新能源汽车充电涨价潮来袭?行业有望告别“低价内卷”
每经记者 孙桐桐 每经编辑 余婷婷“以前充一次电差不多50元,前几天居然花了80多元!”3月以来,全国多地公共充电桩充电价格悄然波动,核心商圈、高速服务区等热门点位的高峰时段电价涨幅尤为突出,不少新能源车主直呼“电车的成本优势要没了”。这一现象迅速引发热议,成为新能源车主圈的核心话题。《每日经济新闻》记者近日走访发现,这场充电价格波动呈现出鲜明的两极分化特征:有人深受涨价影响,用车成本显著攀升;有人则毫无体感,日常充电依旧实惠。比如,一位北京纯电车主驾驶一辆75度电的纯电动车,日常通勤主要依赖公共充电桩。“以前充满一次电大概50元,能跑400多公里。现在高峰时段充电,每度电比之前贵了近0.5元,一次充满居然要80多元,突然觉得电车不‘香’了。”而一位西安插电混动车主表示并未感受到明显变化:“我前天刚在小区周边的充电站充了电,没觉得涨价,花费17元,大概跑了130多公里,折算下…
