【文/观察者网 王勇 编辑/赵乾坤】当世界游客纷纷涌向北京、巴黎和东南亚时，曾经的全球旅游重要目的地之一的美国正在让全球旅行者“敬而远之”。其入境时的严苛审查、高额的签证费和保证金、遣返合法移民及政策的不确定性等，正在把自己“移”出世界旅游版图。2025年以来，特朗普政府发动的贸易战以及要把加拿大变为“美国第51个州”“控制格陵兰岛”等言论使美国形象进一步恶化。当美国把自己变成“排外堡垒”，世界旅行者的赴美旅游意愿也随之蒸发，越来越多国际旅客已将美国从旅行清单中划去。“美国可能不再值得去了”据路透社1月7日报道，美国国务院领事司6日宣布，将赴美签证申请人须缴纳最高1.5万美元保证金的国家名单扩大至38个国家，该规定将于1月21日生效。最新列入签证保证金要求名单的25个国家包括阿尔及利亚、安哥拉、安提瓜和巴布达等。此前被列入名单的13个国家包括不丹、博茨瓦纳等。2025年8月4日，美…

【文/观察者网 王勇 编辑/赵乾坤】据英国广播公司（BBC）1月5日报道，印度航空市场需求的增长，点燃了印度“自主研发商用客机的梦想”。报道指出，印度已成为全球增长最为迅速的航空市场之一。客运需求的持续激增，推动靛蓝航空（IndiGo）与印度航空等主要航司在未来十年计划采购超过1000架飞机。然而，当前印度航空机队完全依赖波音与空客两家飞机制造商供应，面临订单积压与交付延迟等现实困境。这一高度依赖进口的产业现状，促使印度政府与企业界重新审视自主制造客机的战略需求。报道提到，印度计划自己制造商用大飞机并非心血来潮。2025年10月，印度和俄罗斯在莫斯科签署了初步协议，计划在印度制造SJ-100客机，这为印度对自己生产飞机带来巨大信心。SJ-100是俄罗斯联合航空制造集团（UAC）生产的一款双引擎飞机，最多可搭载103名乘客，目前在多家俄罗斯航空公司服役。印度政府称，SJ-100落地印度生产将为印度航空…

编者按：近段时间，“儿子不顾反对去当兵后牺牲”的虚假雷同视频充斥网络，“亲人当医生被开除”等虚假文案持续引发网友不适。主播假人设假剧本乱象背后，一些MCN机构（网红经纪公司）是始作俑者。部分机构还炮制电商骗局、合同陷阱等，肆意破坏网络空间秩序。针对MCN机构乱象，人民网推出三评。“MCN乱象”之一：假戏真演骗观众“儿子不顾我反对，坚决去当兵，五年后他却这样接待我。”近段时间，此类雷同视频充斥各平台，有些“单亲妈妈”目测不过30岁，也在声泪俱下讲“儿子青春从军骨灰回”。很快，“我的哥哥”“我的女儿”“我的侄子”等类似故事也大量出现。所有视频指向共同结尾：“我们不当这个兵了，我们不当英雄了。你把豪情献给了祖国，却留下我一个人孤独终老。”军人情怀、拥军民意，岂容恶意消遣、肆意消费？这些千篇一律、逻辑拧巴、罔顾事实的悲情故事，为了流量离间军民鱼水关系，难怪不少观众从最初…

(文/王勇 编辑/赵乾坤)国庆长假，有人宅家休息，有人探寻诗与远方，宅家的人刷着新闻看游客吐槽“景区停车7小时收费217元”，思考着“为什么出去旅游女厕所永远在排队”；踏上远方的人，见识了辽阔土地上明媚的风光，也见识了旅途上堵车十里和景区人从众的拥挤模样。年轻人错峰游“整顿”黄金周第一批出去玩儿的人已经回来了，有些人却刚买了便宜票出发。10月3日，媒体报道称，假期后半段错峰出游，成本可便宜近一半，有人错峰出游光机票就省了5000块。不得不说，这届年轻人在“整顿”黄金周方面不仅有自己的选择和玩法，这背后更映射出社会整体文旅消费观念在逐渐变化。携程提供给观察者网的数据显示， 10月3日和4日机票价格为假期低谷，6号和7号价格将迎来高位。以国庆期间大热的长线目的新疆为例，10月1日至7日，北京至乌鲁木齐的单人往返机票价格为5300元（不含税），而10月4日至11日往返机票价格仅为1300元（不含税…

(文/王勇 编辑/赵乾坤)C919作为我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，极大地展现了中国在航空领域的持续进步。其在生产及结构设计上采用了先进的复合材料，降低了飞机自重，提高了燃油效率，还在航电系统中引入了高水平的数字化控制与信息化管理模块。自去年5月份正式进入民航市场以来，C919的每一次飞行都吸引着全球的目光。今年国庆节期间，美国有线电视新闻网（CNN）驻华记者史蒂文（Steven Jiang）撰文讲述了他从北京首都国际机场乘坐C919抵达上海虹桥机场的经历和感受。停靠在北京首都国际机场的国航C919客机新华网“我在世界各地乘坐了几十家航空公司的飞机，飞行了超过100万英里（约160万公里），已经记不清有多少次乘坐中国国际航空公司的飞机从北京到上海进行短途旅行。” 史蒂文在文章里写道，“最近一个周四（10月3日）的上午，我乘坐了中国国航C919客机再次飞抵上海。…

在南海的波涛汹涌中，菲律宾政坛正经历着一场前所未有的动荡。总统马科斯拒绝从中国南海岛礁撤军的强硬立场，不仅加剧了地区紧张局势，也悄然在菲律宾国内引发了深刻的政治裂痕。副总统莎拉与马科斯的“决裂”，更是将这场内部斗争推向了风口浪尖，让人不禁思考：在这场菲律宾两大家族的博弈中，谁能笑到最后？马科斯南海政策：强硬背后的隐忧自马科斯上台以来，其南海政策便成为国际关注的焦点。他不仅没有缓和与中国的紧张关系，反而多次在南海问题上挑衅中国，试图通过强硬姿态来彰显其外交立场。然而，这种策略非但没有为菲律宾带来实质性的利益，反而让菲律宾陷入了更加孤立的境地。更为严重的是，马科斯的南海政策已经引发了国内民众的不满和担忧。菲律宾作为一个经济相对落后的国家，本应在和平稳定的环境中谋求发展，但马科斯却选择了一条充满风险的道路。这不仅让菲律宾在国际上树敌众多，也严重损害了菲律宾的…

51岁的鲜扬，走完了他大起大落的一生。作者：董硕编辑：许晔他警校毕业，做过缉毒警察、海关民警，受过伤，也立过三等功。他转战商海，主营煤炭，短短7年便将公司做到港股上市，人送外号“黑金王子”。他就是恒鼎实业的创办人鲜扬。近日，香港上市公司恒鼎实业发布公告称，公司董事会主席、执行董事以及主要股东鲜扬因病医治无效辞世。·9月10日，恒鼎实业在官网发布的公告。这位亿万富豪的突然离世令大家唏嘘不已，曾经的同学、下属也纷纷表示惋惜。有人在社交媒体评论道：“一毕业就进了恒鼎，现已16年。见过恒鼎的辉煌，也感受到了企业的困难。鲜董事长在最困难的时候扭转乾坤，是个了不起的企业家！”51岁的鲜扬走完了他大起大落的一生。外界在感慨的同时，也关注着他创办的恒鼎实业将何去何从。立过三等功的警察鲜扬是1973年生人，老家在四川省西充县太平镇三村。他的父亲曾在攀枝花市政府工作，母亲曾是…

(文/王勇 编辑/赵乾坤)彭博社、《印度时报》近日报道，中国正在启动一项“核旅游”计划，以让公众了解核电对 “绿色”能源供应所起到的重要作用。彭博社报道称，中国广核集团（CGN）于8月7日推出了在线参观预约系统，欢迎人们参观全国九座核电站。中国广核集团还发布了《中广核核电工业旅游白皮书》和一本旅游册，其中包含与“核旅游”有关的详细信息，包括可参观的核电设施和路线手绘地图，旨在提升游客体验。广西防城港核电基地 中国广核集团微信公众号《印度时报》的报道提到，中国允许公众参观分布在全国各地的九座核电站，这令人惊讶，不过这也表明核能对中国清洁能源发展做出了巨大贡献。该报道还提到，在近日福建宁德核电站举行的一次活动中，中国广核集团发言人郭新刚表示，公众参观核电设施不仅是一次科普活动，也是企业集团开展“核旅游”的重要探索，“有助于增强公众对核电的了解和信任，也有助于中国核电产…

曹德旺与“福耀大学”：是真慈善还是另有乾坤？说起曹德旺，这位玻璃界的大佬，最近又火了，因为他要整出个“福耀大学”。有的人说他这是有眼光，企业家都当到这份上了，还不忘给社会回馈点教育福利；可有的人就撇嘴了，说这背后指不定有啥猫腻呢，慈善？怕是挂羊头卖狗肉吧！“福耀大学”的坎坷路曹德旺大佬心里头一直有个梦，就是要建个又好又便宜的大学，让普通人家的孩子也能念得起书。想法是好，可路走起来，比玻璃厂开生产线还难。手续办到头疼，地皮等了八年才到手，这还只是开头。接下来，啥教学质量啊、管理模式啊，一大堆问题等着他呢，外面的人还指指点点的，说他想给自己公司培养“廉价工”。曹德旺的逆袭人生说起曹德旺，那可真是一部活生生的励志剧。从富家少爷到打工仔，再到玻璃大王，这家伙可是啥都经历过了。吃过苦，摔过跤，最后愣是把个小玻璃厂干成了行业龙头。这份韧劲，不服不行。可有钱了，他就…

（文/王勇 编辑/赵乾坤）8月6日，简单飞行（simpleflying）网站刊发一篇题为《肥胖乘客坐飞机应该付费获得额外座位吗？》的文章，引发网络热议。文章称，美国西南航空公司近期宣布，将以指定座位的方式取代乘客自主选座，这一变化或对身型较大的乘客产生影响，因为这意味着，航空公司将根据乘客体重分配客舱座位，而肥胖者或许会被要求支付第二个座位费用。有不少网友在该文章下留言称，“我敢肯定，很快我们都会被称重，并为自己支付超重费用” “如果您需要超过 1 个座位的空间，您应该付费”。一名肥胖人士在候机厅航空公司对肥胖乘客收取额外费用并不是新鲜事，一些航司多年前就已经开始向肥胖乘客收取“肥胖税”。芬兰一家航空公司表示，此举是为了更精准计算重量，以节省燃油成本，并不是羞辱或惩罚超重旅客。据英国《卫报》此前消息，阿联酋航空、美联航和捷星航空都要求身型过大的乘客支付两个座位的费用。加拿…