中铝集团超长智能控温时效炉打破行业局限

近日,中铝集团量身定制的22米超长智能控温时效炉投用。该设备突破尺寸与精度双重技术壁垒,实现产能与品质同步跃升,为高端领域铝合金材料稳定供应注入强劲动能。  该时效炉率先采用行业领先的超长炉膛定制化设计,实现了对超长规格铝合金制品的整炉一体化加工,单次装炉处理能力及综合生产效率均实现大幅提升,综合生产效率提升80%。  在核心控温环节,22米时效炉通过智能化技术改造,成功破解了超长炉膛温度均匀性这一行业难题,实现正负1摄氏度的控温精度和正负2摄氏度的炉温均匀性,达到行业领先水平。采用该设备处理的铝合金制品,时效热处理工序合格率达100%,完全满足高端领域对材料性能一致性的严苛要求。  与此同时,22米时效炉深度融合节能技术,整体能耗较传统设备降低约25%,预计每年可节约用电40万千瓦时,实现能源消耗与生产成本的双重下降。此外,设备配备智能闭环控制系统,操作流程高度自动化,…

中国直线超车!美国六代机暂停研发,中国六代机航发或在太空生产

美国六代机项目搁浅,中国六代机获得突破,未来或在太空生产航发不到30年时间,中国航空工业就要在战斗机领域完成对美国的反超了,并且这次不是弯道超车,而是堂堂正正的直线超车。1998年,中国首款自主研发的第四代战斗机歼-10完成了首飞,而美国的F-16战斗机早在1974年就进行了首飞,此时中美在战斗机研发领域的差距是令人绝望的24年,几乎相当于四分之一个世纪。但是歼-10的出现,却掀开了中国航空工业在战斗机领域的厚积薄发,中国的新型战斗机开始如雨后春笋一般亮相,2011年,中国的第五代战斗机歼-20完成了首飞,而美国的F-22战斗机于1990年首飞了技术验证原型机YF-22,生产型F-22的原型机首飞时间是1997年,哪怕是计算生产型原型机的首飞时间,美国五代机的首飞时间也比中国早了14年。原本这个时候,美国的领先优势依然巨大,但是美国却在苏联解体后,就犯起了顺风就浪的毛病,一开始预测中国在2020年之前不可能…