今天，长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场发射升空，将卫星顺利送入预定轨道，火箭一二级分离6分钟后，一子级垂直返回，在海上回收平台通过网系捕获方式成功回收，发射及一子级回收任务取得圆满成功，标志着我国在重复使用火箭技术领域取得历史性突破。那长征十号乙这款火箭长什么样？跟随总台央视记者李宁一起走进总装厂房去看一看。记者探访长征十号乙火箭长啥样？重复使用火箭长征十号乙总台央视记者 李宁：长征十号乙运载火箭的全箭长度是63.6米，后续可以拓展到70米。它的一子级采用比较成熟的液氧煤油发动机，二子级采用新研的液氧甲烷发动机，近地轨道运载能力可以达到16吨。长征十号乙是一型5米直径两级串联构型的大型液体运载火箭，起飞重量约760吨，可适配低轨卫星互联网星座部署、大型商业卫星发射等各类任务需求，重复使用状态下可大幅降低发射成本，具有大运力、高性价比的核心优势。中国航天科技集团…

来源：河南政府网　　投资是经济增长的“发动机”，民间投资是反映经济活跃程度的“晴雨表”。如何让民间资本“敢投、愿投、会投”？　　近日，省政府办公厅印发《河南省进一步促进民间投资高质量发展若干政策措施》（以下简称《措施》），从政策环境、重点领域、要素保障、投融资方式等四个维度打出“组合拳”，为民间资本开辟更广阔的发展空间。　　破壁垒：让民企“敢投”有底气　　民间投资往往顾虑“看得见、进不去”的玻璃门，《措施》瞄准这一痛点，从制度层面进行系统性破局。　　《措施》明确提出，对农业、水利、交通运输、能源、高新技术产业等领域项目，要专项论证民间资本参与的可行性，对具备条件的项目，民间资本持股比例可达到10%以上。这一指标的设定，相当于在项目立项源头就为民营资本预留了“席位”。航空港区精准医学产业园。　　同时，针对招标投标和政府采购中的隐性壁垒，《措施》提出，要将非…

近日，由中科宇航研制的110吨级液氧煤油发动机力擎二号完成连续长程鉴定试车，全面考核了该发动机的工作可靠性，未来它将成为重复使用火箭“力箭二号”的主发动机。“长程”是指点火时长远超火箭实际飞行需求，用极限工况考核发动机的耐用性。此次试车将发动机工作时长延展至火箭实际飞行时长的3.5倍，完成了长达620秒的点火考核，其中单次点火时间400秒，刷新了该型发动机单次稳定工作时间的最高纪录。中科宇航动力设计部副总经理 明爱珍：这是一次极限时长的鉴定级试车，全程持续的高温、高转速、大热流、持续的震动，对发动机是一种加严的考核。标志着发动机整体的性能平稳，完全覆盖飞行工况，并有着足够寿命上的裕度。此次试车，深度考核了力擎二号的多项关键参数以及连续工作的可靠性，为发动机的工程化、批量化使用奠定了基础。目前，力擎二号发动机累计可靠性试车已超过2000秒。该型发动机未来将作为重复使用火…

本周我国在航天、清洁能源、农业等领域迎来重大突破从田间江河到星辰大海从农业新品种到世纪工程新进展中国硬核实力接连取得新突破首飞成功！刷新我国新火箭研制周期6月1日16时40分，长征十二号乙遥一运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空，将搭载的千帆极轨08组卫星顺利送入预定轨道，飞行试验任务取得圆满成功。此次任务是长征十二号乙运载火箭的首次飞行，有望成为商业航天高密度、低成本发射的主力型号。长征十二号乙运载火箭总高72米，直径4.37米，底部安装九台发动机，它是我国目前首飞成功的最高的火箭。从方案论证到产品完成研制只用了短短21个月，刷新了我国新火箭研制的周期。它的运载能力达到20吨级，一次就能完成一轨36星发射部署。未来，它将成为低轨互联网星座组网的主力，带动中国商业航天奔向更浩瀚的宇宙。世界最大海上换流站“海风之心”完成海上安装4日，世界规模最大海上换流站——“海风之心…

[环球网报道 记者 徐思琦]据中时新闻网、“东森新闻云”等台媒2日报道，台湾空军一架T-34教练机今日坠毁。台空军T-34型教练机 资料图 图源：台媒报道称，台“空军司令部”今日（2日）表示，所属冈山基地一架T-34型教练机，由卢姓中校及过姓中校驾驶，今日执行模拟发动机失效航线训练任务时，于早上8时8分左右在跑道北侧坠落，造成2名飞行员死亡。台空军已成立专案小组厘清肇因。责任编辑：陈建瑞 SN243

财经聚焦丨新能源汽车集体“增重”，行业迎来新考整备质量动辄超过2吨，有的家用车甚至比小型卡车还重……新能源汽车越造越大、越来越重，成为近期行业内外关注和讨论的热点。“根据机动车上险数据统计，2026年1至4月，我国新能源乘用车平均整备质量达1939.3公斤，较2020年增长27.5%。”中国汽车战略与政策研究中心绿色低碳与税收政策研究部高级总监周玮援引最新数据证实了这一现象。短短几年间“增重”400多公斤，原因何在？记者调研发现，这背后是市场需求、技术发展等多重因素叠加的结果。动力电池系统作为新能源汽车能量储存与供应的关键，是“增重”的主要来源，电池包重量往往是发动机的几倍。直观来看，以同品牌同款式的中型轿车为例，内燃机版本整备质量1600公斤左右，纯电动版本则超过2000公斤。“里程焦虑”催生了电池容量的增加。为满足消费者长续航需求，多数车企选择搭载更大的电池包。“今年前4个月，纯电…

财经聚焦丨新能源汽车集体“增重”，行业迎来新考整备质量动辄超过2吨，有的家用车甚至比小型卡车还重……新能源汽车越造越大、越来越重，成为近期行业内外关注和讨论的热点。“根据机动车上险数据统计，2026年1至4月，我国新能源乘用车平均整备质量达1939.3公斤，较2020年增长27.5%。”中国汽车战略与政策研究中心绿色低碳与税收政策研究部高级总监周玮援引最新数据证实了这一现象。短短几年间“增重”400多公斤，原因何在？记者调研发现，这背后是市场需求、技术发展等多重因素叠加的结果。动力电池系统作为新能源汽车能量储存与供应的关键，是“增重”的主要来源，电池包重量往往是发动机的几倍。直观来看，以同品牌同款式的中型轿车为例，内燃机版本整备质量1600公斤左右，纯电动版本则超过2000公斤。“里程焦虑”催生了电池容量的增加。为满足消费者长续航需求，多数车企选择搭载更大的电池包。“今年前4个月，纯电…

来源：中央纪委国家监委网站　　5月29日20时11分，神舟二十一号航天员乘组搭乘神舟二十二号载人飞船在东风着陆场成功着陆，航天员张陆、武飞、张洪章身体状态良好并安全顺利出舱，任务取得圆满成功。　　回家之路环环相扣，步步精准。5月29日14时44分，神舟二十二号载人飞船与空间站组合体成功分离。19时20分，北京航天飞行控制中心通过地面测控站发出返回指令，神舟二十二号载人飞船轨道舱与返回舱成功分离。之后，飞船返回制动发动机点火，返回舱与推进舱分离，返回舱成功着陆，担负搜救回收任务的搜救分队及时发现目标并抵达着陆现场。返回舱舱门打开后，医监医保人员确认航天员身体健康。　　“神舟二十二号载人飞船采用三圈快速返回方案，整个返回过程很顺利。在GNC(制导、导航与控制)系统的驾驭下，返回舱全程运行平稳，落点精准。”中国航天科技集团五院研制人员告诉记者，此前神舟二十一号任务已首次应用三圈快…

神舟二十二号载人飞船发动机关机，返回制动结束。飞船工况正常，神舟二十一号航天员报告感觉良好。点击进入专题：神舟二十一号航天员回家责任编辑：刘德宾

5月23日，内蒙古锡林郭勒盟上空传来振奋人心的轰鸣声：由中国航发自主研制的600公斤推力级F406涡扇发动机，双发配装先进气象无人机圆满完成首次飞行试验。飞行期间，发动机工作正常、状态稳定，无人机在完成全部预定飞行科目后顺利返航着陆。 F406涡扇发动机首飞圆满成功。该600公斤推力级F406涡扇发动机拥有完全自主知识产权，可在15公里高空、0.8马赫以上速度条件下稳定工作，具备长航时、高可靠性等突出性能，填补了我国中小推力涡扇发动机领域多项技术空白，可广泛应用于长航时巡检、高空气象探测、无人货运等多用途无人机平台。此次首飞成功，意味着我国1.5吨至4吨级各类无人机动力选型拥有了性能强劲、自主可控的优选方案，显著提升我国中小型高端民用无人机场景适配能力，为通用航空事业发展注入新动力。随着后续批产及系列化工作推进，这颗强劲“中国心”将在更广阔的领域为国产无人机发展提供不竭动力。【责…