商务部新闻发言人何亚东在7月2日举行的例行发布会上回应有关降低或取消对美国农产品关税的提问时说，农产品贸易是中美经贸合作的重要组成部分。经过近期经贸磋商，双方设定了扩大农产品双向贸易的指导性目标，并原则同意将相关农产品纳入对等降税框架安排。企业将遵循市场化原则，根据实际需求和市场条件自主开展贸易。中方愿与美方相向而行，为双向农产品贸易创造有利条件。（记者：王聿昊 谢希瑶）责任编辑：刘德宾

7月2日，国务院台办举行例行新闻发布会。有记者问，赖清德近日称，“中国将农产品武器化，企图以农逼政，包括借题禁止输入、提高关税，台湾农产品外销中国占比已从2015年的20.5%降到2025年的11.5%；美国和日本已成为台湾农产品的前两大出口市场”。请问对此有何评论？发言人朱凤莲答问表示，大陆一直是台湾农产品的重要出口地，我们秉持“两岸一家亲”理念，尽最大努力为台湾同胞办实事、做好事、解难事，采取一系列措施帮助台湾的农渔民朋友拓展大陆市场，为台湾农渔产品找出路、拓销路、增收益，让越来越多的台湾农民享受到中国式现代化发展红利，过上更美好的生活。她表示，民进党当局不仅长期单方面限制大陆农产品输入台湾，包括超过千余项农产品，阻挠两岸正常的经贸往来和交流合作，扬言惩处积极推动台湾农渔产品输入大陆的县市长和相关的农渔协会，还跪美输诚，出卖台湾核心产业，对美国4885项工业产品以及1482项…

[文/观察者网 熊超然 编辑/张红日]面对欧盟对华接二连三抛出各种禁令和法案，不遗余力炒作所谓“贸易失衡”这一伪命题，中方回应有理有据，立场始终坚定。终于，历经数月剑拔弩张的关税风暴与反制拉锯后，中欧经贸关系的温度计在布鲁塞尔发生了微妙的变化。6月29日，中欧双方共同主持召开中欧贸易投资磋商机制首次会议并在会后发表联合声明。在中欧经贸关系处于“十字路口”之际，这场会晤的意义重大。欧洲新闻网报道称，这场会谈持续到当晚；英国《金融时报》形容，中欧之间“罕见”发表联合声明，并启动新的贸易投资磋商机制；美国“政客新闻网”欧洲版（POLITICO EU）注意到，这是中欧双方自2019年后，七年来首次发表此类联合声明。欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇会后声称，“欧洲不想再等太久”、“寻求10月前取得切实成果”、“今秋赴华评估进展”……他的一系列说法显露了欧方的何种心态？新成立的中欧…

[文/观察者网 熊超然 编辑/张红日]面对欧盟对华接二连三抛出各种禁令和法案，不遗余力炒作所谓“贸易失衡”这一伪命题，中方回应有理有据，立场始终坚定。终于，历经数月剑拔弩张的关税风暴与反制拉锯后，中欧经贸关系的温度计在布鲁塞尔发生了微妙的变化。6月29日，中欧双方共同主持召开中欧贸易投资磋商机制首次会议并在会后发表联合声明。在中欧经贸关系处于“十字路口”之际，这场会晤的意义重大。欧洲新闻网报道称，这场会谈持续到当晚；英国《金融时报》形容，中欧之间“罕见”发表联合声明，并启动新的贸易投资磋商机制；美国“政客新闻网”欧洲版（POLITICO EU）注意到，这是中欧双方自2019年后，七年来首次发表此类联合声明。欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇会后声称，“欧洲不想再等太久”、“寻求10月前取得切实成果”、“今秋赴华评估进展”……他的一系列说法显露了欧方的何种心态？新成立的中欧…

【文/观察者网 齐倩】据路透社6月26日消息，知情人士表示，德国大众汽车正在考虑关闭四家德国工厂，并将裁员规模扩大至多达10万人（占全球员工总数的约六分之一）。这可能是汽车行业有史以来规模最大的重组。报道称，此举正值大众面临困境之际。该公司表示，由于来自中国竞争对手日益增长的压力、美国高额关税以及欧洲需求不断下降，他们以往的商业模式难以为继。据透露，大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆本周早些时候向高管们提出了这些计划，以争取对大幅削减开支的支持。根据计划，大众将关闭位于汉诺威、茨维考、埃姆登的工厂，以及奥迪位于内卡苏尔姆的工厂，并将此前公布的裁员目标翻倍，至10万人。路透社提到，这堪比通用汽车在2009年破产前夕和破产期间，以及20世纪90年代初的重大重组，当时通用汽车在四年内裁减了多达7.4万个工作岗位，并关闭或闲置了21家工厂。还有报道称，大众将在未来五年内削减约15%…

[文/观察者网 齐倩]据路透社6月25日报道，1月中加达成经贸共识后，中国车企行动起来，为进军加拿大市场做准备。加拿大总理马克·卡尼1月访华结束仅两周后，奇瑞便在加拿大与汽车经销商举行了首次会议。根据监管记录和消息人士透露，比亚迪已计划在加拿大开设六家经销店，同时已启动向加拿大出口两款乘用车的合规程序。吉利旗下的豪华跑车品牌路特斯，也计划今年在加拿大开设六家经销店。长安汽车设计总监克劳斯·齐乔拉透露，长安汽车已组建团队，筹备进入加拿大市场。报道认为，短期内加拿大市场的销售和利润前景并不乐观——每年仅批准以6.1%的低关税进口4.9万辆汽车，五年内上限也仅增至7万辆，中国车企依然采取了积极的扩张策略。这块“蛋糕”不仅小，还要被多方分食，利润微薄。但多名行业专家，加拿大为中企提供了更有价值的战略跳板。他们指出，尽管美国事实上禁止中国汽车进入，但中国汽车最终进入美国…

[文/观察者网 王一]面对中国机器人产业的强势崛起，美国政府又准备出歪招。当地时间6月23日，美国政治新闻网（Politico）援引消息称，美国商务部长卢特尼克22日在一场闭门会议上告诉企业高管，美国商务部正在研究“获得国家补贴支持的机器人产品”进口问题，并暗示待审查结束后，特朗普政府可能采取进一步限制措施。三名与会人士透露，美国官员们越来越将中国机器人产业视为所谓“国家安全威胁”，担心中国企业可能会主导全球市场，而美国制造商却没有足够的规模与之竞争。中国制造的机器人已经面临美国关税，但这些与会者称，卢特尼克的言论表明，美国政府日益认为，机器人产业正成为继人工智能芯片之后，中美科技竞争的下一个关键战场，而特朗普政府正在考虑出台新的限制政策。根据Politico获得的会议记录，卢特尼克在会上放话称，“我们不希望美国遭到接受国家补贴支持的机器人的攻击，这是即将到来的军备竞赛——机…

今天，商务部发布关于2026年度牛肉保障措施执行提示信息（五），全文如下：牛肉保障措施项下自澳大利亚进口的牛肉于2026年6月18日已达到商务部公告2025年第87号明确的该国家规定数量的100%。根据商务部公告2025年第87号，在澳大利亚牛肉进口数量达到规定数量100%的第3日起（6月20日零点起），自该国进口牛肉将在现行适用关税税率基础上加征55%关税。（总台央视记者 丁雅妮 李超）责任编辑：刘光博

今天，商务部发布关于2026年度牛肉保障措施执行提示信息（五），全文如下：牛肉保障措施项下自澳大利亚进口的牛肉于2026年6月18日已达到商务部公告2025年第87号明确的该国家规定数量的100%。根据商务部公告2025年第87号，在澳大利亚牛肉进口数量达到规定数量100%的第3日起（6月20日零点起），自该国进口牛肉将在现行适用关税税率基础上加征55%关税。（总台央视记者 丁雅妮 李超）责任编辑：刘光博

6月19日，商务部发布2026年度牛肉保障措施执行提示信息。牛肉保障措施项下自澳大利亚进口的牛肉于2026年6月18日已达到商务部公告2025年第87号明确的该国家规定数量的100%。根据商务部公告2025年第87号，在澳大利亚牛肉进口数量达到规定数量100%的第3日起（6月20日零点起），自该国进口牛肉将在现行适用关税税率基础上加征55%关税。相关报道：商务部公告2025年第87号 公布对进口牛肉实施保障措施的裁定责任编辑：张玉