财联社8月6日讯（记者 赵昕睿）金融业舆情频发，如何做好舆情管理也成为包括证券行业在内的金融行业更加关注及重视的课题。“金融行业最近瓜太多，已成瓜田”，这也成了近期比较多的调侃。贝叶思大数据平台显示，2023年证券行业声誉风险事件类型主要包括高管被查（变动）、监管处罚、投行保荐、研报合规、薪酬话题、谣言及虚假信息、系统安全、员工行为、业绩发布、纠纷案件等。其中，多数声誉风险事件在2024年依旧是引起市场关注及热议的类型，上半年集中在高管变动、投行保荐、薪酬话题、监管处罚等。近期，业绩发布、监管处罚、员工行为则成为券商舆情事件频发的几大话题。证监会主席吴清指出，要对标中国特色金融文化“五要五不”，重视声誉管理，坚定职业操守，培育良好的行业文化和投资文化。中证协更是多次强调，声誉作为证券公司长期培育积累的无形资产，是证券公司核心竞争力的构成要素，也是确保可持续发展能…

日前，江苏省十四届人大常委会第十次会议表决通过《关于加强新时代高技能人才队伍建设的决定》（以下简称“决定”），为高技能人才提供教育培训、薪酬待遇、技能评价等方面保障。明确各地可根据实际，对企业引进的技师、高级技师、特级技师和首席技师，比照本科生、硕士研究生、博士研究生执行同等引才补助津贴政策。对企业在聘的技师、高级技师、特级技师和首席技师分别比照专业技术人员中级、副高级、正高级享受待遇。在完善技能要素参与分配制度方面，《决定》提到，引导企业建立健全基于岗位价值、能力素质和业绩贡献的高技能人才薪酬分配制度，发挥国有企业或者国有控股企业在工资分配方面向高技能人才倾斜的示范引领作用；鼓励企业设立相应的岗位技能津贴、班组长津贴、带徒津贴等，支持企业为高技能人才建立企业年金制度，对有特殊贡献的高技能人才实行特岗特酬。高技能人才可以实行年薪制、协议工资制、项目工资…

一周内有3次以上交通违法行为的骑手，全行业停单至少一天；3个月违章超过10次的骑手，全行业永久禁业。广州实行交通违规累计制，遏制骑手逆行、超速、闯红灯等交通违规现象。同时也要看到，骑手们的送餐时间变长了，收入可能减少，甚至还会面临超时的惩罚。把骑手们从“不超时就超速”的困境中解放出来，必须协同治理，双管齐下。应督促平台，在订单量、准时率、在线率等考核要素上，放宽配送时限；完善订单分派机制，优化配送路线。这也启示我们，社会治理难点，往往是因为利益多元。如何平衡好各方利益，找到公约数、求到最优解，考验治理的精度。唯有多方参与，达成共识，共同行动。要解骑手之困，就不仅要公安交警、行业平台、配送企业同向发力，可能还要消费者让渡一些权利。各方都留出空间，组成一个更友好的环境，才能让问题得解，让骑手安全、从容配送。