全国工商联执委、贵州长通集团董事长张钊逝世,年仅54岁

澎湃新闻记者 岳怀让澎湃新闻记者从相关方面获悉,全国工商联执委、贵州长通集团董事长张钊先生,因病医治无效,于2026年1月3日在贵州贵阳逝世,年仅54岁。公开资料显示,张钊是长通集团创始人之一,该集团发展为集电力设备、绿色建材、新能源、钙产业等于一体的科技型综合制造企业,集团获评贵州民营企业100强、制造业100强。截至2024年,他直接控股33家企业,间接持股54家,涉及多个产业领域。张钊的社会职务包括:2023年担任贵州省人大代表,此前曾连续担任贵州省政协委员,兼任贵州省工商联副主席(2007-2024)、贵州省总商会副会长、贵阳市工商联副主席等。张钊2020年获国务院授予“全国民族团结进步模范个人”称号,2022年入选贵州省工商业联合会“改革开放40年贵商风云人物”名单。公益方面,张钊累计捐资超600万元,包括2020年向武汉抗疫捐赠100万元,以及通过产业扶贫、助学救灾等方式支持社会事业。责任编辑:…

梦想还是幻想?“印度自产大飞机”的野心引争议

【文/观察者网 王勇 编辑/赵乾坤】据英国广播公司(BBC)1月5日报道,印度航空市场需求的增长,点燃了印度“自主研发商用客机的梦想”。报道指出,印度已成为全球增长最为迅速的航空市场之一。客运需求的持续激增,推动靛蓝航空(IndiGo)与印度航空等主要航司在未来十年计划采购超过1000架飞机。然而,当前印度航空机队完全依赖波音与空客两家飞机制造商供应,面临订单积压与交付延迟等现实困境。这一高度依赖进口的产业现状,促使印度政府与企业界重新审视自主制造客机的战略需求。报道提到,印度计划自己制造商用大飞机并非心血来潮。2025年10月,印度和俄罗斯在莫斯科签署了初步协议,计划在印度制造SJ-100客机,这为印度对自己生产飞机带来巨大信心。SJ-100是俄罗斯联合航空制造集团(UAC)生产的一款双引擎飞机,最多可搭载103名乘客,目前在多家俄罗斯航空公司服役。印度政府称,SJ-100落地印度生产将为印度航空…

李在明在华表态:韩中如在同一海域同向航行的船只

【环球网快讯】据韩联社报道,韩国总统李在明5日在北京出席一场商务论坛时表示,韩国和中国需要深化在人工智能(AI)、文化等领域合作。他同时以“同海共航”为喻,阐释韩中经贸的深厚联结。李在明当天表示,韩中如同在同一海域同向航行的船只,曾携手跨越风浪,通过产业链供应链的深度互嵌相互成就,共同为全球经济增长注入动力。面对当前全球经贸格局变动、技术换代加速、产业链供应链重构难度加大的新形势,若不主动调整方向,仅依赖过往惯性前行,可能会错失发展关键机遇。李在明还提到在尖端技术和文化等领域探索增长新引擎的重要性。“我们需要通过人工智能等未来技术,建立更高层次的合作,深化制造业和服务业的合作。”他补充说,化妆品和食品等消费品领域,以及电影、音乐、游戏等方面的文化内容,也可能为两国经济关系带来“新的突破”。李在明1月4日抵达北京,开始对中国进行为期四天的国事访问,并于5日在北…

造假丑闻频出,“日本制造”被什么绊住脚步?

【环球时报驻日本特约记者 邵南 环球时报记者 陈子帅 李迅典】编者的话:据日本《朝日新闻》报道,日本防卫省日前宣布,因川崎重工业公司在为海上自卫队潜艇制造发动机的过程中,长期伪造燃油效率检验数据,决定对该公司实施为期两个半月的“指名停止”处分,暂停其参加一般竞争性招标,期限自2025年12月26日起至2026年3月11日止。这一处分再次将日本制造业近年来频发的造假问题推向舆论中心。从防卫产业到汽车、铁路等多个领域,日本媒体持续追问:曾以“高质量”和“高可信度”著称的“日本制造”,究竟为何接连失守?川崎重工的造假长达30余年围绕川崎重工潜艇发动机数据造假问题,《日本经济新闻》报道了防卫省的详细调查结果。调查显示,自1988年起,川崎重工开始向日本防卫省交付海上自卫队潜艇用发动机。在此后的1988年至2021年期间,公司在燃油效率检测中,持续将未达到规格书要求的实测数据改写为“合格数值”…

《日本时报》刊登彭博社专栏文章,标题是“跟我重复:永远不要低估中国”

《日本时报》1月2日刊登了彭博社的一篇专栏文章,标题是“跟我重复:永远不要低估中国”。文章称:从特朗普发起的贸易战到人工智能的发展,2025年充满了戏剧性的转折,其中最重要的教训之一就是永远不要低估中国。文章写到:2025年年初,世界第二大经济体几乎被世人遗忘。经济学家预测,中国将重蹈日本上世纪90年代的覆辙,经历长达数十年的“失去的十年”。特朗普的第二个任期以及出口商寻求供应链多元化和将业务转移到海外的举措,都对中国制造业的主导地位构成了挑战。全球投资者纷纷撤离,因为他们认为中国面临的三大难题——通货紧缩、债务和人口问题——是结构性的,难以克服。到年底,人们的看法已截然不同。中国是唯一一个敢于对抗特朗普贸易霸凌策略的国家,北京利用对稀土资源的控制,迫使特朗普让步。中国保持着全球最具活力工厂的地位,以至于一些人感叹,欧洲等国几乎没有东西可以卖给中国。至于全球资金流…

《日本时报》刊登了彭博社的一篇专栏文章,标题是“跟我重复:永远不要低估中国”

《日本时报》1月2日刊登了彭博社的一篇专栏文章,标题是“跟我重复:永远不要低估中国”。文章称:从特朗普发起的贸易战到人工智能的发展,2025年充满了戏剧性的转折,其中最重要的教训之一就是永远不要低估中国。文章写到:2025年年初,世界第二大经济体几乎被世人遗忘。经济学家预测,中国将重蹈日本上世纪90年代的覆辙,经历长达数十年的“失去的十年”。特朗普的第二个任期以及出口商寻求供应链多元化和将业务转移到海外的举措,都对中国制造业的主导地位构成了挑战。全球投资者纷纷撤离,因为他们认为中国面临的三大难题——通货紧缩、债务和人口问题——是结构性的,难以克服。到年底,人们的看法已截然不同。中国是唯一一个敢于对抗特朗普贸易霸凌策略的国家,北京利用对稀土资源的控制,迫使特朗普让步。中国保持着全球最具活力工厂的地位,以至于一些人感叹,欧洲等国几乎没有东西可以卖给中国。至于全球资金流…

“我的直觉很多时候比美联储更优秀”,特朗普经济学能成功吗?

【文/《金融时报》,翻译/观察者网 郭涵】9月初在亚利桑那州图森市(Tucson)的一次竞选集会上,特朗普向观众展示了他大选期间一贯的自吹自擂话术,不仅宣称在两天前的大选辩论中“大胜”卡玛拉·哈里斯,还加倍渲染所谓海地移民“偷窃并吃掉当地居民宠物”的虚假说法。但这位前总统的大部分演讲内容都集中在经济方面,他承诺要结束美国人在拜登执政期间经历的“混乱与痛苦”。特朗普承诺:“我们将降低税率、放松监管,实现更低的能源成本、利率与通货膨胀水平,让每个美国人都能买得起日用品、汽车和漂亮的房子。”自从发起寻求第二任期的竞选活动以来,特朗普始终围绕美国的生活成本危机问题猛烈批评拜登-哈里斯政府。在亚利桑那州,他提出了传统的共和党式补救方案,即出台新的减税措施——包括加班费、小费和养老金福利等收入在内,从个人到企业的大规模全面减税计划。但这一次,特朗普也制定了一份更加…

哈里斯在脱口秀里开啤酒,讽刺特朗普是个失败者

周二晚上,美国民主党总统候选人哈里斯在《斯蒂芬·科尔伯特深夜秀》(又名《扣扣熊深夜秀》)中打开了一罐啤酒,借机抨击竞选对手特朗普,称他是个“失败者”,随后开玩笑说:“这就是我喝酒的后果!”自动播放哈里斯和主持人斯蒂芬·科尔伯特一起打开啤酒,将她的竞选活动带到电视上。这一刻显得她和拜登、特朗普完全不同,因为众所周知,他们都是禁酒主义者。主持人随后向她提了一个“棘手的问题”:“特朗普输掉了2020年的大选吗?”她回答道:“当你失去了数百万个工作岗位,失去了制造业,失去了汽车工厂,输掉了选举。那会让你变成什么样?(没错),一个失败者。”她随后咯咯笑了起来,开玩笑说:“这就是我喝酒后会发生的情况!”这一场景立即引起了特朗普竞选发言人的愤怒回应,他在X上发帖称:“卡玛拉喝啤酒是为了向美国人展示她多么有亲和力,但最终她看起来像一个与现实脱节的精英主…

对中国经济要有信心,对股市投资要有敬畏心

(图片拍摄于北京历代帝王庙)1)过去一年多,我一直在说,中国经济在做难而正确的事情——在降低对房地产行业依赖的同时,通过科技进步和产业升级,寻找新的更可持续的经济增长动能。2)但一段时间以来,股市和房市双双低迷,确实影响了一部分人对中国经济发展的信心。这种局面,与美西方媒体长时间有组织、有预谋地唱衰中国经济,形成了共振,对部分人的信心构成了双重打击。3)过去一段时间,有关部门密集出台了各种利好股市投资和房地产行业止跌企稳的措施,效果非常明显。这说明,保持对中国经济发展的长期信心,与短期内针对市场信心不足出台有针对性的刺激措施之间,并不矛盾。4)在这个国庆节假期前,香港和内地股市大涨,让不少被深度套牢的股民倍感鼓舞,让很多金融行业从业者也终于可以难得地喜笑颜开一次。这些都是好事。有人推测,股市大涨确实可以推动消费增加。具体我们可以看看后续的经济数据。5)但与…

美国贸易代表戴琪挨批:专挑软柿子捏,只知道指责中国

【文/观察者网 刘程辉】“她专挑软柿子捏——把责任推给‘那个坏家伙中国’。”美国经济学者玛丽·洛夫利(Mary Lovely)此言所指的她,正是美国贸易代表戴琪。在即将到来的美国大选中,美国贸易政策走向成为选民关注的问题。美联社(AP)10月6日文章称,戴琪将在下月大选月阐述自己对于“公平贸易”的看法,尽管她自认为在保障工人权利等方面取得了进展,但商业领袖、经济专家和共和党人并不这么看。他们抨击戴琪不重视工人就业背后更复杂的经济问题,只是把责任简单地推给中国,她也没有给美国在国际上带来更多贸易协议,导致美国在世界每个地区都落后中国。戴琪接受美联社采访画面报道称,在贸易代表岗位上工作近四年后,戴琪自认为她推动了美国及其贸易伙伴更加关注工人权利方面的问题。“我相信我们走的道路是正确的,我认为唯一的问题是在未来几年还能取得多大进展。”戴琪说。然而,她的做法引起了商界…