手握4个博士2个博士后,学历“炸裂”的95后研究员为何还是被解聘?

正常来说,1995年出生,国内本科毕业时间应该是2017年。这意味着赵老师总计10个硕士/博士学位,或许全部都是在过去7年当中获得。赵老师的硕士和博士学习经历,基本都是境外学校。中国留学网公布的境外认证院校信息,加图立大学系韩国高校,莱西姆大学系菲律宾高校,萨拉戈萨大学系西班牙高校,而“塞万提斯米格尔欧洲大学”不在认证院校名单中。文 | 王仲昀近日,内蒙古民族文化艺术研究院的一则招聘公告引发了关注。公告显示,出生于1995年的年轻研究员赵子健,简历中注明其拥有四个不同专业的博士以及两个博士后工作经历。考虑到赵子健年龄尚未满30岁,取得诸多博士学位,甚至跨多个学科,这样的学术履历可谓“炸裂”。所以很快他的简历就引起了网友的讨论和媒体关注。就在10月10日晚,内蒙古民族文化艺术研究院微信公众号发布消息,称已经决定暂停与赵子健的聘任关系,对其学历学位开展核查。从公布简历到决定暂停聘…

拥有“4博士2博后”的95后研究员还是北大智库专家?北大:无关

近日,内蒙古民族文化艺术研究院发布的“95后”研究员赵子健官方简历中,注明其拥有四个不同专业的博士以及两个博士后,引发热议。10月8日,内蒙古民族文化艺术研究院官方微信公众号发布的赵子健简历信息称,“赵子健(1995.08—),男,安徽淮南人。艺术学博士,心理学博士,教育学博士,圣经研究博士。技术管理(艺术科技)博士后,心理学博士后。亚洲人文与社会研究所所长,教授。主要研究方向为:媒介文化、艺术科技、消费者行动及智能传播等。”微信公众号“内蒙古民族文化艺术研究院” 截图此外,上述简历还披露了赵子健的22项社会兼职,包括:北京民艺非物质文化遗产研究院研究员、IICSE大学学术督导、中国心理学会会员、中国康复医学会会员、中国药学会会员、中国抗癌协会会员、中国神经科学学会会员、中国职业安全健康协会会员、中国产学研合作促进会会员、中国翻译协会会员、江苏省人工智能学会会员、公共安全…

英媒刊文:特朗普的贸易政策将伤害全世界

美国大选进入最后冲刺阶段,前总统特朗普正和副总统哈里斯展开最后的角逐。特朗普对关税政策的痴迷遭到了外界的批评。英国《金融时报》10月10日发表了一篇题为《特朗普的贸易政策将伤害全世界》的文章,驳斥特朗普的关税政策。文章作者是该报副主编及首席经济评论员马丁·沃尔夫(Martin Wolf)。以下是文章全文:特朗普认为关税具有魔力。上月在纽约经济俱乐部发表演讲时,他甚至声称,“我用关税威胁阻止了战争”。他补充说:“我阻止了与两个非常重要的国家的战争。”他对关税的信心如此之大,以至于他提议将对来自中国的进口商品的关税提高到60%,将对来自世界其他地区的进口商品的关税提高到20%。他甚至建议,对来自威胁放弃美元作为首选国际货币的国家的进口商品征收100%的关税。有人能为此类破坏性的政策辩护吗?在9月25日发表在《大西洋月刊》上的一篇文章中,智库“美国指南针”执行董事、英国《金融…

风声|市场需要更大的刺激力度:刺激消费是唯一选项

作者|刘远举财经专栏作家多家智库研究员9月24日,中国人民银行等三部门宣布推出一批新举措,支持实体经济稳定增长。这个政策的力度超过了市场预期,股市立刻做出了回应。截至节前最后一个交易日,市场创多项历史纪录,沪指涨8%直接收复3300点,创业板指、科创50、北证50同步创下历史最大涨幅。节后第一个交易日,大盘以涨停板开盘,最终收于4.59%,成交量3.5万亿创下历史纪录。单凭股市无法重振经济,但市场情绪可用2024年6月,中国上市公司总数5374家,总市值73.62万亿元。截至2023年12月,中国股票交易市场的总市值超过127万亿元人民币。2020年底,沪深两市上市公司数量突破4100余家,总市值超过了84万亿元。与此同时,中国房地产的总市值现在已高达450万亿人民币。这个估值或许过高,以保守口径估算,中国房地产累计销售额100万亿元,市值在300万亿左右。所以,不管采取何种口径,房地产的资产规模都远大于资本市场…

“我的直觉很多时候比美联储更优秀”,特朗普经济学能成功吗?

【文/《金融时报》,翻译/观察者网 郭涵】9月初在亚利桑那州图森市(Tucson)的一次竞选集会上,特朗普向观众展示了他大选期间一贯的自吹自擂话术,不仅宣称在两天前的大选辩论中“大胜”卡玛拉·哈里斯,还加倍渲染所谓海地移民“偷窃并吃掉当地居民宠物”的虚假说法。但这位前总统的大部分演讲内容都集中在经济方面,他承诺要结束美国人在拜登执政期间经历的“混乱与痛苦”。特朗普承诺:“我们将降低税率、放松监管,实现更低的能源成本、利率与通货膨胀水平,让每个美国人都能买得起日用品、汽车和漂亮的房子。”自从发起寻求第二任期的竞选活动以来,特朗普始终围绕美国的生活成本危机问题猛烈批评拜登-哈里斯政府。在亚利桑那州,他提出了传统的共和党式补救方案,即出台新的减税措施——包括加班费、小费和养老金福利等收入在内,从个人到企业的大规模全面减税计划。但这一次,特朗普也制定了一份更加…

巴基斯坦总统、总理及各界强烈谴责针对中企车队的恐袭事件

总台记者10月10日自中国驻巴基斯坦大使馆获悉,10月6日,卡西姆港燃煤电站中方车辆遭遇恐袭事件发生后,巴基斯坦总统、总理及各界纷纷予以强烈谴责。10月7日,巴基斯坦总统扎尔达里发表声明,强烈谴责针对中企车队的恐怖主义行径,向遇难的中国公民表示深切哀悼,向遇难者家属致以诚挚慰问,祝愿伤者早日康复。他表示,反巴分子妄图损害巴基斯坦的发展繁荣,巴政府必将采取有效行动,把涉案人员绳之以法。10月7日,巴基斯坦总理夏巴兹专程到中国驻巴使馆吊唁并表示,保障中国在巴人员安全是巴政府应尽职责,事件发生令人深感悲痛。巴方强烈谴责这一恐怖主义行径,将彻查事件、严惩凶手,全力加强对在巴中国公民安保,绝不允许破坏巴中铁杆友谊的邪恶图谋得逞。夏巴兹总理同日还发表声明表示,巴方正迅速展开调查,定将凶手绳之以法。巴方致力于保护中国朋友,将不遗余力确保中方人员安全。同日,巴外交部发表声明表示,…

与澳合作气田开发停滞多年,东帝汶总统:我们会找中国,已经开始接触

【文/ 刘程辉】“中国不是我们的敌人,中国不对澳大利亚乃至世界构成威胁。”东帝汶总统奥尔塔掷地有声。据澳大利亚“Crikey”新闻网和路透社报道,当地时间10月8日晚间,奥尔塔在悉尼发表的讲话中,驳斥了澳媒炒作的涉华债务问题。奥尔塔赞扬澳大利亚现政府选择重启对华关系,与中方开展对话,他希望大国能携手解决全球问题。在次日的一场活动上,奥尔塔还提到了该国与澳大利亚围绕海上油气田项目的合作纠纷,该项目已停滞数多年之久。奥尔塔透露,若澳方不接受东帝汶的合作条件,东帝汶完全可以转向中国等国,而且已经与相关中企进行了接触。10月9日,奥尔塔在澳大利亚堪培拉的国家新闻俱乐部发表讲话。 路透社“对华债务问题?没有的事”奥尔塔8日晚出席了智库澳大利亚研究所(Australia Institute)在悉尼歌剧院举办的活动。其间,他反击了部分澳媒炒作的所谓“东帝汶与中国的债务问题”。2022年,澳大利亚外长黄英…

美国贸易代表戴琪挨批:专挑软柿子捏,只知道指责中国

【文/观察者网 刘程辉】“她专挑软柿子捏——把责任推给‘那个坏家伙中国’。”美国经济学者玛丽·洛夫利(Mary Lovely)此言所指的她,正是美国贸易代表戴琪。在即将到来的美国大选中,美国贸易政策走向成为选民关注的问题。美联社(AP)10月6日文章称,戴琪将在下月大选月阐述自己对于“公平贸易”的看法,尽管她自认为在保障工人权利等方面取得了进展,但商业领袖、经济专家和共和党人并不这么看。他们抨击戴琪不重视工人就业背后更复杂的经济问题,只是把责任简单地推给中国,她也没有给美国在国际上带来更多贸易协议,导致美国在世界每个地区都落后中国。戴琪接受美联社采访画面报道称,在贸易代表岗位上工作近四年后,戴琪自认为她推动了美国及其贸易伙伴更加关注工人权利方面的问题。“我相信我们走的道路是正确的,我认为唯一的问题是在未来几年还能取得多大进展。”戴琪说。然而,她的做法引起了商界…

美情报官员称:哈马斯领导人希望以色列被拖入“规模更大的战争”

【文/观察者网 陈思佳】“哈马斯领导人正在等待一场更大的战争。”美国《纽约时报》10月4日以此为题发文称,美国情报机构近期评估认为,巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)领导人叶海亚·辛瓦尔现在无意与以色列进行停火谈判,他希望以色列被拖入一场规模更大的地区冲突。美国情报官员称,停火谈判不太可能在短期内产生有意义的结果,因为以色列总理内塔尼亚胡拒绝了谈判中的提议,还提出了不利于谈判的条件。美国官员推测,内塔尼亚胡可能认为加沙停火不符合自己的政治利益。哈马斯的态度也在最近几周变得更加强硬,没有表现出继续谈判的意愿。报道称,过去几个月里,美国情报机构一直在收集有关哈马斯领导层的情报。几名负责评估辛瓦尔谈判立场的美国官员称,辛瓦尔可能是希望让以色列被拖入一场规模更大的战争,让黎巴嫩真主党和伊朗对以色列施加更大的压力,迫使以军减少在加沙地带的军事行动。情报官员称…

联合国智库最新报告:中国公共交通覆盖9成城市人口,远超美国

【文/观察者网 阮佳琪】国庆假期进程已然过半,然而民众出行、出游的热忱却丝毫未减,各大景区和道路交通依旧处于“大客流”模式。港媒《南华早报》5日注意到,联合国主管的研究中心日前发布的一份最新报告显示,中国庞大的公共交通网络覆盖了全国90%的城市人口,远远超过美国、澳大利亚和非洲主要城市的公共交通覆盖率。中国沿海和中部主要城市为其人口提供的便捷公共交通服务,比包括纽约在内的其他全球枢纽城市高出近两倍。报道援引同行评审期刊、《自然》的子刊《NPJ Urban Sustainability》上的一项研究内容补充称,中国和欧洲城市的公共交通可达性高于大多数美国城市,而美国城市在交通可达性方面往往落后于其人口规模。这份发表于2021年的报告指出,“中国和欧洲的城市结构紧凑,公路网络完善,因此所有交通方式的可达性都是最高的。”9月30日,乘客在银川火车站出行。视觉中国据港媒报道,这份报告来自于在北京…