国家发改委主任郑栅洁会见波音公司总裁兼首席执行官奥特伯格

5月15日上午,国家发展改革委主任郑栅洁在委内会见波音公司总裁兼首席执行官奥特伯格。双方就中国宏观经济形势、深化航空领域合作等议题进行了交流。郑栅洁表示,中国经济持续发展将为包括波音公司在内的各国企业带来长期机遇。中美航空领域合作基础好、潜力大,中方欢迎并支持波音公司与中国企业按照商业原则深化务实合作。希望波音公司继续发挥桥梁纽带作用,着眼中美互利共赢,为加强中美务实合作、促进中美关系健康稳定发展贡献积极力量。奥特伯格表示,感谢国家发展改革委为波音公司在华发展提供支持,波音公司对中国市场的承诺长期不变,愿与中方合作伙伴一道持续深化航空领域合作,取得更多务实成果。国家发展改革委副主任李春临参加会见。责任编辑:崔理斯…

国家发改委主任郑栅洁会见波音公司总裁兼首席执行官奥特伯格

5月15日上午,国家发展改革委主任郑栅洁在委内会见波音公司总裁兼首席执行官奥特伯格。双方就中国宏观经济形势、深化航空领域合作等议题进行了交流。郑栅洁表示,中国经济持续发展将为包括波音公司在内的各国企业带来长期机遇。中美航空领域合作基础好、潜力大,中方欢迎并支持波音公司与中国企业按照商业原则深化务实合作。希望波音公司继续发挥桥梁纽带作用,着眼中美互利共赢,为加强中美务实合作、促进中美关系健康稳定发展贡献积极力量。奥特伯格表示,感谢国家发展改革委为波音公司在华发展提供支持,波音公司对中国市场的承诺长期不变,愿与中方合作伙伴一道持续深化航空领域合作,取得更多务实成果。国家发展改革委副主任李春临参加会见。责任编辑:崔理斯…

中国商飞董事长和波音CEO坐到了同一张饭桌上

记者获悉,国航董事长刘铁祥和中国商飞董事长贺东风出席5月14日晚的美国总统特朗普欢迎晚宴。与他们一起出席晚宴坐在同一桌的还有随特朗普访华的波音公司总裁兼CEO凯利·奥特伯格(Kelly Ortberg),以及GE航空航天董事长兼CEO拉里·卡尔普(Larry Culp)。上一次波音获得中国的飞机采购大单,还是在2017年特朗普访华时。中国商飞此前与波音合资成立舟山波音完工中心,负责737MAX飞机的内饰安装、喷涂和交付。(第一财经记者 陈姗姗)责任编辑:于啸歌

中国商飞董事长和波音CEO坐到了同一张饭桌上

记者获悉,国航董事长刘铁祥和中国商飞董事长贺东风出席5月14日晚的美国总统特朗普欢迎晚宴。与他们一起出席晚宴坐在同一桌的还有随特朗普访华的波音公司总裁兼CEO凯利·奥特伯格(Kelly Ortberg),以及GE航空航天董事长兼CEO拉里·卡尔普(Larry Culp)。上一次波音获得中国的飞机采购大单,还是在2017年特朗普访华时。中国商飞此前与波音合资成立舟山波音完工中心,负责737MAX飞机的内饰安装、喷涂和交付。(第一财经记者 陈姗姗)责任编辑:于啸歌

独家视频丨十余名美商界代表进入中美元首会谈现场

独家视频丨十余名美商界代表进入中美元首会谈现场5月14日上午,国家主席习近平在北京人民大会堂同来华进行国事访问的美国总统特朗普举行会谈。中美元首会谈进行过程中,特斯拉首席执行官马斯克、苹果首席执行官库克、英伟达首席执行官黄仁勋、波音首席执行官奥特伯格等十余名美方商界代表,在工作人员引导下进入会谈现场。点击进入专题:特朗普时隔9年再访华责任编辑:过博文

众多第三方插件失效!“龙虾”激进大更新导致BUG不断,连腾讯都受波及

开源智能体框架OpenClaw(“龙虾”)迎来大更新,却变成一次严重的升级事故。当地时间3月23日,OpenClaw在沉寂9天后推出了v2026.3.22版本更新。本次更新对插件系统进行了重构,上线全新公开插件SDK(软件开发工具包),在模型配置上升级到GPT-5.4和MiniMax-M2.7等最新模型,并在安全方面进行了加固。OpenClaw推出大更新。来源:X平台其中,最关键的改动在于插件系统方面。由于“龙虾”采用了全新的模块化接口,没有为开发者留下任何过渡空间,意味着所有使用旧API(应用程序编程接口)的第三方插件都需要迁移。同时,ClawHub也从此成为安装插件的默认入口,只有当所需安装包在官方插件市场ClawHub上找不到时,“龙虾”才会回退到此前常用的通用包管理器npm。不过,或许是因为本次更新过于“大刀阔斧”,反而造成了许多混乱。首先,在发布本次升级时,由于控制台没有被打包到新版本中,导致用户在升级后无法打开控制台。…

众多第三方插件失效!“龙虾”激进大更新导致BUG不断,连腾讯都受波及

开源智能体框架OpenClaw(“龙虾”)迎来大更新,却变成一次严重的升级事故。当地时间3月23日,OpenClaw在沉寂9天后推出了v2026.3.22版本更新。本次更新对插件系统进行了重构,上线全新公开插件SDK(软件开发工具包),在模型配置上升级到GPT-5.4和MiniMax-M2.7等最新模型,并在安全方面进行了加固。OpenClaw推出大更新。来源:X平台其中,最关键的改动在于插件系统方面。由于“龙虾”采用了全新的模块化接口,没有为开发者留下任何过渡空间,意味着所有使用旧API(应用程序编程接口)的第三方插件都需要迁移。同时,ClawHub也从此成为安装插件的默认入口,只有当所需安装包在官方插件市场ClawHub上找不到时,“龙虾”才会回退到此前常用的通用包管理器npm。不过,或许是因为本次更新过于“大刀阔斧”,反而造成了许多混乱。首先,在发布本次升级时,由于控制台没有被打包到新版本中,导致用户在升级后无法打开控制台。…

F1中国站冲刺赛:拉塞尔夺冠!勒克莱尔第二,汉密尔顿第三

来源:直播吧直播吧03月14日讯 2026赛季F1中国大奖赛冲刺赛今日11:00开始,拉塞尔夺冠!勒克莱尔第二,汉密尔顿第三。汉密尔顿发车后升至第二,安东内利跌至第7,在第一圈的混战中和哈贾尔发生碰撞。随后汉密尔顿与拉塞尔交替领先。第8圈,勒克莱尔超越汉密尔顿。安东内利超越诺里斯升至第4,但因为第一圈6号弯与哈贾尔的碰撞被罚10秒。第9圈,勒克莱尔与汉密尔顿上演激烈交锋,勒克莱尔守住第二。第11圈,安东内利在大直道上完成对汉密尔顿的超越,汉密尔顿掉到第4。与此同时,拉塞尔已将领先优势扩大至4秒。第12圈,林德布拉德进站退赛。第13圈,霍肯伯格停在赛道旁,安全车出动,各队纷纷进站换胎!汉密尔顿因被迫跟在勒克莱尔身后而损失位置,诺里斯趁机升至第3。安东内利接受10秒罚时后退至第7。出站后场上顺位为:拉塞尔、勒克莱尔、诺里斯、汉密尔顿、劳森、贝尔曼。安全车离场,还剩最后三圈。第18圈,汉密尔顿…

F1上海站冲刺排位赛:拉塞尔杆位梅奔包揽头排,诺里斯3汉密尔顿4

来源:直播吧直播吧03月13日讯 北京时间15:30,2026赛季F1中国大奖赛冲刺赛排位赛开跑,两台梅赛德斯奔驰轻松拿下头排发车的位置,拉塞尔夺得杆位,诺里斯第3,汉密尔顿第4。冲刺赛排位赛前10排名:1-拉塞尔;2-安东内利;3-诺里斯;4-汉密尔顿;5-皮亚斯特里;6-勒克莱尔;7-加斯利;8-维斯塔潘;9-贝尔曼;10-哈贾尔第一节比赛12分钟,佩雷兹因为赛车燃油系统故障直接放弃了这场排位赛,最终赛恩斯、阿尔本、阿隆索、斯特罗尔、博塔斯和佩雷兹淘汰,威廉姆斯、阿斯顿马丁和凯迪拉克双车出局。第二节比赛10分钟,依旧是拉塞尔做出了这节排位赛的最快圈,霍肯伯格、奥康、劳森、博托莱托、林德布拉德和科拉平托被淘汰。第三节比赛8分钟,两台梅奔轻松包揽杆位,诺里斯和皮亚斯特里分别在最后一个飞行圈超过汉密尔顿和勒克莱尔。点击进入专题:2026赛季F1世界锦标赛责任编辑:过博文…

风声|Meta收购Manus,扎克伯格急眼了

作者丨刘正Simon Kucher 战略咨询顾问年底一直是收并购大新闻的窗口。无论这一年里有多少反反复复的考量和纠结,到了KPI(关键绩效指标)该兑现的时候,总归要给董事会有个交代。于是我们看到Meta以20亿美元巨资收购了Manus——这是自媒体最喜闻乐见的那种交易:足够劲爆、足够争议,还能衍生出无数的次级话题。从Meta内斗,到新加坡“移民中转站”,这桩交易给假期平添了许多充满欢乐气息的谈资。但回到这件事本身,为什么Meta要一举收购Manus?Meta的20亿美金买个“按键精灵”?Manus本质上是一个“套壳”大模型起家的AI Agent(人工智能智能体,指能自主理解任务、规划并执行工具的人工智能)。它靠着开源的Browser-use(一种让AI驱动浏览器的开源库),用模拟人类操作浏览器的方式来执行任务。这不就是给大模型整了个“按键精灵”么?Manus既没有自研底层模型的能力,也没有值得一提的技术壁垒。它刚发布一周,就被…