【文/观察者网 熊超然】据路透社当地时间8月4日援引知情人士报道称，美国商务部预计将在未来几周内，提议禁止在自动驾驶和联网汽车中使用中国软件。在拜登政府计划发布的一项拟议规则中，禁止在美国L3级及以上（美国自动驾驶分为L1到L5共5个等级）自动驾驶汽车上使用中国软件，也将禁止在美国道路上测试中国公司生产的自动驾驶汽车。消息人士补充称，美国政府在一项此前未被报道的决定中还计划，提议禁止搭载中国研发的先进无线通信功能模块的车辆在美国上路。根据该提案，汽车制造商和供应商将需要核实，他们的联网汽车或先进的自动驾驶汽车软件都不是在中国等“受关注外国实体”开发的。4月15日，第135届广交会上，海外采购商体验新能源汽车。视觉中国7月16日，美国商务部负责工业与安全事务的副部长艾伦·埃斯特维兹（Alan Estevez）曾提到，该部门计划于8月发布关于互联网汽车的拟议管理规则，预计将对中…

刚刚恢复和平稳定的南海局势，最近又出现了新的变故。据环球网报道，日前彭博社援引所谓的“菲知情人士”透露，自从2022年以来，菲律宾就一直在秘密加固仁爱礁的非法“坐滩”军舰。报道称，早在2021年菲律宾政府就意识到“马德雷山”号只剩3到5年寿命，所以马科斯上台后加速推进了加固工作，秘密向仁爱礁运送了大批建筑材料，预计这将使“马德雷山”号再支撑10年。“马德雷山”号说实话，彭博社这则爆料实在算不上是什么大新闻。“马德雷山”号在仁爱礁非法“坐滩”这25年以来，虽然我国明令禁止菲方运送建筑材料加固军舰，但不用想就知道，在我国的视野之外，菲律宾总能找到“钻空子”的机会，否则那艘军舰在没有得到任何良好维护的情况下，经历了25年的风吹日晒，早就应该解体了才对。远的不说，去年美国印太司令部就曾向菲律宾提议，派遣美军工程师协助马尼拉加固“马德雷山”号，虽然这一建议被菲律宾政府拒绝，但之…