合资汽车,怎么了?

电动化智能化没赶上趟,自主品牌带动汽车消费的国潮风,这五年主流合资车企的市场份额急剧下滑文|《财经》特约撰稿人 宋立伟编辑|李皙寅五年前5:4,现在3:6。这是主流合资品牌和自主品牌的市场份额对比。“消费者不买国产车了,怎么办?”这样的话题曾引发热议。如今,自主品牌和合资品牌之间的地位互换了,发生了什么,为什么会这样?从数据来看,合资汽车品牌的日子确实不好过。据乘联会最新数据统计,南北大众、南北丰田等主流合资品牌的市场份额在8月已跌至25.3%,即使加上奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃等豪华品牌,合资车企整体的市场份额也仅为36.8%。合资品牌的市场占比急剧萎缩,与其过去占据中国汽车市场的大半壁江山形成鲜明对比。五年前,光德系品牌的乘用车销量占比就高达25%,而彼时自主品牌全年零售占比还仅为37.9%。主流合资车企通常是指在汽车市场中具有较大影响力、较高市场份额、较强品牌实力以及广泛产…

禁用中国网联汽车硬件软件?美国商务部被曝新动作

【 杨蓉】当地时间9月21日,路透社引述两名消息人士报道,美国商务部预计将在周一(23日)提议,禁止美国境内智能网联汽车和自动驾驶汽车使用中国软件和硬件,理由是“国家安全”考量。这一动向此前引发包括美国盟友、汽车行业团体在内的利益相关方担忧,认为汽车系统的软硬件通常需要经过一系列生产前测试,不可能轻易更换。还有声音表示,智能网联汽车范围广泛,很难彻底规避中国技术和零件,敦促美国政府审慎进行定义,并给予行业充分时间检查和重整供应链。“重大升级”据消息人士说,拟议的法规将禁止进口和销售来自中国的带有关键通信或自动驾驶系统软硬件的车辆。这包括具有某些蓝牙、卫星和无线功能的车辆,以及可以在没有司机驾驶的情况下运行的高度自动驾驶车辆。按照报道,准确而言,美国商务部的提议将针对所有被拜登政府定义为“受关注外国实体”的国家,这包括中国、俄罗斯等六国。但其中有能力向美国出口…

“梅姨案”第8个被拐卖孩子找到,第9个在哪?“梅姨”是否真的存在?

9月16日,广东警方通知钟彬的父亲钟丁酉,其DNA初步比对已成功,意味着丢失长达20年的钟彬已被找到。9月20日,钟丁酉向扬子晚报紫牛新闻记者证实了这一喜讯,并表示他已被民警用车接到了广州增城区,满心期待与儿子重逢。在2003年9月至2005年12月期间,先后有9名儿童被张维平等人拐卖。张维平被抓后供述称,这些被拐的孩子都是经由“梅姨”转卖的,此案因此被称为“梅姨案”。记者经梳理得知,随着钟彬的找到,“梅姨案”中被拐的9名儿童,目前仅剩1名尚未找回。目前找回的8名儿童情况与张维平的供述基本吻合,但本案的关键人物“梅姨”却至今仍逍遥法外,“梅姨是否真的存在”这一问题,似乎成了一个未解之谜。“梅姨案”中丢失孩子被找到寻子20年的父亲难掩心中激动9月20日上午11点多,紫牛新闻记者联系上钟丁酉时,他正与民警一同赶往广东,内心无比激动地说:“20年的寻子之路终于要画上句号了,我的心情非常激动。…

冯德莱恩打造的欧盟新“防长”遭质疑:不过是没有王国的国王

【文/观察者网 刘程辉】“欧洲新‘防长’,会是‘没有王国的国王’吗?”“欧洲新任国防专员,到底是游戏规则改变者,还只是个采购经理?”最新的欧盟委员会成员名单,首次出现了国防事务专员的身影。但至于这位被视作欧盟“防长”的新官是否真的能兑现欧洲自卫防卫承诺,外界的质疑声不断——他是做什么的,真的还有存在的必要吗?美国《纽约时报》9月20日发表文章提到,在美国把注意力集中于中国之际,欧洲减轻对美国的军事依赖已成为现实问题。但欧盟内部的职责划分不明确,重叠问题严重,新设立的国防事务专员定义模糊,没有军队指挥权,且能动用的资金严重不足。考虑到欧盟没有常备军,且欧洲军火工业存在的种种缺陷,新任专员与其说是国防专员,不如说是军火工业专员。这项任命更像是欧洲为彰显自主防卫决心而发出的信号,但缺乏实质意义,让人怀疑欧洲是否真的想从根本上认真承担起自己的防务职责。被提名为欧盟…

给执法车开停车收费单后又撤销,停车收费员“双标”行为引争议

9月18日,一段视频在社交媒体上引发热议。视频中,一辆印有“东莞执法”的黑色汽车停在白线停车位内,一位身穿绿马甲的收费员使用机器打出一张收费单后放在车窗上,随后,该工作人员低头看到车身上印有“东莞执法”,又将刚刚放在车窗上的收费单揉成一团后扔掉。图/网络视频截图不少网友调侃原来停车费“可以取消啊”,也有网友质疑“为啥不收,应该一视同仁”。还有网友表示:“公务用车本来就是免费停车”。图/网络视频截图那么,视频中的车辆是否可以免收机动车停放服务费呢?工作人员为什么会撤回已经开出的收费单呢?9月19日下午,经视直播记者拨通了“莞停车”东莞静态交通投资有限公司的客服电话。工作人员告诉记者,免收机动车停放服务费的对象有军警车辆,还有实施救助的医院救护车辆、市政工程抢修车辆,以及法律法规规定的应当免收机动车停放服务的车辆。记者查询《东莞市机动车停放服务收费管理实施细则的通…

广州政商交往行为指引:国企商务招待赠送的纪念品不得超600元

近期,广州市从进一步优化政商关系入手,印发实施《广州市政商交往若干场景行为指引及答疑(第一批)》。公职人员和企业家交往,能不能一起吃饭?开展涉企服务活动,能不能乘坐企业车辆?政府招商引资,能不能和企业互赠纪念礼品?近日,随着系列答疑文章的刊发,《指引》的部分内容正陆续公开。例如,国有企业商务招待可赠送原则上每次人均不得超过600元的纪念品,礼品种类以宣传企业形象、展示企业文化或体现地域文化等为主要内容;可以为非特定企业的本地特色产品、名优产品、滞销农产品等开展直播带货、产品推介、媒体宣传等活动。据《广州日报》此前报道,结合“干部作风大转变,营商环境大提升”专项行动,广州以市党廉办名义出台《指引》,旨在推动公职人员在政商交往中做到亲而有度、清而有为。《指引》围绕招商引资和涉企服务、接待就餐、交通用车、差旅住宿、礼品捐赠、对外交流等6个方面18类政商交往高频场景…

多名中国游客在莫斯科一中餐馆用餐后食物中毒,餐厅老板已被拘留

当地时间9月12日晚,多名中国游客在莫斯科一家中餐馆用餐后出现腹泻症状,这些游客来自同一旅行团。据俄罗斯媒体报道,餐厅负责人已被拘留。警方提供给游客的文件显示,这起事件导致9名中国公民被送往莫斯科当地医院。日前,涉事地接旅行社相关负责人告诉红星新闻记者,这家餐厅已开业多年,长期与中国旅行社合作,不清楚为何会出现这种状况。旅行社已经协调旅客就医,也会与游客商谈赔偿事宜。多位游客表示,事情发生后旅行社一直没有给个明确说法,仅仅补偿两个景点不足以弥补带来的影响,应该对他们进行赔偿。在莫斯科就餐后多人腹泻有人身体虚弱磕伤头部9月15日,多名游客告诉红星新闻记者,他们在俄罗斯旅游时,在导游安排下在莫斯科一家餐厅就餐后,多人出现腹泻症状。游客表示,他们是9月11日从成都出发去俄罗斯的旅行团,大家签合同的旅行社各不相同。行程首站为莫斯科,团队有25人,其中有多位老年人。当地时间…

违反中央八项规定精神,西藏自治区政府原副主席王勇等8人被通报

中央纪委国家监委网站讯 中秋、国庆节假将至,落实中央八项规定精神必须严抓不放、常抓不懈。日前,中央纪委国家监委对8起违反中央八项规定精神典型问题进行公开通报。具体如下:1.西藏自治区政府原党组成员、副主席王勇接受可能影响公正执行公务的宴请,违规收受礼品、礼金,违规借用车辆等问题。2013年至2024年,王勇多次接受私营企业主安排的宴请,食用高档菜肴,饮用高档白酒,相关费用均由私营企业主支付;多次收受私营企业主所送礼金和高档手表、首饰、高档白酒等礼品;长期无偿借用多名私营企业主提供的车辆,并接受私营企业主安排司机为其出行提供接送服务。王勇还存在其他严重违纪违法问题,被开除党籍、开除公职,涉嫌犯罪问题被移送检察机关依法审查起诉。2.国家金融监督管理总局稽查局一级巡视员贾沛文接受可能影响公正执行公务的宴请,违规收受礼品问题。2019年至2022年,贾沛文多次接受可能影响公正执行公…

“想捡多少就多少”,有人用车装……专家紧急提醒:危险!不要吃

近日随着台风过境受台风过后潮汐影响,不少沿海地区掀起了赶海热潮。尤其是在福建、广东等海域,有网友发出现场照片海滩上满是生蚝周围村民组团赶海,分分钟爆桶。去赶海的市民说:“你想捡多少就多少!”社交平台有人晒出框都装不下了除了生蚝不少定位在海南的人发视频记录自己或他人在路边捡椰子在海口读书的大学生步步告诉记者,7日白天有很多人去捡椰子,他也去捡了几个。“很多是大一新生,没见过椰子,也没见过台风,看到满地椰子,一溜烟就跑出去了。”专家紧急提醒:台风“吹”来的海鲜尽量不要吃尽管被台风“吹”来的海鲜十分诱人但台风刚过就急着赶海的行为还是隐患重重对此,有网友表示台风刚走,浪是最危险的本地人知道如何规避外地人最好不要去参与相关部门也曾发布提醒:泉州公安此前表示台风过境后危险并没有完全解除海边风大浪大特别注意次生灾害专家提醒,这些生蚝尽量不要吃。因为这些生蚝可能携带大…

多地推进公务用车新能源化:节约能耗,落实“过紧日子”

“在公务用车管理上,提高公务用车购置更新条件,进一步压缩车辆购置数量和经费,公务用车使用年限未达到12年或行驶里程未达到15万公里原则上不予更新,一般公务用车更新原则上100%使用新能源汽车。”据国家机关事务管理局网站9月9日消息,近日,浙江宁波市机关事务管理局印发《机关事务领域深化落实厉行节约坚持过紧日子十条措施》,从办公用房、公务用车、能源资源节约、资产效益提升等方面作出细化规定,推动全市党政机关过紧日子养成习惯、成为常态。公开报道显示,近期,全国多地发出的党政机关“过紧日子”相关要求中,均明确提出公车更新选用新能源汽车。例如,微信公众号“常熟机关事务”9月6日刊文介绍,江苏常熟市级机关事务管理中心坚持“非必要不更新”原则,从源头上降低公务用车运行成本。将车辆更新年限从8年提高到12年,同时要求行驶里程需达18万公里以上,压紧公务用车更新购置预算“总盘子”。进一步…