证券时报记者 裴利瑞下半年以来，伴随市场震荡加剧，部分新基金的建仓节奏有所放缓。Wind数据显示，上周（8月31日至9月6日）共有82只新基金启动发行，创下单周新发基金数量阶段新高，较此前两周各30余只的发行数量明显扩容。然而，与发行端的火热相比，部分此前成立的新基金在投资端显得相对克制。无论是成立后净值长时间在面值附近波动的主动权益基金，还是上市前股票仓位不足一成的ETF，都反映出在市场主线尚未明朗之际，部分基金管理人正在放慢入市步伐，为后续布局保留空间。新基金入市节奏趋缓证券时报记者注意到，近期成立的次新权益基金普遍显得较为“克制”。例如，成立于8月3日的泰信新能源锐选A，截至9月4日已成立满月。从基金净值表现来看，该基金净值波动多在0.5%以内，最新单位净值为0.9924元，仍在1元面值附近，侧面反映其可能尚处于逐步建仓阶段，权益仓位或相对较低。类似的还有成立于8月4日的汇添富中…

2026年上半年，三大航交出了一份“量增利减”的半年答卷。截至8月31日，国航上半年亏损22.86亿元，东航亏损21.79亿元，南航亏损36.96亿元。事实上，今年一季度，国内7家上市航司集体实现盈利，三大航同比强势扭亏。上半年，三大航的收入同比稳步增长，客公里收益水平同比也明显提升。不过，二季度受国际局势影响，航油价格上升，三大航同比亏损均扩大，其中，东航亏损最少，南航亏损最多。三大航分别通过新开国际航线、提升亚欧中转市场份额、争取高净值旅客等方式进一步提升收益，强化精细管理。下半年，油价仍是影响三大航业绩的关键因素。面对挑战，三大航将通过增投欧洲及北美航班、持续推进“提直降代”等举措提升经营成效。油价“吃掉”利润今年上半年，三大航的盈利之路并非坦途。财报数据显示，上半年三大航营业收入及客公里收益水平同比均实现稳步提升。国航营业收入同比增长10.54%，东航营业收入同比增长11.0…

证券时报记者 赵梦桥今年上半年，科技板块是A股市场当之无愧的“领头羊”，多只重仓科技赛道的权益类基金收益率表现亮眼。不过，近期科技板块持续震荡，不少投资者心生困惑：下半年科技板块行情能否延续？最新披露的公募基金二季报显示，尽管多数基金经理依然对科技板块保持着极高配置热情，但针对科技股内部的板块轮动以及估值逻辑，已经产生显著分歧。多只绩优基金维持高仓位随着全球AI浪潮持续，科技板块呈现了极高景气度。从近期已披露的基金二季报来看，中欧基金、平安基金、融通基金、红土创新基金和金信基金等多家公募旗下多只绩优基金，对科技股仍然维持高仓位运作，且多只产品单季度取得超高收益，其中，平安半导体领航精选二季度净值上涨126.52%，金信稳健策略、长城半导体产业、融通产业趋势和同泰数字经济等基金净值二季度分别上涨113.37%、107.46%、104.4%和101.98%。在资产配置上，AI算力基建相关领域、半…

近日，香港高等法院官网披露了一份近百页的判决书，将赵薇前夫黄有龙拖延多年、涉及数亿港元中介服务费及利息的跨境赌债纠纷，再度拉回公众视野。香港高等法院官网判决书据判决书，黄有龙作为本案被告，因2015年在澳大利亚珀斯皇冠赌场累计输掉6000万澳元（按当时汇率兑换约2.83亿元人民币）赌资，被本案原告即该赌场前营销高管蔡一凤起诉追索年化24%逾期利息。经审理，本案法官驳回原告全部诉讼请求，认定涉案博彩信贷合同关系发生于太阳城博彩推广有限公司与黄有龙之间，原告仅为业务中介，无权单独向黄有龙主张巨额利息，同时判令原告承担本案全部诉讼费用。蔡一凤表示将提起上诉。两度周转借贷豪赌输光6000万澳元黄有龙此次赌债纠纷，需从2015年初说起。彼时，黄有龙兼具多重公众身份，为人所熟知的是其为影视明星赵薇配偶，名下配备私人飞机，常年往来海外从事投资与休闲活动；原告蔡一凤的工作任务则是招揽高净值…

人民财讯7月5日电，长安汽车（000625）7月5日公告，2026年6月汽车销量20.2万辆，同比下降14.09%；其中新能源汽车销量9.25万辆，同比下降8.28%。相关新闻多只汽车股创十余年新低 长安汽车月线八连阴，跌破净值（21世纪经济报道）记者 黄敏6月11日，A股和港股汽车股普遍持续走低，其中上汽集团股价收跌1.98%至10.87元，创下2016年6月以来的新低；截至当日下午3时，北京汽车下跌2.91%至1港元，创下自2014年12月上市以来的新低；港股赛力斯下跌4.68%再创新低，总市值跌破1000亿港元，距离刚上市时下跌近六成。值得一提的是，拥有超60万股民的长安汽车，在股价十余块时抛出了大股东“包销”的定增计划，股价月K线也已达八连阴，11日盘中最低7.32元/股，不仅跌破了净值，还创下近4年来新低，被不少股民吐槽称其“长‘绿’汽车”。同时长安汽车即将迎来升格为独立央企的一周年，不过公司市值从挂牌时的1300亿元，到如今跌…

人民财讯7月5日电，长安汽车（000625）7月5日公告，2026年6月汽车销量20.2万辆，同比下降14.09%；其中新能源汽车销量9.25万辆，同比下降8.28%。相关新闻多只汽车股创十余年新低 长安汽车月线八连阴，跌破净值（21世纪经济报道）记者 黄敏6月11日，A股和港股汽车股普遍持续走低，其中上汽集团股价收跌1.98%至10.87元，创下2016年6月以来的新低；截至当日下午3时，北京汽车下跌2.91%至1港元，创下自2014年12月上市以来的新低；港股赛力斯下跌4.68%再创新低，总市值跌破1000亿港元，距离刚上市时下跌近六成。值得一提的是，拥有超60万股民的长安汽车，在股价十余块时抛出了大股东“包销”的定增计划，股价月K线也已达八连阴，11日盘中最低7.32元/股，不仅跌破了净值，还创下近4年来新低，被不少股民吐槽称其“长‘绿’汽车”。同时长安汽车即将迎来升格为独立央企的一周年，不过公司市值从挂牌时的1300亿元，到如今跌…

证券时报记者 裴利瑞在科技行情的虹吸效应下，昔日火热的微盘策略正在持续承压。Wind数据显示，截至6月26日，万得微盘指数已经从高点回撤超23%，年内收益率-7.2%，金元顺安元启、诺安多策略、中信保诚多策略等知名微盘策略基金年内收益告负，部分热门产品甚至已经放开限购。曾经以分散持仓、对冲大盘著称的微盘策略却遭遇深度回调，曾经的“网红神基”也跌下神坛，微盘策略失效了吗？多位业内人士表示，本轮微盘策略回调并非其底层投资逻辑遭到破坏，而是在存量博弈环境下，资金向科技主线集中带来的结构性情绪挤压。在当前估值已大幅调整的背景下，微盘策略的下行空间相对有限，左侧布局价值已逐步显现。微盘策略基金净值集体承压曾几何时，微盘策略还是公募量化赛道上一道独特的风景线，2025年，诺安多策略混合全年斩获70.98%的收益率，微盘策略基金年度收益率集体突破40%，在资金蜂拥下，微盘策略基金集体限购，从10…

证券时报记者 安仲文依托港股IPO基石投资带来的打新收益，已成为公募QDII基金增厚业绩的重要抓手。2026年港股行情结构分化明显，公募QDII产品成为公募中唯一可凭借基石身份参与港股打新的品类，因此频频斩获丰厚收益，业绩也甩开无法参与IPO打新的港股通基金。不过，随着7月即将迎来新股集中解禁窗口，下半年筹码集中兑现压力逐步显现，QDII港股基石打新模式的后续走向也备受关注。QDII基金受益于港股打新2026年港股市场走势分化明显，不少老牌上市公司股价持续走弱，让以常规策略布局港股的公募基金盈利承压。与之形成鲜明对比的是，年内一批刚完成IPO的科技“新登”走出独立行情，成为拉动相关QDII基金净值上行的重要力量。证券时报记者注意到，从交易规则来看，港股新股上市后大多无法立即被纳入港股通标的，因此，沪港深基金、港股通基金被排除在IPO基石投资者名单外，但QDII却可以享受到港股IPO打新的红利。具体来…

证券时报基金研究院 裴利瑞6月首周，首批公募基金业绩比较基准调整正式生效，涉及12家基金公司旗下195只产品，总规模近4000亿元。由于调整规模较大且处于市场震荡期，市场曾担忧此举可能引发基金调仓，并进一步影响风格表现。不过，证券时报基金研究院统计近期基金净值表现发现，首批调整业绩比较基准的基金近期整体运作平稳，且业绩表现与基准指数的相关性有所提升。多位业内人士也表示，业绩比较基准的调整主要遵循“让基准向持仓靠拢”的原则，是用更加准确的指数与权重表征基金的底层持仓以及持仓风格，并不会导致基金大幅调仓或影响短期市场涨跌。基金业绩与基准指数相关性提升具体来看，首批调整业绩比较基准的基金共计195只，管理规模近4000亿元，其中主动管理的权益基金117只，涉及主动权益管理规模约1700亿元，占据近半壁江山。从调整落地首周的基金业绩表现来看，上述195只基金整体运作平稳，且业绩表现与基准…

每经记者 杨建 每经编辑 肖芮冬6月3日，A股三大指数悉数收涨，其中，沪指上涨0.22%。今年以来，A股市场整体走势较强，沪指一度突破4250点，创近11年新高。在此背景下，私募机构管理基金规模也实现历史性突破，截至今年4月末，存续私募基金规模超过23.4万亿元，其中，私募证券类基金规模也不断增长。过去一年里（截至今年4月末，下同），私募证券类基金规模从2025年4月末的5.51万亿元，增长至今年4月末的7.85万亿元。私募行业的规模增长，一方面是产品净值上涨带来的“被动膨胀”，另一方面是投资者真金白银的净申购。与此同时，量化私募总规模已突破3万亿元。对此，有百亿元级量化私募人士告诉记者，这段时间，不是出差就是在出差的路上，不停切换城市路演，目前量化选股策略市场热度最高。强者恒强私募排排网数据显示，从去年4月末到今年4月末，短短一年时间，国内私募证券类基金规模累计增量高达2.34万亿元，增幅为42…