曹健/央视新闻当地时间3月31日，联合国大会高票通过题为《为建设高效且有效的联合国而进行的授权任务制定、执行与审查》的决议。表决结果为168票赞成、4票反对、0票弃权。中国投下赞成票，俄罗斯、白俄罗斯、朝鲜和尼加拉瓜投了反对票。联合国秘书长古特雷斯对该决议的通过表示欢迎，称其为“一项具有历史意义的决议”和“一个重要步骤”。他说，这项决议为建设一个适应21世纪的联合国体系奠定了关键基础，使其更加高效、更具问责性，并能更好地在不断变化的世界中取得成果。根据联大第79/571号决定设立的特设工作组，于2025年9月至2026年3月期间召开会议，旨在确定相关原则和后续行动，以改进联合国授权任务的制定、执行和审查。在预算和财政约束的背景下，一些会员国对现有授权任务提出关切，认为其存在重复、负担过重或定义不够清晰的问题。根据决议（由工作组提出）条款，大会同意确立一套指导原则，用于规范所有联…

【文/观察者网 刘程辉】在欧盟执意推动对华关税提案后，中国商务部8日宣布对欧盟进口白兰地实施临时反倾销措施。眼瞅此前的担忧成真，法国干邑白兰地生产商彻底“慌了”，直呼这是“灾难性”的，并要求法国政府采取行动，以免为时已晚。与此同时，西班牙经济贸易部长卡洛斯·库尔波（Carlos Cuerpo）喊话欧盟应“用尽一切可能的谈判和对话途径”与中国沟通，以免贸易争端进一步升级。据英国广播公司（BBC）10月8日报道，在中国出手的消息传出后，法国烈酒生产商股价遭受重创。生产轩尼诗的奢侈品集团LVMH股价下跌超过3%，人头马君度（Remy Cointreau）股价下跌超过8%。华尔街知名投行杰富瑞（Jefferies）的分析师估计，关税可能会导致消费端价格上涨20%，最终拉低销量和销售额约五分之一。中国商务部决定对从欧盟进口的白兰地采取临时反倾销措施。中国是法国白兰地的第二大市场，占出口量的三分之一以上。 路…

与中方代表进行了多轮磋商后，欧盟最后还是表决通过，对中国电动车征收高额的“惩罚性关税”，企图让中国在对欧投资问题上作出让步。这个结果实际上是在意料之中，哪怕这段时间，中方代表一直在与欧盟各个成员国展开积极接触，试图达成一个“两全其美”的方案，但只要欧盟的对华政策依然摆脱不了“三重定位”的局限性，就只会在“去风险化”的误区上越走越远。仅凭谈判并不能把欧盟拉回理性的正轨。【德国投下的反对票，没能阻止欧盟表决通过对华关税】很多迹象表明，关税工具不只是用来满足欧盟内部的政治正确，同时也是凭空制造出来的谈判筹码。关税政策落地后，欧盟那边对媒体放出消息，声称中欧谈判仍在进行中，“并不是为了关税而关税”。这句话并不难理解，欧盟对中国电动车的惩罚性关税，本质上还是为了实现自己的政治目标。可以这么说，从一开始，欧盟就打定了主意，要与中国“边打边谈”，试图靠单方面的关税政…

【环球网报道 见习记者 陈奕桐】欧盟当地时间10月4日表决通过对华电动汽车加征关税案。据路透社10月6日报道，德国大众汽车集团管理董事会主席奥博穆接受德媒采访时表示，欧盟应考虑调整对中国电动汽车加征关税计划，以允许中企在欧洲投资。德国大众汽车集团管理董事会主席奥博穆 资料图片 图源：外媒报道说，奥博穆在接受德国《星期日图片报》采访时表示，与其加征关税，“不如相互给予投资信任。那些投资、创造就业机会、与当地公司合作的企业应在关税方面受益。”奥博穆同时警告说，中方反制措施可能会损害欧洲汽车制造商的利益。据法新社此前报道，多名来自欧洲的外交官表示，尽管德国带头强烈反对，但欧盟成员国4日仍投票通过对中国电动汽车加征高额关税。据报道，包括法国和意大利在内的10个国家支持在原有10%的关税基础上加征最高35.3%的关税。德国和匈牙利等5国投了反对票，另有12个国家投了弃权票。欧洲多方强烈…

【文/观察者网 陈思佳】当地时间10月4日，欧盟表决通过对华关税提案，引发欧洲汽车制造商的担忧。据路透社6日报道，德国大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆当天对德媒表示，欧盟应该考虑调整针对中国电动汽车的关税，与其征收惩罚性关税，不如推动中企在欧洲投资。布鲁姆担心，对中国电动汽车加征关税可能导致中方采取反制措施，“如果实施这些单边关税，这种风险肯定是存在的。”他认为，德国政府有必要继续向欧盟表明反对关税的立场，希望欧盟能够在关税生效之前与中方达成“对双方都公平的解决方案”。布鲁姆认为，欧盟应该重新考虑关税政策，允许中国汽车制造商通过投资来避免关税。他表示：“与其征收惩罚性关税，不如积极考虑为投资提供补贴。那些在欧洲投资、创造就业机会且与当地公司合作的企业，应该在关税方面受益。”当被问及是否应该允许中国汽车制造商在没有惩罚性关税的情况下在德国生产电动…

(文/王勇 编辑/高莘)当地时间10月4日，欧盟成员国就欧盟对华电动汽车反补贴调查终裁措施举行投票，12个成员国弃权，5国反对，10国赞成，意味着欧委会可对原产自中国的电动汽车征收为期五年的高额反补贴税。其中，在投赞成票的国家中，法国赫然在列。观察者网注意到，多家法国主流媒体对这次投票进行报道。法新社在4日的报道中称，法国国家干邑行业管理局认为，“我们要求推迟投票并通过谈判寻找解决方案的要求被忽视了。法国当局抛弃了我们。我们不明白自己的行业为何会这样被牺牲。”据美国之音此前报道，法国干邑行业拥有4400多座农场，约8.5万个工作岗位，在2023年销售额下降22%之后，已经陷入困境。9月17日，法国干邑制造商在法国西南部城镇干邑举行示威活动，要求推迟投票。2024 年 9 月 17 日，干邑生产商在法国干邑白兰地举行的反对中国关税威胁的示威活动中举着标语牌。美国之音但是，据法国《世界报》10月2日报…

当地时间10月4日，欧盟成员国进行表决投票，通过了欧盟委员会对华电动汽车加征关税的提议。谭主了解到，10个欧盟成员国投了赞成票，12个欧盟成员国弃权，德国、匈牙利、马耳他、斯洛伐克和斯洛文尼亚投了反对票。投票前，路透社曾“放风”，法国、意大利、波兰、希腊将投赞成票。根据欧盟规则，提议被搁置需要同时满足两个条件——需要有15个成员国投票反对，且反对人数需要达到欧盟人口总数的65%。而法国、意大利、波兰、希腊四国人口加起来，已经达到欧盟总人口的39%。也就是说，就算其他国家都反对，加起来也只有61%的人口占比，仍低于65%的标准线。面对这一结果，知情人士告诉谭主：前不久，商务部部长王文涛访欧时，欧方表明了政治意愿，还是愿意继续谈，欧方还表示，即便是终裁也不影响和中方继续谈。中方本着磋商的态度，也希望和欧方相向而行，很多问题也可以谈。但如果欧方的政治意愿只在口头上，没有体现在行…

“巴勒斯坦国”在联合国的前景越来越光明在巴勒斯坦地面上的形势却越来越严峻9月18日，联合国大会以压倒性多数票通过一份决议，要求以色列在未来12个月内结束对巴勒斯坦领土的非法占领。这是巴勒斯坦在联合国舞台上寻求国家合法性的又一次重大胜利。近十年来，尽管巴勒斯坦在联合国舞台上不断取得进展，但是从更长的历史视角看，巴勒斯坦建国的舞台从战场转到谈判桌，又从谈判桌转到联合国，说明巴勒斯坦建国的道路越走越窄，希望日趋渺茫。9月18日，在位于纽约的联合国总部，巴勒斯坦常驻联合国观察员里亚德·曼苏尔（右）在第十次联合国大会紧急特别会议上接受祝贺。图/视觉中国巴勒斯坦建国的历史大体上可以分为三个阶段。第一阶段从1948到1982年，是武装建国的阶段。其间，阿拉伯国家与以色列发生过四次阿以战争，巴勒斯坦解放组织对以色列发动游击战，结果阿拉伯国家四战皆败，阿拉法特游击队被流放到了…

有一个广为流传并且被官方认可的说法：是非洲兄弟把中国抬进了联合国。这几天，联合国大会正在纽约召开，各国代表们就关乎人类发展的问题展开辩论与投票，正如1971年第26届联大会议表决要不要给中华人民共和国合法席位那样。我也在纽约，所以特地去凑个热闹（参观而非参会），顺便查一查那份2758号决议。批准中华人民共和国加入联合国的2758号决议原文就是这样，那时还是繁体字的时代（中文一直是联合国官方语言之一），短短半页纸的内容，却产生了极其深远的影响。这份决议最初是由欧洲国家阿尔巴尼亚和非洲国家阿尔及利亚提交的联署议案，后经128个国家代表投票表决，以76票赞成，35票反对，17票弃权的结果涉险过关。说涉险过关，是因为76/(76+35)=68.5%，比通过议案所需的三分之二比例仅仅高出2个百分点。那么，中国加入联合国这件事，是哪些国家在支持，哪些国家在反对呢？我仔细查阅了原始投票记录。在当时参与投票…

【阮佳琪】在本周三（18日）进行的联合国大会关于加沙问题的投票中，以色列的西方传统支持者阵营出现“分裂”：对要求以色列结束其在巴勒斯坦被占领土非法存在的决议，法国、西班牙等众多欧洲国家表示支持，一贯力挺以色列的德国选择弃权，只有捷克和匈牙利同美国、以色列一样投出反对票。当地时间20日，港媒《南华早报》援引多名专家和观察人士的分析报道称，投票结果反映出欧洲大部分地区与美国在巴勒斯坦问题上的政治立场正日益转变。同时，这对于一直以来大力支持“两国方案”的中国而言，双方在加沙问题上存在共识可能会给中国带来改善与欧洲关系的契机。当地时间9月18日，美国纽约，联合国大会在讨论巴以问题的第十次紧急特别会议上，巴勒斯坦常驻联合国代表里亚德·曼苏尔对投票结果表示赞赏。视觉中国上海复旦大学副教授张楚楚（音译）向《南华早报》指出，如今越来越多的欧洲国家对美国始终坚定不移…