数据显示，2月2日—3月13日春运期间，琼州海峡客滚运输核心运营主体——中国远洋海运集团所属海峡股份累计完成运输旅客354.5万人次、车辆101万辆次，同比分别增长10.8%和11.6%，其中新能源车辆19.5万辆次，同比增长56.2%。客滚船从新海港驶出。　　49艘客滚船、4艘新能源车专用甲板驳船、29个客滚作业泊位，单日发班能力达350航次——这组数字背后，是“人休船不休”的高效运转。2月24日，单日疏运进出岛车辆3.60万辆次、旅客14.15万人次，创下2026年春运期间最高纪录。　　值得留意的是，今年春运期间，新能源汽车过海突破20万台次，占比超17%，同比增长超50%。面对这股“绿色浪潮”，海峡股份在原有2艘甲板货船基础上，又新增“绿源六号”“绿源九号”2艘新能源车专用平板驳船，日均运输保障能力提升至5600台次。而在看不见的地方，还有一支特殊的队伍在支撑——共享船员。海峡股份联动中远海运船员公司，启用共享船员…

近日，在中国远洋海运集团旗下中理检验的全流程绿色认证技术服务下，由中远海运科技自主研发的“全球集装箱海运碳因子”工具获得国际权威组织正式认可。这是国内首个集装箱海运碳因子工具，标志着我国航运物流领域的绿色低碳技术成果正式接轨国际标准，为全球货运减排、共建地球可持续生态圈提供了技术支撑。　　“全球集装箱海运碳因子”严格遵循相关国际标准，可精准计算不同航线集装箱货物碳排放情况，并且生成覆盖全生命周期的“井到轮”温室气体排放报告。依托中理检验的第三方评估，可为企业出具“物流供应链绿色认证”证书，并授予“运输服务碳标签”，助力中国企业跨越国际绿色贸易壁垒，满足全球市场日趋严格的减碳合规要求，有效助力运输服务企业降低国际碳合规成本，为出口企业降本增效、绿色出海提供坚实支撑。　　未来，中理检验将持续深化航运碳足迹研究与排放因子库建设，加快清洁能源碳标识生态圈布局，…

在中国政府组织安排下，10月1日，69名在黎巴嫩中国公民及11名外籍家属搭乘中国远洋海运集团“新厦门号”轮安全抵达塞浦路斯。