（文/观察者网 唐船风）不刻意提醒，恐怕很多人压根都不记得日本大阪去年还举办过世博会。虽然大阪世博会并没在国际上掀起多大水花，但却在日本国内留下了一桩大丑闻。世博会使用的电动巴士因出现严重质量问题，100多辆崭新的大巴车，已经在本月底直接拉去富山县的一家工业废弃物处理场准备做报废处理。即将报废处理的电动大巴日本媒体二话不说，把锅甩给了“中国制造”。一时间，日本民众又被强化了那个刻板印象：中国货，就是不行。日媒报道截图但事实呢？完全不是这么回事。这口锅，“中国制造”可背不起。事情得从头说起。大阪世博会还在筹办阶段时，日本国内根本没有制造商能够量产电动巴士。当时已经在考虑将引进某家“有实际业绩的中国企业”产品，有其他消息人士透露这架企业其实就是经验丰富的比亚迪。结果上面的大人物看不下去。2022年11月，时任经济产业大臣的西村康稔与大阪府知事吉村洋文会谈。西村得知上…

（文/观察者网 唐船风）不刻意提醒，恐怕很多人压根都不记得日本大阪去年还举办过世博会。虽然大阪世博会并没在国际上掀起多大水花，但却在日本国内留下了一桩大丑闻。世博会使用的电动巴士因出现严重质量问题，100多辆崭新的大巴车，已经在本月底直接拉去富山县的一家工业废弃物处理场准备做报废处理。即将报废处理的电动大巴日本媒体二话不说，把锅甩给了“中国制造”。一时间，日本民众又被强化了那个刻板印象：中国货，就是不行。日媒报道截图但事实呢？完全不是这么回事。这口锅，“中国制造”可背不起。事情得从头说起。大阪世博会还在筹办阶段时，日本国内根本没有制造商能够量产电动巴士。当时已经在考虑将引进某家“有实际业绩的中国企业”产品，有其他消息人士透露这架企业其实就是经验丰富的比亚迪。结果上面的大人物看不下去。2022年11月，时任经济产业大臣的西村康稔与大阪府知事吉村洋文会谈。西村得知上…

（文/观察者网 唐船风）不刻意提醒，恐怕很多人压根都不记得日本大阪去年还举办过世博会。虽然大阪世博会并没在国际上掀起多大水花，但却在日本国内留下了一桩大丑闻。世博会使用的电动巴士因出现严重质量问题，100多辆崭新的大巴车，已经在本月底直接拉去富山县的一家工业废弃物处理场准备做报废处理。即将报废处理的电动大巴日本媒体二话不说，把锅甩给了“中国制造”。一时间，日本民众又被强化了那个刻板印象：中国货，就是不行。日媒报道截图但事实呢？完全不是这么回事。这口锅，“中国制造”可背不起。事情得从头说起。大阪世博会还在筹办阶段时，日本国内根本没有制造商能够量产电动巴士。当时已经在考虑将引进某家“有实际业绩的中国企业”产品，有其他消息人士透露这架企业其实就是经验丰富的比亚迪。结果上面的大人物看不下去。2022年11月，时任经济产业大臣的西村康稔与大阪府知事吉村洋文会谈。西村得知上…

[文/观察者网 王一]面对中国机器人产业的强势崛起，美国政府又准备出歪招。当地时间6月23日，美国政治新闻网（Politico）援引消息称，美国商务部长卢特尼克22日在一场闭门会议上告诉企业高管，美国商务部正在研究“获得国家补贴支持的机器人产品”进口问题，并暗示待审查结束后，特朗普政府可能采取进一步限制措施。三名与会人士透露，美国官员们越来越将中国机器人产业视为所谓“国家安全威胁”，担心中国企业可能会主导全球市场，而美国制造商却没有足够的规模与之竞争。中国制造的机器人已经面临美国关税，但这些与会者称，卢特尼克的言论表明，美国政府日益认为，机器人产业正成为继人工智能芯片之后，中美科技竞争的下一个关键战场，而特朗普政府正在考虑出台新的限制政策。根据Politico获得的会议记录，卢特尼克在会上放话称，“我们不希望美国遭到接受国家补贴支持的机器人的攻击，这是即将到来的军备竞赛——机…

6月17日，外交部发言人林剑主持例行记者会。法新社记者提问，美国商务部为避免与中国紧张关系升级，暂缓将包括深度求索（DeepSeek）和一家大型芯片制造商在内的多家中国公司列入实体清单。请问外交部对此有何评论？林剑表示，中方一贯反对美方泛化国家安全概念，滥用实体清单等出口管制的工具，遏制打压中方企业。美方应停止将经贸科技问题政治化、工具化、武器化。责任编辑：刘光博

来源：中国新闻社第六冠！“张雪机车”又赢了。6月13日，世界超级摩托车锦标赛（WSBK）艾米利亚-罗马涅站，WorldSSP组别第一回合正赛中，驾驶中国大陆摩托车制造商“张雪机车”的法国车手瓦伦丁·德比斯位列第一，“张雪机车”拿下第六冠。消息传回，两岸车友圈都有感。让台湾车迷兴奋的，是另一件事。‌‌“张雪机车”董事长张雪日前在北京回应是否进军台湾市场，坦率提到“有在对接”，还说等产品线更丰富后会更容易。“张雪机车”打破欧美日品牌长期主导的产业格局，震撼素有“机车天堂”之称的台湾，不少车迷已在期待其来台参展，甚至直接开售。中新社记者在台北采访时就发现，无论外形、性能还是配置，“张雪机车”在台湾市场颇具竞争力。台湾重型摩托车圈中，不少业者期待亲自测评夺冠车型；有人专程来大陆洽购。4月16日，海南海口，第六届消博会迎来社会公众开放日。图为张雪机车820RR吸引众多参观者。中新社…

来源：中国新闻社第六冠！“张雪机车”又赢了。6月13日，世界超级摩托车锦标赛（WSBK）艾米利亚-罗马涅站，WorldSSP组别第一回合正赛中，驾驶中国大陆摩托车制造商“张雪机车”的法国车手瓦伦丁·德比斯位列第一，“张雪机车”拿下第六冠。消息传回，两岸车友圈都有感。让台湾车迷兴奋的，是另一件事。‌‌“张雪机车”董事长张雪日前在北京回应是否进军台湾市场，坦率提到“有在对接”，还说等产品线更丰富后会更容易。“张雪机车”打破欧美日品牌长期主导的产业格局，震撼素有“机车天堂”之称的台湾，不少车迷已在期待其来台参展，甚至直接开售。中新社记者在台北采访时就发现，无论外形、性能还是配置，“张雪机车”在台湾市场颇具竞争力。台湾重型摩托车圈中，不少业者期待亲自测评夺冠车型；有人专程来大陆洽购。4月16日，海南海口，第六届消博会迎来社会公众开放日。图为张雪机车820RR吸引众多参观者。中新社…

[环球时报报道 记者 倪浩]欧盟将中国划定为所谓“高风险国家”，并以此为由禁止对使用中国逆变器的项目提供资金支持，这种针对中企的歧视性贸易保护做法，已经开始反噬欧盟自身。路透社11日报道称，因担心来自“高风险国家”的逆变器可能被用于破坏欧洲电网，欧盟于今年5月实施了上述排挤中国产品的措施。但此举可能影响超过1/5的新增太阳能装机容量。仅仅一个多月，这种充满“脱钩断链”风险的做法，就已将欧盟实现“能源安全”与“气候目标”之间不断加剧的矛盾充分暴露。逆变器控制着太阳能、风能等发电装置向电网供电，是新能源系统的核心部件。近年来，以华为和阳光电源为首的中国制造商供应了欧洲约70%的逆变器。据路透社测算，基于当前的部署规模，欧盟上述禁令将影响至少14吉瓦的新增太阳能装机容量，占欧盟年度装机量的20%以上。根据行业数据，欧盟制造的逆变器比中国贵20%至40%，进而导致整套新能源系统成本上…

美国《纽约时报》6月11日文章，原题：为什么不依托中国几乎不可能制造机器人 上个月，在东京举办的人形机器人峰会，原本可能是一场日本机器人行业经过数十年发展的胜利巡游，却聚焦于另一个话题：面对中国竞争对手日益主导的市场，日本企业应如何突围。中国制造商正主导人形机器人供应链。宇树科技等初创企业量产数千台单价不到5000美元的人形机器人，这样的量产速度与定价水平，日本及其他地区的竞争对手难以企及。曾经，中国机器人的传感器、关节等零部件依赖日本及海外供应商供货，如今，这类核心部件已实现国产化自主生产。美国银行研究大中华区汽车与工业行业的负责人表示，现在想要制造人形机器人，几乎离不开中国企业供应的零部件。尽管人形机器人的商业化落地还有很长的路要走，但中国在机器人产业具备实际经济价值的细分领域，如工厂自动化方面，已建立起压倒性领先优势。中国制造和投产工业机器人的速度遥…

来源：财联社财联社6月2日讯（记者 刘梦然）围绕太空能源的争夺日趋激烈。在今日举行的第十九届（2026）国际太阳能光伏和智慧能源&储能和电池（上海）大会暨展览会（简称“SNEC2026”）开幕式上，“太空能源发展联盟”宣布正式启动。财联社记者获悉，首批发起单位/代表包括澳大利亚国家科学和工程技术院院士施正荣、银河航天（北京）科技集团股份有限公司、昆山协鑫光电材料有限公司、长三角太阳能光伏技术创新中心、上海天赋星际能源科技有限公司、深圳航天新源科技有限公司、理想万里晖半导体设备（上海）股份有限公司以及上海空间电源所等机构。据现场介绍，太空能源发展联盟汇聚光、储、氢、算、充全产业链资源，旨在打通航天与新能源的边界。公开资料显示，银河航天是我国领先的卫星互联网解决方案提供商和卫星制造商，是我国商业航天领域独角兽公司。截至2026年4月24日，银河航天已成功发射了自主研制的40余颗…