多地推进公务用车新能源化:节约能耗,落实“过紧日子”

“在公务用车管理上,提高公务用车购置更新条件,进一步压缩车辆购置数量和经费,公务用车使用年限未达到12年或行驶里程未达到15万公里原则上不予更新,一般公务用车更新原则上100%使用新能源汽车。”据国家机关事务管理局网站9月9日消息,近日,浙江宁波市机关事务管理局印发《机关事务领域深化落实厉行节约坚持过紧日子十条措施》,从办公用房、公务用车、能源资源节约、资产效益提升等方面作出细化规定,推动全市党政机关过紧日子养成习惯、成为常态。公开报道显示,近期,全国多地发出的党政机关“过紧日子”相关要求中,均明确提出公车更新选用新能源汽车。例如,微信公众号“常熟机关事务”9月6日刊文介绍,江苏常熟市级机关事务管理中心坚持“非必要不更新”原则,从源头上降低公务用车运行成本。将车辆更新年限从8年提高到12年,同时要求行驶里程需达18万公里以上,压紧公务用车更新购置预算“总盘子”。进一步…

“错一个字重新打印一本”?为何会有办事人员宁可浪费

错一个字要重新打印一本?微信公众号“半月谈”7月30日晚文章提到,近日,在江西省一个会上,一位省领导对处理文件材料的浪费现象提出批评,“就一个字,用笔改下就行。小账也是账啊,这种钱乱花,别的钱也可能大手大脚”。“半月谈”还列举了这些浪费问题:有的A4纸打印只打单面,明明普通打印就可以,非要上彩色打印;有时就因为行间距、页边距、字体字号等问题,材料要整本整本重新打。就此,北京日报客户端评论文章指出,隐性浪费何以普遍存在?一方面还是意识淡薄。毕竟,相比于公款吃喝、超标配车等奢靡之风,浪费一张纸、一滴水、一度电的“痛感”不强,一忙起来更是无暇顾及。加上这些细碎的办公用品又是“公家”的,办事人员既不用自己花钱,也往往无需遵守太多使用规范,久而久之就见怪不怪了。另一方面,形式主义作祟。仍以打印来说,每到开会、迎检、招投标,一摞摞材料都等着签字、盖章、入台账。不少流程…