美国对涉华大直径石墨电极发起双反调查

据中国贸易救济信息网,3月17日,应美国行业协会the LDGE Fair Trade Coalition及其成员企业Resonac Graphite America Inc和Tokai Carbon GE LLC提交的申请,美国商务部宣布对进口自中国和印度的大直径石墨电极(Large Diameter Graphite Electrodes)发起反倾销和反补贴调查。本案主要涉及美国海关编码8545.11.0020项下产品。美国国际贸易委员会(ITC)预计将最晚于2026年4月10日作出产业损害初裁。据美方统计,2025年美国自中国和印度进口大直径石墨电极的金额分别约为693万美元和225万美元。责任编辑:刘德宾

美国对涉华大直径石墨电极发起双反调查

据中国贸易救济信息网,3月17日,应美国行业协会the LDGE Fair Trade Coalition及其成员企业Resonac Graphite America Inc和Tokai Carbon GE LLC提交的申请,美国商务部宣布对进口自中国和印度的大直径石墨电极(Large Diameter Graphite Electrodes)发起反倾销和反补贴调查。本案主要涉及美国海关编码8545.11.0020项下产品。美国国际贸易委员会(ITC)预计将最晚于2026年4月10日作出产业损害初裁。据美方统计,2025年美国自中国和印度进口大直径石墨电极的金额分别约为693万美元和225万美元。责任编辑:刘德宾

商务部:3月14日起对原产于日本和加拿大的进口卤化丁基橡胶征收反倾销税

商务部公告,根据《中华人民共和国反倾销条例》(以下简称《反倾销条例》)的规定,2024年9月14日,商务部(以下称调查机关)发布2024年第38号公告,决定对原产于日本、加拿大和印度的进口卤化丁基橡胶(以下称被调查产品)进行反倾销立案调查。调查机关对被调查产品是否存在倾销和倾销幅度、被调查产品是否对国内卤化丁基橡胶产业造成损害及损害程度以及倾销与损害之间的因果关系进行了调查。根据调查结果和《反倾销条例》第二十四条的规定,2025年8月12日,调查机关发布初裁公告,初步认定原产于日本和加拿大的进口卤化丁基橡胶存在倾销,国内卤化丁基橡胶产业受到实质损害,并且倾销与实质损害之间存在因果关系;终止对原产于印度的进口卤化丁基橡胶的反倾销调查。初步裁定后,调查机关对倾销和倾销幅度、损害及损害程度以及倾销与损害之间的因果关系进行了继续调查。现本案调查结束,根据《反倾销条例》第二十五条的…

中国贸促会:坚决反对欧方对华电车加征反补贴税!

10月4日,欧盟成员国代表投票通过欧盟委员会提交的欧盟电动汽车反补贴案终裁草案,拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税,中国贸促会新闻发言人就此发表谈话。中国工商界一直高度关注欧盟对华电动汽车反补贴案,在立案、初裁、终裁各个阶段均充分表达了意见,态度和立场是鲜明的。我们坚决反对欧方罔顾中欧电动汽车行业合作蓬勃发展的良好态势,坚决反对欧方无视相关事实与调查规则、拒绝纠正错误认定,坚决反对欧方对中国电动汽车加征反补贴税。中国电动汽车行业企业一直以最大诚意配合欧方调查,并希望以价格承诺等方式,在世贸规则项下妥善解决中欧电动汽车经贸纠纷。中欧电动汽车行业深化合作,符合欧盟消费者利益,有助于全球电动汽车产业创新发展,也将为全球应对气候变化和绿色低碳发展作出重要贡献。近期,中国贸促会组织中国企业家代表团多次访问欧洲,与欧洲工商界进行广泛深入交流,双方一致呼吁尊重市…

欧盟涂料商反对对华二氧化钛加税:行业将长期低迷,小企业破产,大企业迁厂

【文/观察者网 严珊珊】在欧盟试图用贸易工具打压中国二氧化钛出口之际,欧盟涂料生产商惴惴不安。据英国《金融时报》9月29日报道,欧盟涂料生产商正在推动欧盟重新考虑针对中国关键原材料二氧化钛出口的反倾销措施,称这些措施将导致工厂关闭并进一步削弱该地区的工业基础。这些企业担心,对中国出口的二氧化钛加征关税,将导致欧洲这一领域的小公司破产,并迫使大公司将生产转移到欧盟之外。欧盟委员会7月公布了去年针对我国钛白粉企业开展反倾销调查的最新进展,对原产于中国的二氧化钛作出反倾销初裁,初步裁定对涉案产品征收14.4%至39.7%的临时反倾销税。上述临时措施尚未得到欧盟成员国批准,可能在明年1月得到调整或确认。2023年4月6日,辽宁锦州,中信钛白粉有限公司钛白粉产品从生产线下线集库待运。 视觉中国欧盟陷入“两难境地”二氧化钛是钛白粉的主要成分,作为一种重要的无机化工颜料,钛白粉在涂料、汽车…

中方在世贸组织起诉欧盟电动汽车临时反补贴措施,商务部回应

问:据悉,中国就欧盟电动汽车临时反补贴措施在世贸组织提起诉讼。能否请您介绍具体情况?答:为维护电动汽车产业发展权益和全球绿色转型合作,8月9日,中国将欧盟电动汽车临时反补贴措施诉诸世界贸易组织争端解决机制。欧盟初裁中的认定缺乏事实和法律基础,严重违反世贸组织规则,损害全球应对气候变化合作大局。我们敦促欧盟立即纠正错误做法,共同维护中欧经贸合作和电动汽车产业链供应链稳定。