长征十号乙运载火箭成功实现一子级可控回收2026年7月10日12时15分，长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场发射升空，将卫星顺利送入预定轨道，火箭一二级分离约6分钟后，一子级垂直返回，在海上回收平台通过网系捕获方式成功回收，发射及一子级回收任务取得圆满成功。此次任务是我国首次成功实施运载火箭一子级可控回收，同时也是全球首次运载火箭网系回收，标志着我国在重复使用火箭技术领域取得历史性突破，将为加快提升我国进出空间能力奠定坚实基础。长征十号乙运载火箭成为我国首型成功实施回收的重复使用运载火箭。长征十号乙运载火箭由中国航天科技集团有限公司所属中国运载火箭技术研究院抓总研制，为5米直径两级串联构型大型液体运载火箭，芯一级沿用长征十号甲运载火箭一子级状态，采用液氧煤油推进剂，芯二级采用液氧甲烷推进剂，全箭起飞推力约890吨，起飞重量约760吨，首飞箭全箭长度约63米，重复使用状…

6月25日下午，国防部举行例行记者会，国防部新闻发言人张晓刚大校答记者问。记者：美国国防部16日宣布，美军印太总部复用原名太平洋总部，但责任区保持不变。有分析认为，改名的背后标志战略重心“更明确聚焦中国”。请问对此有何评论？张晓刚：改名是美军自己的事。需要强调的是，亚太是和平发展的高地，不是地缘博弈的棋局。和平发展、合作共赢是地区人民的共同愿望，希望美方多做真正有利于增进互信、促进地区和平稳定的事。责任编辑：崔理斯

6月25日下午，国防部举行例行记者会，国防部新闻发言人张晓刚大校答记者问。记者：美国国防部16日宣布，美军印太总部复用原名太平洋总部，但责任区保持不变。有分析认为，改名的背后标志战略重心“更明确聚焦中国”。请问对此有何评论？张晓刚：改名是美军自己的事。需要强调的是，亚太是和平发展的高地，不是地缘博弈的棋局。和平发展、合作共赢是地区人民的共同愿望，希望美方多做真正有利于增进互信、促进地区和平稳定的事。责任编辑：崔理斯

5月16日，中国电气装备举行“电擎”大模型暨“AI+制造”创新成果发布会，推进人工智能与电气装备实体经济深度融合，为制造强国、科技强国、能源强国建设注入强劲数智动能。会上，中国电气装备发布了“电擎”大模型及“人工智能+”白皮书，展示了大模型智能体系列创新成果。　　“电擎”寓意电力发展的动力引擎，承载着擎起电力安全稳定重任的期许。据悉，“电擎”大模型是输配电装备领域的行业专属大模型，涵盖语义理解、机器视觉、多模态融合、科学计算等多类模型，参数量级从4.5亿到6710亿，具备仿真科学计算、多模态监测诊断、知识理解生成、调度决策优化、具身操作执行五大核心能力。依托“电擎”大模型，中国电气装备构建了“智研、智造、智检、智维、智运”全域智能体体系，形成了12项“AI+制造”创新应用，推动技术跨产品复用与规模化落地，加快培育产业新质生产力。　　“电擎”大模型将聚焦新型能源体系建设，…

安徽此次《方案》明确提出因地制宜的空间布局策略，即以合肥为极点，蚌埠、池州、安庆为特色支撑，从而形成从火箭发动机到整星制造、从星座组网到数据应用的全产业链条。每经记者|刘艳美 每经编辑|杨欢 “元新闻”消息，近日，安徽省人民政府办公厅印发《安徽省加快发展商业航天产业行动方案（2026—2028年）》（以下简称《方案》），明确聚焦火箭可回收复用、卫星批量化制造、载荷创新、星座建设运营等方向，加快打造特色鲜明、链条完备、生态协同的商业航天产业体系。力争到2028年，培育规模以上企业超200家，产业规模突破700亿元。《方案》提出，实施创新能力提升、标志产品引领、基础设施支撑、经营主体引育、应用场景开拓、产业布局集聚、产业生态提质七大工程。通过全链条布局，推动星、箭、网、端一体化发展，加快布局形成一批商业航天标志性产品，提升产业能级，促进产业集聚。《方案》还…

离职员工成AI数字人，专家认为：“技术可行”不等于“法律无虞”近期，因为尝试将离职员工训练成人工智能数字人继续工作，让山东的一家游戏传媒公司备受关注，引发了公众热议。员工是否会被AI取代？AI数字分身产生收益、出现差错，责任如何厘清？“这是社会焦点，也是最不能模糊处理的问题。”4月8日，山东省计算中心（国家超级计算济南中心）主任吴晓明向科技日报记者表示，“‘知情同意’只是起点，‘技术可行’也绝不等于‘商业可用，法律无虞’。”第一问：如何训练AI数字人，成本高不高？在吴晓明看来，训练AI数字人并不是简单做一个会说话的虚拟形象，而是把一个人的外在表现、语言风格、知识结构、工作流程等，转化为可被机器调用和复用的“数字能力体”。“从技术路径看，它通常包括四个层次。”吴晓明介绍，第一层是形象建模，即采集人脸、表情、动作等视觉特征，生成可驱动的数字形象；第二层是声音复刻，通过…

3月27日，长安汽车正式获批L4级Robotaxi测试牌照，成为拥有全合规、全场景L4级无人驾驶实测资格的车企。这是继2025年12月获得全国首块L3级自动驾驶专用正式号牌后，长安汽车在自动驾驶领域的又一关键跨越，标志着企业形成L3、L4智驾技术双阶同步领跑的行业格局。3月27日，长安汽车正式获批L4级Robotaxi测试牌照。　　长安汽车L4级智驾技术的快速落地，核心源于天枢智能“端到端同源”技术。L4级Robotaxi与量产L2、L3车型实现技术同源、底层算法高度复用，打破了低阶与高阶自动驾驶技术割裂的行业痛点。天枢智能L4端到端大模型的迭代优化，基于百万级量产L2+车型采集的真实道路数据，覆盖城市通勤、高速干线、拥堵路段、恶劣天气等全品类复杂场景，形成“测试—优化—反哺”的高效研发闭环，加快L4产品落地。依托重庆独特地形，长安汽车天枢智能端到端大模型快速迭代，成功助力Robotaxi正式迈入公开道路实车测试阶段。　…

文/观察者网专栏作者 陈蓝这个9月，就像接踵而至的台风一样，商业航天圈也颇为热闹。仅仅隔了十天，我们又看到了一次重量级的火箭回收试飞。9月22日13时40分，江苏深蓝航天有限公司于内蒙古的“深蓝航天额济纳旗航天港”实施了星云一号首次高空垂直回收飞行试验。但遗憾的是，火箭在最后一刻功亏一篑，一次几乎完美的飞行不幸以倾倒和起火告终。图1 星云一号回收试验箭在飞行中（图源：深蓝航天）图2 星云一号回收试验箭落地后起火倒地（图源：深蓝航天）官方新闻稿称：可回收复用的一子级箭体在飞行试验的最后着陆阶段发生异常，此次试验任务未取得完全成功。按照《星云一号首次高空垂直回收飞行试验试验大纲》总共11项主要试验验证任务，在本次飞行试验中，其中10项成功完成，只有关机着陆1项未完成。图3 星云一号回收试验箭任务完成情况（图源：深蓝航天）其实，对很多航天爱好者来说，这是一个熟悉得不能再熟悉的画…