交通运输部检查指导组在广西发现 个别企业视频监控室未安排人员值守

来源:央视网  央视网消息:据交通运输部网站消息,春运期间,交通运输部检查指导组(简称检查指导组)赴广西壮族自治区开展春运春节交通运输安全生产重大风险隐患排查整治指导工作。在南宁、柳州、来宾、桂林、百色、钦州、防城港等地市的19个县区,检查指导组明察暗访交通运输管理部门、行业企业等点位56家(个),共发现问题隐患58项,其中重大隐患1项。  检查指导组在南宁聚泽置业有限公司亭子码头检查时发现,该企业在营运期间,视频监控室未安排人员值守。经查阅该企业安全管理制度,第二十四章值班制度第十六条值班模式第一款明确要求:“实行营运期间全时段值班,保证全天候均有足够的值班员在岗,确保值班工作不间断”。检查指导组专家表示,依据《水上客运重大事故隐患判定指南(暂行)》第九条,该隐患判定为重大事故隐患。  “视频监控室作为船舶运营企业安全运营的核心枢纽,未按规定安排值守人员,…

交通运输部检查指导组在广西发现 个别企业视频监控室未安排人员值守

来源:央视网  央视网消息:据交通运输部网站消息,春运期间,交通运输部检查指导组(简称检查指导组)赴广西壮族自治区开展春运春节交通运输安全生产重大风险隐患排查整治指导工作。在南宁、柳州、来宾、桂林、百色、钦州、防城港等地市的19个县区,检查指导组明察暗访交通运输管理部门、行业企业等点位56家(个),共发现问题隐患58项,其中重大隐患1项。  检查指导组在南宁聚泽置业有限公司亭子码头检查时发现,该企业在营运期间,视频监控室未安排人员值守。经查阅该企业安全管理制度,第二十四章值班制度第十六条值班模式第一款明确要求:“实行营运期间全时段值班,保证全天候均有足够的值班员在岗,确保值班工作不间断”。检查指导组专家表示,依据《水上客运重大事故隐患判定指南(暂行)》第九条,该隐患判定为重大事故隐患。  “视频监控室作为船舶运营企业安全运营的核心枢纽,未按规定安排值守人员,…

第二艘国产大型邮轮完成坞内起浮

记者从中船集团获悉,第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”今天(14日)完成了坞内注水,顺利起浮。邮轮“爱达·花城号”完成坞内注水起浮后,平移靠泊至前坞室开展倾斜试验。倾斜试验是邮轮出坞的核心技术环节,可以测定船舶的重量和重心情况,与邮轮的稳性安全和游客的舒适度息息相关。据介绍,本次出坞作业为期七天,后续还将相继开展救生艇脱钩试验及坞内巡游,对全船18艘超大救生艇和2艘救助小艇在正常工况和应急状态下的性能进行验证。并计划于3月20日正式出坞,全面转入系统调试和内装完工阶段。后续将在5月底开启试航,年底前交付。(总台央视记者 杨潇 吴天白 肖冰毅)责任编辑:张玉…

人工智能领域知名专家杨春生逝世,享年63岁

澎湃新闻记者从哈工程学生校友会方面获悉,哈尔滨工程大学1979级校友、客座教授,加拿大工程院院士,人工智能领域知名专家,广州大学人工智能学院院长、博士生导师杨春生教授,近日在云南丽江因病逝世,享年63岁。杨春生1962年生于江西宁都,1983年本科毕业于哈尔滨船舶工程学院自动控制系(现哈尔滨工程大学智能科学与工程学院)自动控制专业412班,1985年硕士毕业于上海交通大学,1995年在日本国立广岛大学获工学博士学位。2022年当选加拿大工程院院士,2024年入选国家级人才项目。他曾担任加拿大国家研究院首席科学家、日本名古屋工业大学特聘教授,兼任加拿大卡尔顿大学、哈尔滨工程大学、华东交通大学博士生导师,担任广东省人工智能协会智能制造委员会主任、佳都科技集团首席技术专家。杨春生是人工智能领域的知名专家,深耕可信人工智能研究34余年,主要从事智能推理、机器学习、智能系统等领域的研究和开发工作…

人工智能领域知名专家杨春生逝世,享年63岁

澎湃新闻记者从哈工程学生校友会方面获悉,哈尔滨工程大学1979级校友、客座教授,加拿大工程院院士,人工智能领域知名专家,广州大学人工智能学院院长、博士生导师杨春生教授,近日在云南丽江因病逝世,享年63岁。杨春生1962年生于江西宁都,1983年本科毕业于哈尔滨船舶工程学院自动控制系(现哈尔滨工程大学智能科学与工程学院)自动控制专业412班,1985年硕士毕业于上海交通大学,1995年在日本国立广岛大学获工学博士学位。2022年当选加拿大工程院院士,2024年入选国家级人才项目。他曾担任加拿大国家研究院首席科学家、日本名古屋工业大学特聘教授,兼任加拿大卡尔顿大学、哈尔滨工程大学、华东交通大学博士生导师,担任广东省人工智能协会智能制造委员会主任、佳都科技集团首席技术专家。杨春生是人工智能领域的知名专家,深耕可信人工智能研究34余年,主要从事智能推理、机器学习、智能系统等领域的研究和开发工作…

是否有中国民用商船遭袭?外交部回应

外交部发言人郭嘉昆主持3月12日例行记者会。会上有记者提问称,自中东地区冲突爆发以来,已有至少 60 艘船舶和油轮遭袭击。霍尔木兹海峡及其附近海域,是否有中国民用商船遭到无人机或导弹袭击?目前当地有多少中国船只?郭嘉昆表示,霍尔木兹海峡及其附近水域是重要的国际货物和能源贸易通道,维护这一地区的安全稳定,符合国际社会共同利益。中方敦促各方立即停止军事行动,避免紧张事态进一步升级,防止地区局势动荡,对全球经济发展造成更大影响。来源:环球时报-环球网记者 张晗往期回顾]article_adlist  ]article_adlist  ]article_adlist  ]article_adlist  ]article_adlist  星标关注环球网国际资讯尽掌握]article_adlist责任编辑:陈琰 SN225…

中东战火持续、航运险生变:战争保障被撤销,加保保费或飙升

中国船东互保协会通知,原定期船舶战争险入会合同将于3月7日晚间被撤销。霍尔木兹海峡“关闭”、船舶屡屡遇袭……中东局势的升温,对该地区航运造成巨大风险,航运保险也随之生变。中国船东互保协会近日发布《关于船舶战争险除外区域变更的通函》(下称《通函》),通知各会员公司原定期船舶战争险入会合同将于3月7日晚间被撤销,并于3月8日零时起自动恢复为适用新的除外区域清单JWLA-033。这也意味着,届时在波斯湾、阿曼湾等受此次中东局势影响的部分地区的船舶将失去战争险保障。何为航运战争险?中国太保相关负责人对第一财经记者表示,航运保险中传统的船舶险和货运险保单是除外战争风险的,但有部分客户会结合风险保障需求在投保船舶险和货运险的同时投保战争险。战争险保障是国际通用的产品,包括普通战争险和特殊战争险。普通战争险保障的是全球常规航区,而特殊战争险是在普通战争险基础上拓展承保伦敦联合战争…

中东战火持续、航运险生变:战争保障被撤销,加保保费或飙升

中国船东互保协会通知,原定期船舶战争险入会合同将于3月7日晚间被撤销。霍尔木兹海峡“关闭”、船舶屡屡遇袭……中东局势的升温,对该地区航运造成巨大风险,航运保险也随之生变。中国船东互保协会近日发布《关于船舶战争险除外区域变更的通函》(下称《通函》),通知各会员公司原定期船舶战争险入会合同将于3月7日晚间被撤销,并于3月8日零时起自动恢复为适用新的除外区域清单JWLA-033。这也意味着,届时在波斯湾、阿曼湾等受此次中东局势影响的部分地区的船舶将失去战争险保障。何为航运战争险?中国太保相关负责人对第一财经记者表示,航运保险中传统的船舶险和货运险保单是除外战争风险的,但有部分客户会结合风险保障需求在投保船舶险和货运险的同时投保战争险。战争险保障是国际通用的产品,包括普通战争险和特殊战争险。普通战争险保障的是全球常规航区,而特殊战争险是在普通战争险基础上拓展承保伦敦联合战争…

我国海上油田首次实现低空经济规模化作业

2月28日,中国海油南海西部油田无人机系统运营项目正式落地,这是我国海上油田首次实现无人机规模化作业,为海洋能源开发与低空经济融合提供了实践范例。  据了解,无人机可以对500多公里的海底管线进行高空快速巡检,能高效识别异常情况并启动应急处置,协助开展失控船舶、落水人员搜救。此外,还能向平台和工程船舶快速投送备件等物资。目前,低空经济工业化应用已在南海西部油田累计完成无人机巡线、小件物流等作业超3600公里,有效替代了部分传统船舶与直升机作业模式,作业效率提升30%以上,有效节省船舶租赁和燃油费用,减少碳排放,实现了降本增效与节能环保“双赢”。同时,该低空经济工业化应用体系自主开发的“无人机—直升机”智能调度平台,与地方低空飞行服务平台对接,实现了任务全流程闭环管控,构建的连接海上平台与陆地终端的一体化通信导航网络,具备高精度定位、实时数据回传及直升机与无人机协同…

午评:沪指半日跌超1%失守4100点 军工板块逆势走强

来源:财联社财联社3月4日电,市场早盘集体低开,沪指跌超1%失守4100点,深成指、创业板指冲高回落,此前一度翻红。沪深两市半日成交额1.64万亿,较上个交易日缩量3770亿。盘面上热点快速轮动,全市场超4000只个股下跌。从板块来看,军工板块逆势爆发,无人机、船舶方向领涨,航天彩虹3天2板,中无人机涨超10%。电网设备概念震荡拉升,顺钠股份、通光线缆、汉缆股份涨停。油气股局部走强,洲际油气7天5板,水发燃气4连板,山东墨龙3连板。农业股表现活跃,农发种业涨停。下跌方面,航运板块大幅下挫,中远海特、南京港、中远海发触及跌停。煤炭板块集体走弱,云煤能源跌停。截至收盘,沪指跌1.43%,深成指跌0.98%,创业板指跌1.64%。责任编辑:刘鹏林…