“白海豚”带来的降雨已经持续了好几天，什么时候才能结束？中国气象局天气预报主持人 张泰源：大概明天开始，“白海豚”的残余环流会东移入海，届时对华东地区的降雨影响会逐步结束。但残余环流入海后很可能随着西风槽进一步北上，未来东北地区又可能现显著降雨。具体来看，今天江苏、安徽、上海、广东、福建等地的很多地区会出现大到暴雨，其中广东南部、江苏南部局地更会出现大暴雨。明天“白海豚”的残余环流东移入海后，强降雨会进一步向东收缩，主要集中在浙江、福建、台湾等地，以大到暴雨为主。预计后天，中东部地区的强降雨将会告一段落。残余环流入海后，预计下周一开始，东北的降雨会明显增强，尤其是黑龙江中东部、吉林东部等地，下雨的同时可能会伴随短时强降水、雷暴大风或冰雹等强对流天气，大家要多加注意防范。点击进入专题：直击台风“白海豚”责任编辑：张玉…

中央气象台预计，“白海豚”可能于9日下午至10日早晨在浙江到福建北部沿海地区登陆（35-42米/秒，12-14级，台风级或强台风级），登陆后向西偏北方向移动，强度逐渐减弱。不过登陆之后的路径，仍有较大变数。据中央气象台首席预报员周冠博在昨晚举行的台风媒体通气会上介绍，一种路径是登陆后西行，“白海豚”登陆后将处于大陆高压、副热带高压和赤道高压环绕的鞍型场中，将在江南中部一带短暂回旋，华东地区以及湖北、湖南等地将有明显风雨，之后受台风“白海豚”的残涡和西风带系统共同影响，山东、河南和京津冀地区，也会出现一次比较明显的风雨过程。此外，“白海豚”还可能直接转向西北偏北方向移动，将先后影响江苏、安徽、山东、河南以及京津冀地区。中国天气气象分析师沈雨旸介绍，今早云图上看，“白海豚”结构完整，眼区仍比较清晰，由于有干冷空气卷入，西侧环流减弱，眼区附近出现大片空心区，不过整体环流变…

一夜过去，已经登陆上岸的台风“巴威”强度虽减弱为强热带风暴，但环流结构保持完整，体型依旧庞大。“巴威”有哪些新变化，接下来需要重点关注哪些，一起了解↓①台风结构完整且庞大，云系覆盖华东及台湾岛相比其他登陆后就迅速减弱、“散架”的台风，“巴威”有季风水汽的强力补给，登陆一夜过后，台风结构依然完整且庞大，南北最大环流直径仍超1400公里，云系覆盖福建、江西、浙江、上海、江苏、安徽、山东及台湾等地。08时，台风中心位于浙江杭州富阳境内，强热带风暴级，中心附近最大风力10级（ 28米/秒），预计“巴威”将以每小时15-20公里的速度向西北方向移动，将于13日在安徽东部转向东北方向移动，14日由山东半岛移入黄海北部海面，并逐渐变性为温带气旋。②超强“续航”，台风“巴威”成陆上巨型“洒水车”，强降雨仍将持续！从最新路径预报来看，“巴威”纵贯华东地区时将始终维持台风暖心结构，保持超强的…

5月27日，鲁西南最大的铁路货运枢纽——山东兖州北站圆满完成扩能改造工程，正式投入运行。作为山东省第二大铁路编组站，兖州北站连接着华北、华中、华东地区多条国家铁路干线，是鲁西南铁路货运集散、中转编组的关键枢纽。据了解，本次扩能改造历时两年，对兖州北站、白家店站的站场架构进行了系统性优化提升——新改建到达场1座，新建调车场1座，新建自动化驼峰1座，新建兖州北至白家店间联络线1条，并对既有新兖线、白兖线供电单元进行优化升级。由此，兖州北站下行系统站场布局由原横列式改为高效能的纵列式，解决了调车作业与列车接发作业交叉干扰的顽疾。自5月7日起，在20天14个封锁点的极限周期内，建设者累计拆除既有道岔69组、拉入31组、新铺39组，同步完成电务信号联锁挂联试验与接触网改造，为此次大要点施工奠定了坚实基础。27日上午9点，兖州北站迎来最后一次长达450分钟的铁路信号Ⅰ级大要点施工。2000多…

今天，载有38个集装箱电子料件、汽车配件、显示器件等货物的75128/7次列车，从苏州西站货场鸣笛启程，一路向南经广西凭祥口岸出境，驶向越南河内，为长三角区域企业成功打通直达越南、链接东盟的南向跨境物流精品通道。这是华东地区首列采用“铁路快通”模式直达越南的班列，采用全程不换装、不开箱的“一箱直达”运输模式，货物始发后无需中转拆箱、无需在口岸海关重复申报，依托铁路全天候运行优势，不受恶劣天气、道路交通影响，叠加铁路快速通关模式，有效压缩在途及中转时间，同时凭借铁路规模化运输优势，切实为外贸企业实现高效通行、降本增效。（总台记者 徐大为 季捷） 责任编辑：陈建瑞 SN243…

今年以来，国家电网有限公司坚持电力发展适度超前，积极扩大有效投资，充分发挥电网基础支撑和投资拉动作用。一季度，国家电网完成固定资产投资超1290亿元，同比增长37%，带动产业链上下游投资超过2500亿元，为经济社会高质量发展注入强劲动能。　　聚力重大工程攻坚，夯实投资核心支撑。国家电网将国家“十五五”规划纲要明确的109项重大工程，作为扩大有效投资、推动规划实施的重要抓手，加快推进电力输送通道、电力互济工程、抽水蓄能电站等重点工程项目建设。一季度，攀西特高压交流、皖鄂直流背靠背等工程开工建设，甘肃—浙江、大同—怀来—天津南特高压和闽赣直流背靠背等工程建设全面提速，37座抽水蓄能电站加紧建设，在运在建抽水蓄能装机规模超过9400万千瓦。准东—皖南特高压工程累计外送电量突破4000亿千瓦时，有效满足华东地区用电需求，跨区域电力保供效能持续彰显，为电网安全稳定运行筑牢坚实基础。　　…