘坐人员”就包含前后排所有座位。可见，后排乘客系安全带本就是《中华人民共和国道路交通安全法》规定的义务，不系安全带从来都不是“小事”，而是明确的违法行为。一根安全带，系住的是平安，守护的是家庭。无论是否有“新规”，系好安全带都是每一位驾乘人员的法定义务，更是最基本的自我保护方式。（来源：@中国新闻周刊、“全民较真-腾讯新闻”微信公众号）科 普 4月2日至4日…

曹健/央视新闻当地时间3月31日，联合国大会高票通过题为《为建设高效且有效的联合国而进行的授权任务制定、执行与审查》的决议。表决结果为168票赞成、4票反对、0票弃权。中国投下赞成票，俄罗斯、白俄罗斯、朝鲜和尼加拉瓜投了反对票。联合国秘书长古特雷斯对该决议的通过表示欢迎，称其为“一项具有历史意义的决议”和“一个重要步骤”。他说，这项决议为建设一个适应21世纪的联合国体系奠定了关键基础，使其更加高效、更具问责性，并能更好地在不断变化的世界中取得成果。根据联大第79/571号决定设立的特设工作组，于2025年9月至2026年3月期间召开会议，旨在确定相关原则和后续行动，以改进联合国授权任务的制定、执行和审查。在预算和财政约束的背景下，一些会员国对现有授权任务提出关切，认为其存在重复、负担过重或定义不够清晰的问题。根据决议（由工作组提出）条款，大会同意确立一套指导原则，用于规范所有联…

3月31日，长鹰-8（NORINCO LUCA）大型运投无人机在郑州上街机场首飞成功，成为全球迄今首飞的最大货运无人机。长鹰-8无人机沿跑道滑行平稳加速，仅用280米便离地爬升，顺利完成智能飞控、航电、机电、动力燃油、飞行品质等各系统关键科目验证。经过30分钟左右的飞行，无人机精准平稳着陆，圆满完成首飞任务。此次飞行全程采用智能系统主导，人工监控，飞行过程飞行姿态稳定，各系统工作良好，标志着我国在7吨级智能无人运输平台领域实现重要突破。长鹰-8被誉为“无人空中重卡”，严格参照大型货运无人机适航标准与GJB体系设计，形成多项显著优势，重新定义行业新标杆：高效重载：长鹰-8最大载货重量达到3.5吨。全域部署：长鹰-8起降距离小于500米，起降场地要求低，可在简易土跑道、高原、海岛等复杂地形部署。超远航程：长鹰-8最大航程超过3000公里。当前，我国低空经济正加速迈向规模化应用新阶段。长鹰-8的成功首飞，…

图片来源：英伟达界面新闻记者 | 徐美慧界面新闻编辑 | 文姝琪2026 GTC大会开幕第二天，英伟达创始人兼CEO黄仁勋与全球媒体展开了近2个小时的深度交流采访。当地时间3月16日，黄仁勋在GTC的主旨演讲中，全面展示了英伟达从芯片供应商向全栈AI基础设施平台的转型。期间，他系统阐述了以生成和推理为核心的Token经济学，并将Token定义为现代AI的基本单位，明确了AI工厂在未来商业中的地位，集中发布了基于Vera Rubin的七款核心芯片矩阵。针对算力需求的爆炸式增长，他预测，到2027年，Blackwell与Rubin的AI芯片需求将达到至少1万亿美元。而在随后的媒体交流环节中，黄仁勋进一步透露，这1万亿美元仅仅是基于核心架构的保守统计，算上其他独立业务线，公司未来的实际业务体量将远超这一数字。技术狂飙的另一面，各行各业对AI替代人类的焦虑与日俱增。在这场媒体交流会上，黄仁勋用自己的亲身经历回应了这一担忧。他坦言自…

新京报讯 商务部新闻发言人就美贸易代表办公室宣布以“产能过剩”为由对包括中国在内的16个经济体发起301调查答记者问。有记者问：美东时间3月11日，美国贸易代表办公室宣布，以“产能过剩”为由，对包括中国在内的16个经济体发起301调查。中方对此有何评论？答：中方注意到，美方以“产能过剩”为由，对包括中国在内的16个经济体发起301调查。301调查是典型的单边主义行径，严重破坏国际经贸秩序。世贸组织专家组早已裁决，根据301调查采取的关税措施违反世贸组织规则。关于美方所谓“产能过剩论”，中方已经多次阐明立场。世界经济早已成为不可分割的一个整体，生产和消费都是全球性的，需要在全球视野下进行供需匹配和调节。如果各国生产只能满足国内市场需求，就不会有跨境贸易。美方不能狭隘地将超过国内需求的生产能力定义为“产能过剩”，贴上所谓“过剩”的标签。美方更无权通过301调查，对贸易伙伴是否存在“…

当地时间3月10日，黄仁勋发表名为“AI is a five layer cake”的文章指出，AI正从“预录软件”向“实时生成智能”转型，这要求重新构建整个计算栈。他将其形象地比喻为“五层蛋糕”：能源层：智能生成的物理基础，也是产业规模的最终上限。芯片层：将能源转化为算力的核心加速器。基础设施层：即“AI工厂”，包括土地、冷却、网络及成千上万个处理器的集群。模型层：理解语言、物理、生物及自动系统的核心逻辑。应用层：价值兑现端，如药物研发、工业机器人和自动驾驶。黄仁勋强调，全球正处于人类历史上规模最大的基础设施建设初期。目前的投入仅为数千亿美元，未来仍需数万亿级别的基建。他指出，随着模型推理能力的增强和开源生态的爆发，AI正在创造真实的经济价值，这将全线拉动从能源到应用的每一层需求。责任编辑：刘德宾…

每经记者|程晓玲 刘旭强 每经编辑|段炼 刘艳美 “打法”有何不同？当人形机器人踏着春晚的鼓点走进公众视野，当大模型开始重新定义“劳动”的边界，一场时代剧变正加速演进。今年政府工作报告首次提出“打造智能经济新形态”，“智能体”“智能原生”“卫星互联网”等新词也扎堆出现在报告中，备受关注。3月6日，国家发展改革委主任郑栅洁在十四届全国人大四次会议经济主题记者会上介绍，将深化“人工智能+”行动，赋能千行百业、服务千家万户，“十五五”末人工智能相关产业规模将增长到10万亿元以上。视线落到地方，这场关乎未来的“暗战”已悄然打响。梳理各地2026年政府工作报告，全国31个省份无一例外都对人工智能、智能经济相关领域作出部署，期望在新一轮激烈竞逐中赢得先机。而随着人工智能广泛融入千行百业，并深深嵌入区域经济底层基因，各地面临的不再是单一技术竞赛，而是一场因…

据西班牙《国家报》网站3月5日报道，国际形象再次成为西班牙首相桑切斯的重大政治筹码。他已经决定全面投身于反对特朗普和内塔尼亚胡对伊朗战争的政治斗争中。桑切斯最近几小时内的国际接触倍增，试图争取其他领导人，特别是欧洲领导人，支持他3日发出的明确反战呼声。报道称，桑切斯已与法国总统马克龙、欧盟委员会主席冯德莱恩、欧洲理事会主席科斯塔及其他欧洲领导人，还有巴西总统卢拉进行了交谈，并获得了墨西哥总统辛鲍姆的支持。此外，桑切斯还联系了几位阿拉伯国家领导人。与此同时，西班牙外交大臣等人也在幕后活动，试图改变欧洲最初对特朗普非常温顺的立场，使其更接近桑切斯的立场。桑切斯与特朗普和内塔尼亚胡交锋时的坚决态度，尤其在欧美进步派中又一次引发反响，但不仅限于此。《金融时报》将他定义为“特朗普在欧洲的克星”，而大部分欧洲媒体都强调了他与美国总统彻底对抗的立场，意大利《共和国报》…