近日，从中国海油获悉，东方1—1气田二氧化碳捕集封存利用项目已开工建设。这是我国首个海上注碳增气技术示范应用项目，全面投产后预计每年最多可在地层封存超100万吨二氧化碳。　　注碳增气技术全称二氧化碳强化天然气采收率技术，目前正从先导试验阶段逐步进入商业应用阶段。这项技术的关键在于推动天然气开采过程中产出的二氧化碳“变废为宝”，将其捕集提纯后加压回注到含气地层，成为驱动难采天然气采出的动力来源。　　“依托新建项目，我们将把原来部署在陆地处理厂的脱碳处理环节前移到平台，实现海上天然气开采‘源头减碳’。”中国海油海南公司东方1—1气田二氧化碳捕集封存利用项目负责人介绍。　　项目建成后将全面接入东方1—1气田现有生产设施，提升莺歌海海域现有海底管网的管输能力，为区域内更多富碳天然气资源经济开发创造有利条件，有望推动东方气田群实现长期稳产。　　【责任编辑：韩梦圆】…

来源：央视网　　央视网消息：每天8点，央视网为您梳理24小时内发生在咱们身边的大小事儿。　　·农业农村部派出工作组和科技小分队赴一线指导春季农业生产。　　·第六届中国国际消费品博览会展馆搭建基本完成，展品陆续进场。　　·中国（内蒙古）自由贸易试验区正式揭牌，至此，中国自贸试验区扩围至23个。　　·国家疾控局发布通知推进重点虫媒传染病防控。　　·我国深化公立医院改革和高质量发展取得新成效。　　·我国首个海上注碳增气技术示范应用项目启动，该项目全面投产后预计每年最多可在地层封存超100万吨二氧化碳。　　·国家新闻出版署等组织实施2026年“全民阅读活动周”。　　·进入竣工验收阶段，西康高铁全线启动静态验收。　　·“植物活化石”珙桐迁地保护取得新突破。　　·美以袭击已致伊朗344名师生死亡。　　·悲壮又心疼，伊朗代表团飞机上放着…

3月31日，由中国铁建打造的国产14米级超大直径盾构机“奋楫号”在江苏南通顺利下线，将用于盐宜高铁长江隧道工程。该工程是国内首条采用承插式管片的高铁盾构隧道，隧道的建设将推动我国超大直径水下盾构隧道向全智能建造时代迈进。　　盐宜高铁长江隧道“奋楫号”盾构机下线现场。　　盐宜高铁长江隧道是全线控制性工程，北连靖江市，南接江阴市，全长8130米，为单洞双线，设计时速250公里。隧道以盾构法穿越长江，需独头掘进6710米，长距离穿越软土、高水压地层，局部穿越高渗透砂性地层、基岩凸起、有害气体地层等复杂地质带，最大埋深71米，最高水压达7.28bar，面临断面大、水压高、地质复杂、掘进距离长、环境敏感等多重挑战。　　针对长江隧道盾构掘进特点，中国铁建研制团队量身打造了“奋楫号”盾构机，整机全长145米，总重约3800吨，刀盘开挖直径14.33米，搭载了多项智能化装置，实现开挖面可视、主驱动状态可…

近日，中国煤炭科工所属北京中煤承建的九龙川煤矿进风井1070米全球最深冻结井工程全面开工。作为我国首个冻结深度超千米的煤矿冻结工程，该项目将挑战超千米高水压、富水弱胶结地层井筒建设重大技术难题，全力服务国家能源安全与区域高质量发展。　　九龙川煤矿是甘肃省重点能源工程，设计年产800万吨，是保障区域能源供应、推动陇东能源基地建设的关键项目。进风井井筒冻结深度达1070米，刷新全球冻结法施工最深纪录。工程地处复杂地质区域，面临高水压、富水弱胶结围岩、高地温、多灾害耦合等一系列世界级挑战，施工风险极高、技术难度极大。　　项目进行全流程技术研发与工艺创新，优化了超千米高水压富水弱胶结围岩冻结壁、井壁及相关硐室结构设计理念，研发了冻结孔光纤陀螺随钻纠偏钻进技术、超深井冻结智能监控系统及高效变频制冷机组等关键装备与工艺，形成一整套超千米深井冻结技术体系，为超深复杂地层安全、…

2024年7月29日，湖南郴州，资兴市八面山瑶族乡，消防救援队员通过简易木桥徒步前往灾区。 视觉中国 图8月2日上午，郴州市人民政府召开新闻发布会回应社会关切。湖南省矿产资源调查所地质灾害防治中心主任肖颖斌回答记者提问时表示，3号台风“格美”给资兴带来了极大的破坏，是一次非常严重的自然灾害，这次遇难，失踪人员分别来自6个乡镇29个村，之所以造成这么大的人员伤亡，主要有地质、土壤、气候三个方面的原因。一是从地质结构来看，资兴市地处罗霄山脉西侧、南岭山脉北侧，总体地势东南高、西北低，东南侧山高坡陡，地形侵蚀切割强烈，沟谷多，西北侧地势相对平坦。这次受灾最严重的地区八面山瑶族乡、州门司镇位于东南侧。二是从土壤类型来讲，这次资兴市受灾较为严重的地区主要为花岗岩分布区，花岗岩风化后的土质为砂质粘性土，土层厚，土质松散，雨水下渗速度快，短时间内大量雨水渗入会迅速增加自身重量，同…