微博王巍:网络视听平台让主流内容在社交场域中“活”起来

5月12日,以“深融致远 视听无界”为主题的第六届中国(北京)广电媒体融合发展大会在北京举办。微博COO、新浪移动CEO、新浪AI媒体研究院院长王巍受邀出席并发表主旨演讲。在流量碎片化、信息噪音日益增加的今天,网络视听平台如何助力主流声音“传出去”、更能“传入人心”?王巍在演讲中给出了微博的思考与实践。王巍指出,当前的媒介环境正在发生翻天覆地的变化,技术、社交与内容的边界正变得模糊。“网络视听平台不是旁观者,而是与主流媒体共生、共荣的价值共同体。”他表示,凭借高活跃、强实时、深互动三大行业优势,网络视听平台正从底层逻辑上改变信息的传播方式,成为主流舆论传播的核心载体。围绕“网络视听平台如何赋能主流声音”,王巍提出四个着力点:一是促进“内容与社交”的深度融合,把广电的专业内容制作优势与平台的社交互动特性结合起来;二是提高“主流价值”的传播效率,实现大流量与正能量的精…

中国科学家成功研制“九章四号”量子计算原型机

记者5月13日从中国科学技术大学获悉,该校潘建伟、陆朝阳、张强、刘乃乐等组成的研究团队,联合济南量子技术研究院、山西大学、清华大学、上海人工智能实验室、崂山实验室、国家并行计算机工程技术研究中心等单位,成功研制出1024个量子压缩态输入、8176模式的可编程量子计算原型机“九章四号”,首次操纵和探测高达3050个光子的量子态,再度刷新光量子信息技术世界纪录,求解高斯玻色取样问题比目前全球最快的超级计算机快10的54次方倍。国际知名学术期刊《自然》13日发表了该成果。量子计算机是遵循量子力学规律进行高速数学和逻辑运算、存储及处理量子信息的物理装置,具有远超经典计算机的并行计算能力。目前主流量子计算技术路线包括超导、离子阱、光量子和中性原子等。作为光量子计算原型机,“九章”系列使用光子来编码量子比特,通过对光子的量子操控及测量来实现量子计算,自2020年成功构建以来,历经“九章二…

中国科学家成功研制“九章四号”量子计算原型机

记者5月13日从中国科学技术大学获悉,该校潘建伟、陆朝阳、张强、刘乃乐等组成的研究团队,联合济南量子技术研究院、山西大学、清华大学、上海人工智能实验室、崂山实验室、国家并行计算机工程技术研究中心等单位,成功研制出1024个量子压缩态输入、8176模式的可编程量子计算原型机“九章四号”,首次操纵和探测高达3050个光子的量子态,再度刷新光量子信息技术世界纪录,求解高斯玻色取样问题比目前全球最快的超级计算机快10的54次方倍。国际知名学术期刊《自然》13日发表了该成果。量子计算机是遵循量子力学规律进行高速数学和逻辑运算、存储及处理量子信息的物理装置,具有远超经典计算机的并行计算能力。目前主流量子计算技术路线包括超导、离子阱、光量子和中性原子等。作为光量子计算原型机,“九章”系列使用光子来编码量子比特,通过对光子的量子操控及测量来实现量子计算,自2020年成功构建以来,历经“九章二…

微博王巍:网络视听平台让主流内容在社交场域中“活”起来

5月12日,以“深融致远 视听无界”为主题的第六届中国(北京)广电媒体融合发展大会在北京举办。微博COO、新浪移动CEO、新浪AI媒体研究院院长王巍受邀出席并发表主旨演讲。在流量碎片化、信息噪音日益增加的今天,网络视听平台如何助力主流声音“传出去”、更能“传入人心”?王巍在演讲中给出了微博的思考与实践。王巍指出,当前的媒介环境正在发生翻天覆地的变化,技术、社交与内容的边界正变得模糊。“网络视听平台不是旁观者,而是与主流媒体共生、共荣的价值共同体。”他表示,凭借高活跃、强实时、深互动三大行业优势,网络视听平台正从底层逻辑上改变信息的传播方式,成为主流舆论传播的核心载体。围绕“网络视听平台如何赋能主流声音”,王巍提出四个着力点:一是促进“内容与社交”的深度融合,把广电的专业内容制作优势与平台的社交互动特性结合起来;二是提高“主流价值”的传播效率,实现大流量与正能量的精…

十地取消行政分时电价,工商业储能从“靠政策吃饭”到“看市场脸色”

今年,电力行业一场市场化改革正在加速改写工商业储能的生存逻辑。随着安徽省发改委等部门联合印发的《安徽电力中长期市场实施细则》(华东监能市场〔2026〕25号)于4月起正式实施,明确直接参与市场交易的经营主体不再执行人为规定分时电价水平和时段,至此,全国已有湖北、陕西、辽宁、河南等十地明确取消行政分时电价政策。国家政策层面早有依据。2025年12月,国家发改委等印发《电力中长期市场基本规则》(发改能源规〔2025〕1656号),明确自今年3月起,直接参与市场交易的经营主体,不再人为规定分时电价水平和时段。这一规则标志着我国已执行40多年的固定分时电价政策开始退出历史舞台。行政分时电价,是指供电部门根据电网负荷规律,将一天24小时划分为高峰、平段、低谷等时段,并制定不同电价的政策,其核心目的是用经济杠杆引导用户在用电高峰期少用电、低负荷时段多用电。从中创造的“低买高卖”套利空间,成…

多地领导干部集中“充电”学前沿科技,有何深意?

习近平总书记强调,各级领导干部要加强科技前沿知识学习,努力做到知科技、懂产业、善决策。“学者非必为仕,而仕者必为学。”领导干部学习不学习不仅仅是自己的事情,本领大小也不仅仅是自己的事情,而是关乎党和国家事业发展的大事情。今年以来,以地方领导干部为对象,以量子信息、脑际接口等前沿科技为主题的专题培训或讲座陆续在多地“开课”。“十五五”规划纲要提出,前瞻布局未来产业,“推动量子科技、生物制造、氢能和核聚变能、脑机接口、具身智能、第六代移动通信等成为新的经济增长点”。今年是“十五五”开局之年。领导干部加强科技前沿知识学习,方能敏锐把握新一轮科技革命与产业变革机遇,深刻理解前沿技术催生未来产业的内在逻辑,切实提升推动高质量发展的履职能力。一3月25日,中国浦东干部学院“科技前沿大讲堂”迎来第一讲。国家最高科学技术奖获得者、中国科学院院士、南方科技大学校长薛其坤应…

专家:地缘冲突加剧,凸显中国资产“避风港”韧性

宋雪涛(国金证券首席经济学家)根据新华社,在美国和伊朗宣布临时停火两周后,中东地区并未恢复平静。以色列国防军8日称,对黎巴嫩真主党实施了本轮冲突爆发以来“最大规模”打击。作为回应,伊朗叫停了霍尔木兹海峡的油轮通行。美伊之间仍存在严重分歧,停火谈判的前景并不明朗。在此背景下,全球市场逐渐意识到,这场冲突可能不再是一个短期事件,而是可能重塑全球能源与供应链格局的中长期变量。更关键的是,霍尔木兹海峡的运输受阻已经从预期走向现实。油轮通行量中枢大幅下降,能源供给链条出现实质性收缩,这意味着油价上涨不再只是风险溢价,而是开始反映真实的供给缺口。这种背景下,全球资产定价的核心逻辑正在发生转变——从过去以流动性和利率为主导,转向以供给约束、安全性与地缘冲突为核心的新框架。当能源与供应链成为约束变量时,资产的价值不再仅由增长预期决定,而更多取决于其在冲击中的稳定性。在…

当传统避险资产不再避险 中国资产“安全溢价”来了

证券时报记者 马静 孙翔峰当前,中东局势依旧黏吝缴绕,全球风险资产应声回落。令人意外的是,传统意义上的“避险资产”如黄金、美债等,也出现了同向波动。这背后,既显露了短期流动性的冲击,也隐含着全球治理失序后美元资产叙事的失落。在此背景下,什么才是真正的安全资产?——这也成为了投资者共同关切的市场拷问。中国资产或许是一个难得的可选项。稳定的内部政治经济环境、稳固的国防、完整的供应链以及全球领先的超级能源体系,正让中国成为全球政治金融多重风暴中的“诺亚方舟”。当全世界渴望安全和稳定时,人们将目光转向东方似乎已经成为一种必然。短期内,尽管这种“转向”想在资产价格方面获得充分回报也不是太容易,但是来自底层逻辑的力量已难以阻挡——中国资产的春天或已在不远处。避险资产缘何不再避险“乱世买黄金”,并没能成为标准答案。自2月28日美国和以色列袭击伊朗以来,截至4月8日,伦敦金…

从产业重塑到技术突破 中国资环链金打造全国性功能性平台

今年是“十五五”开局之年,作为中国资源循环集团有限公司(以下简称中国资环)的“基本盘”和一级子公司,资环链金再生资源有限公司(以下简称资环链金)正以2025年产业平台建设初显成效为基础,在2026年加速奔跑。这家深耕再生钢铁领域的国资央企,在产业重塑与技术突破的创新实践中,书写着“畅通资源循环链条,打造全国性、功能性资源回收再利用平台”的时代答卷……  平台筑基:以“五流合一”重构行业基础设施  再生资源行业长期面临一个结构性难题:货源分散、交易链条冗长,实物流、资金流、票据流、合同流、信息流难以合一。这直接导致正规企业回收率不足50%,偷税漏税、虚假交易等乱象频发。2026年“两新”政策明确提出打击“散乱污”企业,推动行业“良币驱逐劣币”,对资源回收再利用平台建设提出了更高要求。  资环链金上海总部智慧集控中心。  资环链金的解题思路,是用数字化重塑行业底层逻辑。…

3月车市回暖 上汽销量夺冠,奇瑞与吉利“贴身肉搏”

每经记者 黄辛旭 每经编辑 裴健如经过1月至2月的调整,国内车市在3月终于迎来明显回暖。进入4月,各大传统车企陆续交出最新销量“成绩单”,头部车企的排名较量看点十足,而销量背后,自主品牌的竞争逻辑也正在改变。从已公布的销量数据来看,上汽集团成为一季度车市最大赢家,稳稳拿下3月及一季度销量双冠军。具体来看,上汽3月整车销量约37.6万辆,一季度累计批售97.3万辆、零售100.8万辆,是国内汽车行业第一季度唯一突破百万辆销量的车企。值得一提的是,自主板块成为上汽业绩增长的核心支撑。数据显示,今年一季度,上汽自主品牌销量约65.7万辆,同比增长9.3%,占集团总销量的比重高达67.6%。3月销量排名中,比亚迪以约30万辆的成绩紧随上汽之后,位居第二;长安汽车同期销量约27.06万辆,位列第三。最具看点的莫过于奇瑞与吉利的“贴身肉搏”,两者3月销量分别为24.06万辆和23.3万辆,差距不足1万辆,竞争非常激烈…