来源：济南日报据界面新闻报道，今年以来，传统豪华车三巨头BBA（奔驰、宝马、奥迪）集体降价，成为市场近期讨论度较高的现象。7月初，上汽奥迪集中下调旗下三款四环燃油车的购车门槛：奥迪A7L限时权益价降至29.9万元起，奥迪Q6降至29.9万元起，上市时间不长的奥迪A5L Sportback也降至25.99万元起。同期，一汽奥迪A6L裸车价低至25.8万元。4月10日，奥迪面向中国市场投放一款豪华纯电轿车——奥迪A6L e-tron。新华社 发今年年初，宝马率先调整31款车型的零售指导价，其中24款车型降幅超过10%，5款车型降幅超20%，旗舰纯电车型i7 M70L直降30.1万元，宝马7系入门款终端成交价降至62.3万元，最高优惠幅度达到27万元，入门级车型225i运动套装售价下探至20.8万元，将品牌的豪华准入门槛拉至历史新低。2月起，奔驰跟进，调整C级、GLB、GLC及GLC轿跑等主力燃油车型的厂商建议零售价，降幅约10%，其中E级多款车型优惠区间达到11万…

7月2日，就一汽奥迪中方一把手被曝换帅的传言，一汽奥迪方面知情人士对记者表示，不实消息，目前郭永锋仍为一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理。据悉，自2025年9月1日起，郭永锋开始担任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理，全面负责一汽奥迪在华所有国产及进口车的销售、售后服务、网络及品牌营销工作。（蓝鲸新闻）责任编辑：刘德宾

【文/观察者网 齐倩】据路透社6月26日消息，知情人士表示，德国大众汽车正在考虑关闭四家德国工厂，并将裁员规模扩大至多达10万人（占全球员工总数的约六分之一）。这可能是汽车行业有史以来规模最大的重组。报道称，此举正值大众面临困境之际。该公司表示，由于来自中国竞争对手日益增长的压力、美国高额关税以及欧洲需求不断下降，他们以往的商业模式难以为继。据透露，大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆本周早些时候向高管们提出了这些计划，以争取对大幅削减开支的支持。根据计划，大众将关闭位于汉诺威、茨维考、埃姆登的工厂，以及奥迪位于内卡苏尔姆的工厂，并将此前公布的裁员目标翻倍，至10万人。路透社提到，这堪比通用汽车在2009年破产前夕和破产期间，以及20世纪90年代初的重大重组，当时通用汽车在四年内裁减了多达7.4万个工作岗位，并关闭或闲置了21家工厂。还有报道称，大众将在未来五年内削减约15%…

近日，有网友发布视频称，在湖南省长沙市中岭立交桥往星沙联络线方向，一辆黑色奥迪车悬挂“润A·88888”车牌，且号牌未牢固固定、倾斜悬挂。据长沙市广播电视台“长沙政法频道”微信公众号6月20日消息，接到线索后，长沙交警环路大队第一时间对涉事车辆信息开展核查，并通知驾驶员前往西北二环快速路中队接受调查处理。经询问核实，该道具号牌本是二手车展厅的展示车装饰用品，仅简单悬挂用于提升展厅车辆观感。车辆撤展上路前，未及时将道具号牌拆除，便驾车上路行驶。驾驶员违反《中华人民共和国道路交通安全法》第十一条第二款之规定，故意遮挡机动车号牌，被执勤民警依法处以罚款200元、驾驶证记9分的处罚。来源 | 北京日报综合长沙政法频道、长安街知事责任编辑：刘德宾…

近日，有网友发布视频称，在湖南省长沙市中岭立交桥往星沙联络线方向，一辆黑色奥迪车悬挂“润A·88888”车牌，且号牌未牢固固定、倾斜悬挂。据长沙市广播电视台“长沙政法频道”微信公众号6月20日消息，接到线索后，长沙交警环路大队第一时间对涉事车辆信息开展核查，并通知驾驶员前往西北二环快速路中队接受调查处理。经询问核实，该道具号牌本是二手车展厅的展示车装饰用品，仅简单悬挂用于提升展厅车辆观感。车辆撤展上路前，未及时将道具号牌拆除，便驾车上路行驶。驾驶员违反《中华人民共和国道路交通安全法》第十一条第二款之规定，故意遮挡机动车号牌，被执勤民警依法处以罚款200元、驾驶证记9分的处罚。来源 | 北京日报综合长沙政法频道、长安街知事责任编辑：刘德宾…

来源：贝壳财经又一家车企官宣推迟电动化目标。斯巴鲁近日宣布无限期推迟原定2028年推出自研纯电动车型的计划，并将部分资源重新转向混动及内燃机领域。事实上，多家跨国车企自今年4月以来已密集调整电动化战略：福特汽车解散电动汽车事业部，大幅收缩电动汽车领域投资，从全面纯电转向纯电和混动双轨；莲花汽车放弃此前“2027年实现全面纯电动化”的目标；本田汽车取消了北美3款纯电车型的开发及上市计划，并承认2040年全面淘汰燃油车的目标“并不现实”，已取消这一目标。如果时间线再拉长，2024年至今，沃尔沃、大众汽车集团、奥迪、保时捷、梅赛德斯-奔驰、日产汽车、斯泰兰蒂斯集团、通用汽车等10余家跨国车企先后调整了电动化战略。不过，这背后并不是跨国车企突然“不相信电动车”了，更像是传统汽车工业在新能源深水区的一次集体“重新校准”。它们调整的并不是“电动化方向”，而是过于激进的转型节奏。很多传…

电动化智能化没赶上趟，自主品牌带动汽车消费的国潮风，这五年主流合资车企的市场份额急剧下滑文｜《财经》特约撰稿人 宋立伟编辑｜李皙寅五年前5:4，现在3:6。这是主流合资品牌和自主品牌的市场份额对比。“消费者不买国产车了，怎么办？”这样的话题曾引发热议。如今，自主品牌和合资品牌之间的地位互换了，发生了什么，为什么会这样？从数据来看，合资汽车品牌的日子确实不好过。据乘联会最新数据统计，南北大众、南北丰田等主流合资品牌的市场份额在8月已跌至25.3%，即使加上奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃等豪华品牌，合资车企整体的市场份额也仅为36.8%。合资品牌的市场占比急剧萎缩，与其过去占据中国汽车市场的大半壁江山形成鲜明对比。五年前，光德系品牌的乘用车销量占比就高达25%，而彼时自主品牌全年零售占比还仅为37.9%。主流合资车企通常是指在汽车市场中具有较大影响力、较高市场份额、较强品牌实力以及广泛产…

宝马卖不动了，重返价格战。当初，退出价格战的宝马有多骄傲，如今重返价格战的宝马，就有多狼狈。宝马给出的解释是，为了完成年度销量目标，做出了正常价格调整。看样子，宝马今年的销量目标是很难完成了。为什么宝马会重返价格战？就一个原因：真卖不动了，销量数据跌的太惨了。宝马是今年7月份，宣布退出价格战的。当时，价格战打得太惨烈了，宝马i3的裸车价都降到17万了。宝马经销商有些扛不住，宝马集团也扛不住。根据媒体透露，宝马每卖一辆车，就要亏超1万。眼见亏损太严重，宝马是既想要利润，又想要销量，索性就退出价格战了。可价格战，比拼的不只是价格，还有价值。你宝马i3都卖到17万了，突然又涨回20万以上，消费者还会买账吗？当i3降到17万时，它就只值17万了。等你重新涨回去，除了宝马的铁杆用户，愿意加价购买外，一般用户就直接转去奥迪、奔驰，或者其他国产电动汽车了。退出价格战的效果很显著，8月…

据新华社、路透社、法新社、《图片报》等多家媒体综合报道，2024年9月2日，大众汽车集团管理层表示正在考虑关闭本土工厂等削减成本措施，以缓解其50亿欧元的资金缺口问题。9月4日，大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆、首席财务官阿诺·安特利茨等高层在沃尔夫斯堡总部举行员工大会，向2.5万名工人发表讲话，另有超5000名工人通过外面的屏幕观看大会进程。由于关闭工厂计划事关11万名工人的就业问题，会议气氛十分紧张，场内不断响起口哨声和嘘声。布鲁姆在会上说，“不会再有来自中国的支票了”。他还警告：欧洲汽车行业正面临非常严峻的形势，大众公司必须“果断采取行动”。据德媒报道，第一个倒下的将是大众子公司奥迪在比利时布鲁塞尔的工厂。德国本土工厂的关闭和强制裁员计划将于2026年前完成，而根据自1994年以来大众的工作保障计划，它们承诺在2029年之前不会裁员。德国汽车工会准备与大众…

【齐倩】德国大众汽车集团首次考虑关闭在德工厂的消息传出后，德国社会一片哗然。据德新社、路透社等媒体报道，当地时间9月4日，大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆、首席财务官阿诺·安特利茨等高层在沃尔夫斯堡总部举行员工大会，向约2.5万名工人发表讲话。在“我们才是大众，你们不是”和“再见”的嘘声中，高层们承认当前困境，表示集团将实行“降本节流”。一名与会人士透露，奥利弗·布鲁姆在发布会上说道，“不再有来自中国的支票了”。路透社称，他此处指的是大众汽车在中国这个最大市场的利润下滑。“不再有来自中国的支票了”报道称，当天，大众汽车高层、工会代表，以及至少1.6万名大众工人聚集在沃尔夫斯堡总部大厅参加员工大会。由于人数限制，另有超5000名工人聚集在街上，通过外面的屏幕观看大会进程。在持续数小时的会议期间，气氛十分紧张，大众高层们的讲话时常被嘘声和…