四部门加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理,中国一汽发文表态

10月10日,工业和信息化部等四部门公开发布关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知(征求意见稿)。10日晚,中国一汽发文表示,四部门加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理,顺应发展趋势、回应社会关切,将进一步指导汽车生产企业加强创新设计安全评估和综合可靠性、环境适应性等研发测试验证,对防范存在安全隐患的创新设计和未经充分研发测试验证的产品进入市场、切实守护消费者权益具有重要意义。造车70余年,中国一汽始终将安全作为产品创新的前提和根基,坚持“不成熟不上车、未充分验证不上市”,确保每一台车都经得住用户与时间的检验。责任编辑:曹新蕊…

三大巨头“抱团”,第一省会的反击开始了

记者|淡忠奎编辑|何小桃 刘艳美 易启江校对|梁露月全国先进制造业大会召开不到一个月,广东率先跟进。10月9日,广东召开全省先进制造业大会。其间,广州亮出路径:将从“陆海空”“芯显药”六大赛道发力,壮大先进制造业。目前,这六大赛道总规模已超万亿元,预计到2030年,广州全市工业总产值将突破3万亿元。六大赛道中,“陆”分量最重。广州的目标是,到2030年建成“万亿智车之城”,实现从传统汽车生产基地向智能网联新能源汽车产业高地的转型。就在大会前一天(10月8日),中国一汽、丰田汽车、广汽集团在广州签署全新战略合作框架协议。协议核心是:广汽集团拟通过发行股份方式购买中国一汽持有的一汽丰田50%股权。交易完成后,一汽丰田仍将作为独立运营主体存续,中国一汽将成为广汽集团重要战略股东。由此,广汽集团将成为“南北丰田”两家合资公司共同的中方股东,统筹协调两家合资企业研发、采购、生产、…

手握中部唯一“入场券”,武汉何以挑大梁?

武汉依旧是中部唯一拿到“入场券”的城市。关于武汉区域科技创新中心的定位,此前更多表述为“支撑中部、辐射全国、融入世界”,而如今则是“引领中部、辐射全国、融入世界”,在当地媒体看来,从“支撑”到“引领”,是对武汉区域角色的重塑。每经记者|杨欢 每经编辑|刘艳美 10月7日,湖北省委常委、武汉市委书记盛阅春主持召开推进武汉区域科技创新中心建设工作专班会议,强调要健全工作机制,抓实重点任务,全力推动武汉区域科技创新中心建设取得更大实效。副省长陈平,市委副书记、市长熊征宇出席并讲话。会议听取了武汉区域科创中心建设进展、工作专班组建方案起草、今年重点工作清单编制等情况,相关单位作讨论发言。会议强调,要加强向上对接,认真落实国家部委对武汉区域科创中心建设的要求,进一步梳理任务清单,力争更多国家级平台载体、重大项目、试点示范落地,不断夯实区域科创中心…

中国一汽、丰田汽车、广汽集团签署战略合作框架协议

10月8日消息,一汽、丰田与广汽签署战略联盟框架协议。广汽将通过发行股票方式收购一汽持有的一汽丰田50%股权。交易完成后,一汽丰田将继续作为独立实体运营,一汽则成为广汽的重要战略股东。后续阶段,一汽丰田与广汽丰田将就研发、采购、生产及销售等职能形成联盟协作。相关报道:广汽接手一汽丰田50%股权背后:一汽退而不出,“南北丰田”重新分工广汽收购一汽丰田50%股权,南北丰田姊妹车型有望整合点击进入专题:广汽一汽开启资本整合责任编辑:张玉


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