近日，针对云南大理市民在网络问政平台反映下关镇频繁出现自来水停水以及水质浑浊，味道腥臭的问题，大理市工业和信息化局回应表示，自来水质变差原因系近期大理市降雨少，气温高，导致洱海水质大幅下降，取水点水质较差；亿标公司水厂设施陈旧，因水费长期未涨，一些业主拖欠水费，公司长期处于亏损状态，无资金更新供水设备。“无法正常使用，发现当天联系水厂，但是水厂未予理会，收水电负责人宣称只负责收费，不负责其它。”这位市民在文中说。针对上述问题，大理市工业和信息化局答复称，自来水质变差原因：近期大理市降雨少，气温高，导致洱海水质大幅下降，公司取水点水质较差；亿标公司是私营公司，主营业务是自来水供水。水厂设施陈旧，因水费长期未涨，一些业主拖欠水费，金星村一直未交水费，公司长期处于亏损状态，无资金更新供水设备。9月20日，大理白族自治州卫生健康委员会卫生监督员李某生、唐某刚出示…

10月4日，欧盟成员国代表投票通过欧盟委员会提交的欧盟电动汽车反补贴案终裁草案，拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税，中国贸促会新闻发言人就此发表谈话。中国工商界一直高度关注欧盟对华电动汽车反补贴案，在立案、初裁、终裁各个阶段均充分表达了意见，态度和立场是鲜明的。我们坚决反对欧方罔顾中欧电动汽车行业合作蓬勃发展的良好态势，坚决反对欧方无视相关事实与调查规则、拒绝纠正错误认定，坚决反对欧方对中国电动汽车加征反补贴税。中国电动汽车行业企业一直以最大诚意配合欧方调查，并希望以价格承诺等方式，在世贸规则项下妥善解决中欧电动汽车经贸纠纷。中欧电动汽车行业深化合作，符合欧盟消费者利益，有助于全球电动汽车产业创新发展，也将为全球应对气候变化和绿色低碳发展作出重要贡献。近期，中国贸促会组织中国企业家代表团多次访问欧洲，与欧洲工商界进行广泛深入交流，双方一致呼吁尊重市…

明年度台当局总预算遭在野党联手退回民意机构“程序委员会”，为化解僵局，台民意机构负责人韩国瑜搭起对话平台，原在4日晚上邀请朝野共进“和解饭”，未料行政机构3日晚间以“台风救灾优先”为由喊停，择日再宴。对此，民进党前民代高嘉瑜4日就在政论节目中为此和媒体人陈挥文杠上，场面一度火爆。高嘉瑜4日在节目中表示，“如果以韩国瑜来说，大家都认为他表现非常好，用爱与沟通来协调争议....”此时一旁的陈挥文忍不了了，直呼“是爱与包容，你不要连口号都讲错”。高嘉瑜马上改口“爱与包容”后接着说，“韩国瑜秉持这样的原则之下希望朝野能互相合作，不是对立，像陈挥文这么火爆就当不了民意机构龙头，像陈挥文一样整天只想恶整别人，议场就是乱糟糟，都是暴戾之气，所以现在‘阁揆’卓荣泰才会主动释放善意来吃这个和解饭，但台风也带来灾情，在这种情况之下去吃这个饭也会让大家来做文章，对谁都不好”。高嘉瑜…

英国日前决定放弃查戈斯群岛主权，将其主权移交给毛里求斯，这一消息引发国际社会广泛关注。同英国在马岛（英国称“福克兰群岛”）问题上有主权之争的阿根廷表示，该国也将收回马岛。阿根廷外长。阿根廷外长蒙迪诺（Diana Mondino）10月3日在社交媒体X上写道：“今天，英国和毛里求斯之间的长期争端终于告一段落，毛里求斯人成功夺回了查戈斯群岛。这一里程碑意味着英国在非洲最后一个殖民地的终结。我们欢迎朝着正确方向迈出的这一步，欢迎（英国）结束过时的做法。”她还说：“按照我们已经采取的道路，以具体行动而不是空洞的言辞，我们将恢复对我们马岛的全部主权。”她还强调，马岛过去是、现在是将来也永远是阿根廷人的。与此同时，据英国广播公司（BBC）报道，10月3日早些时候，为了缓解马岛上的居民的恐惧，英国任命的该岛总督艾利森·布莱克（Alison Blake）表示，这两个领土的法律和历史背景“非常…

英国日前决定放弃查戈斯群岛主权，将其主权移交给毛里求斯，这一消息引发国际社会广泛关注。同英国在马岛（英国称“福克兰群岛”）问题上有主权之争的阿根廷表示，该国也将收回马岛。阿根廷外长蒙迪诺（Diana Mondino）10月3日在社交媒体X上写道：“今天，英国和毛里求斯之间的长期争端终于告一段落，毛里求斯人成功夺回了查戈斯群岛。这一里程碑意味着英国在非洲最后一个殖民地的终结。我们欢迎朝着正确方向迈出的这一步，欢迎（英国）结束过时的做法。”她还说：“按照我们已经采取的道路，以具体行动而不是空洞的言辞，我们将恢复对我们马岛的全部主权。”她还强调，马岛过去是、现在是将来也永远是阿根廷人的。与此同时，据英国广播公司（BBC）报道，10月3日早些时候，为了缓解马岛上的居民的恐惧，英国任命的该岛总督艾利森·布莱克（Alison Blake）表示，这两个领土的法律和历史背景“非常不同”。她还…

台当局明年度总预算因朝野对立卡关，4日蓝白再度联手挡下总预算案，台行政机构负责人卓荣泰一脸铁青。行政机构与在野党团“和解饭”以台风为由改至下周五，但外界解读是台湾地区领导人赖清德与卓荣泰对朝野互动不同调，卓强调立场一致，国民党民代却酸，在朝野和解前，可能“凯达格兰大道与忠孝东路（台北的两条知名道路）”更需要和解。台民意机构会议一开始，蓝白皆提案，议事日程仅限列原列议程，即无总预算付委版本，最终赞成蓝白提议56人，反对50人，总预算再搁置至下周“程序委员会”。表决完毕后，绿营民代情绪激愤，齐聚举牌痛批蓝白恶意杯葛、挡救灾预算，国民党也不甘示弱，马上举出“救灾预算早已通过，请执政党认真救灾”手板，双方隔空喊话，并未发生冲突。卓荣泰则是面色凝重，坐在位子上看着蓝绿民代互呛。总预算案，朝野党团原订4日晚间吃“和解饭”，为卡关僵局露出解套曙光，但台行政机构以风灾为由延…

当地时间10月4日，欧盟成员国进行表决投票，通过了欧盟委员会对华电动汽车加征关税的提议。谭主了解到，10个欧盟成员国投了赞成票，12个欧盟成员国弃权，德国、匈牙利、马耳他、斯洛伐克和斯洛文尼亚投了反对票。投票前，路透社曾“放风”，法国、意大利、波兰、希腊将投赞成票。根据欧盟规则，提议被搁置需要同时满足两个条件——需要有15个成员国投票反对，且反对人数需要达到欧盟人口总数的65%。而法国、意大利、波兰、希腊四国人口加起来，已经达到欧盟总人口的39%。也就是说，就算其他国家都反对，加起来也只有61%的人口占比，仍低于65%的标准线。面对这一结果，知情人士告诉谭主：前不久，商务部部长王文涛访欧时，欧方表明了政治意愿，还是愿意继续谈，欧方还表示，即便是终裁也不影响和中方继续谈。中方本着磋商的态度，也希望和欧方相向而行，很多问题也可以谈。但如果欧方的政治意愿只在口头上，没有体现在行…

10月4日，商务部新闻发言人就欧盟投票通过电动汽车反补贴案终裁草案答记者问。问：据有关报道，10月4日，欧盟成员国代表投票通过了欧盟委员会提交的欧盟电动汽车反补贴案终裁草案，拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税。请问中方对此有何评论？答：中方注意到了相关报道。对于欧盟对华电动汽车反补贴案，中方的立场是一贯的、明确的，中方坚决反对欧方在此案中不公平、不合规、不合理的保护主义做法，坚决反对欧方对中国电动汽车加征反补贴税。中国电动汽车坚持市场主导、立足充分竞争，通过不断自主创新，增加了世界绿色公共产品的优质供给，为全球应对气变做出了重要贡献。欧方的保护主义做法严重违反世贸组织规则，干扰了正常的国际贸易秩序，不仅阻碍中欧贸易投资合作，延缓欧盟自身绿色转型进程，还将影响全球应对气变的共同努力。中方落实双方领导人达成的共识，始终从维护中欧全面战略伙伴关系大局出发，一…

当地时间4日，欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票。欧盟委员会发布的声明显示，投票中欧委会对中国进口纯电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员国的必要支持。欧盟中国商会当天发表声明，表达对欧方推进贸易保护主义措施表示强烈不满。声明说，中欧谈判团队仍在紧锣密鼓地谈判中，寻找可能的解决方案，商会因此强烈呼吁欧方审慎行事，推迟关税施行，致力于通过对话磋商妥处摩擦和分歧，避免双边贸易摩擦升级，共同维护中欧及全球绿色清洁领域的自由贸易和繁荣，以实际行动推动双方及全球应对气变的努力。声明说，商会再次强调，欧盟对华电动汽车发起的反补贴调查是政治驱动下的不公正的保护主义做法，中国电动汽车产业链所形成的竞争优势绝非来自补贴，而是来源于激烈市场竞争下所发展的整体供应链优势。征收高额反补贴税不仅影响中国企业，也将对欧洲及全球企业在华生产电动汽车带来干扰；对原产…

当地时间10月4日，欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票。欧盟委员会发布的声明显示，投票中欧委会对中国进口纯电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员国的必要支持。声明说，欧盟和中国继续努力探索替代解决方案，该解决方案必须完全符合世贸组织规定、能够充分解决委员会调查所确定的损害性补贴、并且可监控和可执行。此前一天德国总理朔尔茨向外界表示，德国将在4日举行的投票中反对欧盟对中国电动汽车征收的新关税。当天投票前，匈牙利总理欧尔班表示，当前欧盟的经济战略代表着“经济冷战”。去年10月4日，欧盟委员会启动对进口自中国的电动汽车发起反补贴调查，今年7月4日开始对中国电动汽车开征临时反补贴税。8月20日欧盟发布中国电动汽车反补贴调查终裁草案，显示拟对中国电动汽车征收17%至36.3%的反补贴税。（总台记者 顾鑫）