7月29日，国家体育总局冬运中心发布关于公开选聘国家短道速滑队主教练的通知：为扎实推进法国阿尔卑斯冬奥会的备战工作，统筹国际大赛实战需求与队伍长远建设，着力打造一支能征善战、作风优良的国家短道速滑队，体育总局冬运中心（以下简称“冬运中心”）拟于近期开展国家短道速滑队主教练公开选聘工作，现将有关事项通知如下：一、岗位名称及人数国家短道速滑队主教练：1人二、岗位职责及聘期1.统筹规划制定国家队周期及年度训练工作，进行专项技术指导与分析、编写总结汇报等；2.国家队运动员参赛战术布置、临场指挥、数据分析等；3.统筹协调管理教练组开展工作；4.服从国家队整体训练和参赛任务安排；5.聘用时间：自聘用日起至2028年4月30日。三、竞聘原则（一）公开公平公正原则竞聘全过程严格按照既定程序开展，主动公开竞聘工作信息和竞聘结果，确保符合条件人员平等竞争，接受社会各界监督。（二）德才兼备原则…

21世纪经济报道记者肖潇2024年，菜菜离开了游戏原画行业。她已经很久没有感受到画画的快乐了，活多、交稿周期紧、人的价值越来越低，“每天的工作就是跑AI和给AI修图”。于是她转身去了绘圈，成为一名自由插画师。聚集着游戏、漫画、动画爱好者（ACG）的绘圈，没有效率至上的商业目标，只看作者的个人风格和手工劳动，几乎是“手搓”创作的最后阵地。但菜菜最终还是在这里遇见了AI。今年7月，菜菜刷到了专门模仿人气插画师的AI模型，随后数十位插画师在社交平台发声：自己的作品被擅自用于训练模型，模型直接使用画师名字命名，甚至生成的图片还带着原图水印。被波及的插画师数量之多、人气之高，让ACG圈再次掀起AI抗议潮。《21世纪经济报道》商业秩序工作室统计发现，在争议平台的模型广场上，直接使用画师名字命名的相关模型超过50个，使用量最高的模型已经生成图片超过一万次。被“蒸馏”的创作者中，既有平时约稿价…

每经记者|包晶晶 每经编辑|魏官红 7月28日，上海3宗涉宅用地出让共收金235.14亿元。其中，杨浦滨江组团地块经过219轮竞价，最终以成交总价161.2亿元、成交综合楼面价102023元/平方米，成为2026年内“总价地王”和区域内新“单价地王”；徐汇康健地块历经竞价96轮，由保利发展&徐汇城投联合体以70.6亿元竞得，楼面价79072元/平方米，溢价率24.51%；奉贤新城地块则由远东宏信&奉贤新城公司以底价3.34亿元摘得。数据来源：中指研究院中指研究院上海数据总经理张文静书面分析指出：“杨浦八埭头和徐汇康健地块均录得20%以上溢价率，充分验证了核心区稀缺土地资源在调整周期中的强劲抗跌性与资本吸引力。”杨浦滨江组团地块围墙外，可清晰看到东方明珠等地标 图片来源：每经记者 包晶晶 摄预计杨浦地块未来售价接近15万元/平方米《每日经济新闻》记者（以下简称每经记者）7月28日上午走访杨浦…

每经记者|段思瑶 每经编辑|余婷婷 一则官方召回公告，让持续两年的小鹏X9空气悬架“趴窝”争议尘埃落定。7月24日，国家市场监管总局网站信息显示，自8月28日起，肇庆小鹏新能源投资有限公司将召回2023年8月8日至2025年8月11日期间生产的33473辆小鹏X9，免费更换改进后的前空簧滑柱总成。图片来源：国家市场监管总局官网截图根据召回公告，“制造工艺波动导致前空气弹簧气密性下降”被认定为是导致车辆空气悬架故障的核心诱因。由此也引发了业内对此事的热议：搭载同款空气弹簧的其他车型是否也有类似问题出现？出问题的到底是主机厂，还是供应商？保隆科技：其他车型未发现此类现象从公开信息及供应链关系来看，该批被召回的小鹏X9空气弹簧供应商指向保隆科技。“我们确实是这款车型（小鹏X9）的空气弹簧供应商。”7月27日，《每日经济新闻》记者以投资者身份向保隆科技方面求证。对于3万余辆召回…

每经记者 杨弃非 每经编辑 张锦河7月27日，长鑫科技正式登陆上交所科创板。华西证券研究报告显示，长鑫科技上市将彻底改写A股半导体板块估值逻辑，填补A股DRAM（动态随机存取存储器）制造标的空白，结束存储板块“只有设计、无制造龙头”的估值失衡。而站在长鑫科技背后的合肥国资，将迎来一笔丰厚的“产投回报”。按长鑫科技市值约3万亿元粗略计算，合肥国资系持股约37%，其所持股份账面价值将超过万亿元。近年来，有关合肥风投之城的故事已被不断讲述。经过多年的积累，合肥发展已经站上新的起点，科技创新正从集中投入期转向产出收获期。当长鑫科技再次站在聚光灯下，我们不妨回过头来看，在被外界欣羡的巨额回报之前，合肥如何陪伴长鑫科技度过亏损的10年？更进一步来看，短期内存储芯片涨价潮仍在继续，未来又将如何穿越周期？陪伴合肥的长鑫故事，最早可以追溯至2016年。当年，DRAM96%的市场被韩国三星、韩国海力…

商务部28日发布《关于所谓“产能过剩”问题的中方立场》。商务部有关负责人在当日举行的国新办发布会上介绍此文件有关情况，回应外界热点关切。近年来，部分经济体出于对自身产业竞争力和市场地位的担忧，将经贸问题政治化，炒作所谓中国“产能过剩”问题，并以此为借口不断加码对华限制措施。如何全面客观看待“产能过剩”问题？商务部政策研究室主任林卫龙说，“产能过剩”是市场经济中的动态现象，既与供需变化相关联，也受产业生命周期影响，始终处于“平衡—失衡—再平衡”的动态循环之中，平衡是相对的，不平衡是普遍的。同时，产能利用率指标需要结合不同国家、不同行业的实际分别看待。“从中国的发展实际看，工业产能利用率总体处于合理区间。2025年规模以上工业产能利用率为74.4%，高技术制造业、高端装备制造业、战略性新兴产业等领域，产能利用更为充分；原材料等部分传统行业产能利用率阶段性偏低，主要是…

商务部28日发布《关于所谓“产能过剩”问题的中方立场》。商务部有关负责人在当日举行的国新办发布会上介绍此文件有关情况，回应外界热点关切。近年来，部分经济体出于对自身产业竞争力和市场地位的担忧，将经贸问题政治化，炒作所谓中国“产能过剩”问题，并以此为借口不断加码对华限制措施。如何全面客观看待“产能过剩”问题？商务部政策研究室主任林卫龙说，“产能过剩”是市场经济中的动态现象，既与供需变化相关联，也受产业生命周期影响，始终处于“平衡—失衡—再平衡”的动态循环之中，平衡是相对的，不平衡是普遍的。同时，产能利用率指标需要结合不同国家、不同行业的实际分别看待。“从中国的发展实际看，工业产能利用率总体处于合理区间。2025年规模以上工业产能利用率为74.4%，高技术制造业、高端装备制造业、战略性新兴产业等领域，产能利用更为充分；原材料等部分传统行业产能利用率阶段性偏低，主要是…

近日，国家能源集团国华投资江苏分公司纪委有关负责同志对如东光氢储一体化项目负责人进行了谈心谈话，旨在压实责任，确保项目整体顺利投运。　　据介绍，作为国家第三批大型光伏基地重点项目、全国最大的光氢储一体化项目、国内首个能源综合利用与滨海生态治理深度结合的示范工程，该项目体量大、参建单位多、施工周期长、廉洁风险点密集，在中央纪委国家监委驻国家能源集团纪检监察组、国华能源投资有限公司纪委指导下，国华投资江苏分公司纪委自项目启动伊始，就部署了监督工作，通过提前谋划、靠前监督，切实压实责任，及时发现问题、纠正偏差，确保项目廉洁高效推进。　　项目建设初期，该公司纪委以“十廉工程”廉洁文化建设为载体，结合项目现场实际，扎实推进廉洁工程建设。通过召开警示教育大会，通报基建领域典型案例、组织观看警示教育片，为大家敲响廉洁警钟。通过发放工程建设廉洁风险提醒告知书、组织项目…

7月27日，国产DRAM龙头长鑫科技（688825.SH）正式登陆科创板，发行价8.66元/股，发行市值约5792亿元，超越中芯国际成为科创板史上最大IPO。作为中国唯一实现DRAM规模化量产的IDM企业，长鑫科技2026年上半年预计净赚超500亿元，全球市占率从3%攀升至8%，在三星、SK海力士、美光三家巨头垄断数十年后打开突破口。但上市只是入场券，而非终点——能否扛住周期起伏、在AI算力浪潮中完成国产存储的真正突围？市场正在等待长鑫科技的答案。点击进入专题：长鑫科技上市责任编辑：刘德宾

记者昨天（25日）从中国汽车技术研究中心获悉，我国乘用车首次实现碳足迹全覆盖。中国汽车产业链碳公示平台最新数据显示，截至2026年7月，这一平台已收集全国92家乘用车企业12100余款车型碳足迹数据，全面覆盖国内全系乘用车型与主流进口车型。专家表示，这标志着我国汽车产业碳数据管理体系迈向规模化、体系化新阶段。过去，我国汽车产业低碳管理面临标准不统一、数据不连贯、溯源不完整的痛点，通过碳公示平台，我国汽车产业打通了从上游原材料到整车使用端的碳数据链路，全面推动全产业链系统性降碳。未来，依托这一平台的全生命周期碳数据资源，还将构建起标准化、可对标、可考核的低碳发展量化标尺。作为引领行业技术前沿的“低碳领跑者”，也将持续牵引带动汽车产业整体性低碳变革。中国汽车技术研究中心首席专家 赵冬昶：现如今，海外市场对产品碳溯源、碳核算的要求不断细化，平台同时搭建了跨境碳足迹互认合作…