来源：证券时报网针对制动踏板争议，今日尊界汽车发布《尊界V800制动踏板检测情况说明》。说明显示，2026年10月11日，国家认可的第三方检测机构对尊界V800制动踏板进行检验，尊界V800符合行标QC/T 788-2018要求（纵向力1500N，位移量<5mm），并做加严检验至纵向力3000N后，未出现裂纹和损坏。证券时报记者独家获悉，该测试由中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心进行。10月13日上午，证券时报记者拨通了中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心的电话，接通人员为档案室工作人员，当记者告诉她报告编号并进行查询时，她告诉记者：“根据您提供的报告编号，我们确实查询到这份报告，由我们公司出具，但我们只是根据当时企业提供的样车进行测试的，并且我们无法保证外界流传的报告是否经过窜改。”10月13日上午，江淮汽车股价应声大涨。此前报道显示，10月8日，懂车帝发布测试视频称，3台行驶里程极短的尊界V800新车…

[环球时报报道 记者 冯帆]菲律宾海岸警卫队再次炒作中国科考船在南海所谓“未经授权”开展科研活动。中国驻菲律宾大使馆11日晚驳斥菲方无端指责，强调中国科考船在有关海域开展科研活动合法正当、光明正大，敦促菲方停止挑衅滋扰。一位熟悉有关科考船及其任务的消息人士12日对《环球时报》记者表示，中国科考船目前仍在正常开展科研活动，未受到菲海警有关行动影响。据菲律宾《马尼拉公报》《菲律宾每日问询者报》等媒体报道，菲海警11日发表所谓声明称，已出动飞机和舰艇，对在南海半路礁附近海域活动的中国深海科考船“探索一号”进行监视和无线电喊话，并声称该船未经菲方许可，在所谓“菲律宾专属经济区”开展海洋科学研究活动。菲方还称，现场还有两艘中国海警船和两艘中国海军舰艇。中国社会科学院中国和平发展研究所研究员杨霄12日对《环球时报》记者表示，菲方部署飞机和舰艇干扰中国正常科研活动，意在进一步炒…

证券时报记者 程丹证券时报记者了解到，监管部门近日发布的最新一期名为《优化新模式浮动费率产品注册安排 纵深推进公募基金改革》的机构监管通报，对新模式浮费产品注册安排予以优化完善，明确提出适度扩大参与机构范围、稳步拓展产品适用范围、稳妥推进存量固定费率产品改造等一系列措施。通报指出，新模式浮费产品推出以来，运行整体平稳，注册数量和管理规模稳步增长，产品业绩和投资者获得感总体较好，市场认可度持续提升。业内人士认为，此次新模式浮费产品的扩容，是对《推动公募基金高质量发展行动方案》（以下简称《行动方案》）的具体落实，标志着浮动费率改革从“试点探索”迈入“加速推开”的新阶段，将进一步发挥引导作用，推动行业机构加快树立以投资者回报为核心的发展理念，进一步强化基金管理人与持有人长期利益的绑定。适度扩大参与机构范围从“头部先行”到“梯次扩容”新模式浮费产品是指以业绩比较…

证券时报记者 叶玲珍当地时间10月9日，美国国际贸易委员会（以下简称“ITC”）就美国Vicor Corporation （以下简称“Vicor”）提出的相关专利侵权主张，正式启动337调查，主要针对垂直供电系统、相关组件及包含上述产品的计算系统。本案被列入337调查的企业包括立讯精密、工业富联、台达电子、英飞凌等。立讯精密、工业富联迅速作出回应，均表示本次调查现阶段不会对公司生产经营及业绩造成重大不利影响。立讯精密表示，经初步评估，本次调查涉及的公司相关产品主要应用于数据中心领域电源模块与处理器的集成供电方案，目前处于客户验证阶段，尚未进入量产状态。工业富联则表示，本次337调查涉及公司相关产品尚处于内部验证评估阶段。337调查是ITC依据美国《1930年关税法》第337节的有关规定，针对进口贸易中的知识产权侵权行为以及其他不公平竞争行为开展调查。从过往案例看，国内企业涉及的337调查结果有所分化，部分…

证券时报记者 曾剑一级市场迎来A股公司新一轮资金注入。据证券时报记者不完全统计，8月1日至10月7日，共有262家A股上市公司披露与专业投资机构共同投资、认购基金份额或参与设立产业基金、私募基金的公告，相关公告超过420条。其中188家公司披露了具体出资金额，合计认缴规模约156亿元；单笔出资中位数为4000万元，47家公司出资超过1亿元，7家公司出资额达到或超过5亿元。部分公司未披露金额，实际规模应高于上述数字。一位沪市上市公司董秘接受记者采访时表示，“上市公司+PE”模式一直都存在，严格意义上，过往已形成了三轮浪潮。上海偕沣资产管理有限公司合伙人冯煌认为，此番上市公司密集布局一级市场，是战略转型、资本周期与政策红利三重因素共振的结果。投资热潮之下，一些潜在风险也值得警惕。亿元级出资频现这一轮出手的分量，从单笔金额就能看出来。金额最高的是君正集团，公司及全资子公司分别认缴5亿元，合…

证券时报记者 梅双 王小伟直击“速成造车”的痛点，汽车行业监管再升级。10月10日，工业和信息化部等四部门联合公开发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》），对汽车制动系统等关键结构件、可靠性与耐久性验证以及隐藏式门把手、零重力座椅创新设计等提出了要求。证券时报记者了解到，《征求意见稿》发布后，整车企业迅速掀起学习、自查热潮。多家车企相关负责人告诉记者，周末期间就对《征求意见稿》组织开展了学习，后续将在全公司范围传达；还有一些车企向记者确认，地方相关部门也在组织学习和落实。受访企业和专家普遍认为，此次监管精准纠偏行业“重创新噱头、轻安全验证”的伪创新乱象，倒逼产业告别快消式造车逻辑，全面开启从抢快迭代到深耕品质、稳质长跑的全新发展阶段。划定研发硬标尺聚焦直接影响行车安全的汽车创新配置，《征求…

证券时报记者 秦燕玲“参观考察旅行通常持续约10天、访问4个城市，行程很紧凑。”Andrea Höcker（何雪花）所在的中国国际投资促进中心（德国）主要为德语区（即DACH地区：德国、奥地利、瑞士）提供双向投资促进服务，来自德国的中小企业决策者、地方政府代表、产业集群代表，一年来三次中国，考察这里的汽车、智能制造、生命科学产业。“特别让我们高兴的是，有些参与者第二次甚至第三次陪同我们，并在自己的网络中推广代表团出行。这表明印象是持续和积极的，并且有进一步深化合作的愿望。”何雪花说。从学习者到合作伙伴，中国企业在持续创新投入中完成了角色转变。1984年，来自联邦德国的“洋厂长”威尔纳·格里希走马上任，给中国的柴油机厂开出“主抓质量、从严治厂”的药方，改变了工厂管理落后、质量低劣的面貌。如今，外商来华取经，希望在中国的多场景应用、技术积累、人才红利中，获得更多投资机遇。…

编者按：制度之变，锚定发展之向。公募基金行业正从规模扩张迈向高质量发展，产品创新与规范运作、投资效率与持有人保护、如何实现更好平衡成为行业转型的重要命题。近日，《公开募集证券投资基金运作管理办法（征求意见稿）》发布，既为行业发展拓展空间，也对基金管理人的专业能力、治理水平和受托责任提出更高要求。从产品供给到投资管理，从治理机制到责任追究，此次制度调整将如何影响公募基金行业的产品布局与发展路径？多家基金公司围绕修订重点展开解读，探寻行业转型的新方向。证券时报记者 裴利瑞 赵梦桥 陈书玉时隔12年，公募基金运作管理核心规章迎来系统性“大修”。10月9日，中国证监会就《公开募集证券投资基金运作管理办法（征求意见稿）》（下文简称《运作办法》）及配套规则的修订公开征求意见。此次修订剑指公募基金行业重首发轻持营、重规模轻回报、风格漂移、投资工具箱受限等行业发展的痛点堵点，…

证券时报记者 张一帆短暂停牌后，北部湾港（000582）披露重组预案，公司将其视为把握平陆运河通航发展机遇的关键一步。本次交易不构成重大资产重组。公司股票将于10月12日开市起复牌。不构成重大资产重组根据预案，北部湾港拟通过发行股份及支付现金的方式购买北部湾港集团及钦州市港口建设投资有限责任公司所合计持有的恒港码头100%股权，其中北部湾港集团为上市公司控股股东。同时，北部湾港拟向不超过35名特定对象发行股份募集配套资金，用于补充流动资金或偿还债务、支付现金对价。因交易相关的审计、评估工作尚未完成，标的资产的评估值及交易价格尚未确定。北部湾港表示，本次交易标的资产的最终交易价格，将由交易各方协商确定，并将在重组报告书中进行披露。北部湾港股票将于10月12日开市起复牌。北部湾港表示，本次交易不构成重大资产重组，构成关联交易。交易的推进尚需交易对方内部最终决策、公司董事会再次…

证券时报记者 沈述红10月9日，证监会就修订后的《公开募集证券投资基金运作管理办法（征求意见稿）》及配套规则公开征求意见，意见反馈截至11月8日。这是该办法自2014年施行以来首次系统性修订，也是落实《推动公募基金高质量发展行动方案》的关键制度落子，标志着公募基金改革在经历费率改革“上半场”之后，正式进入投资运作制度重构的深水区。回望2014年，彼时《运作办法》将公募产品审查由核准制改为注册制，开启了行业规模扩张的黄金时代。十二年间，公募基金规模从数万亿元攀升至39万亿元，但“好做不好发，好发不好做”的发行怪圈、风格漂移的名实不符、迷你基金的大量堆积，亦逐渐演变为行业沉疴。此次修订，正是以制度之手直面这些痛点，以“有松有紧、张弛有度”的精准调控，推动行业从规模增长迈向质量提升。此次修订的历史性，在于十二年磨一剑的首次修订；系统性，则在于从产品门槛、投资工具、退出机制到…