国内首套1.5吨/小时液化天然气深冷装置完成装船

近日,由中船七一一所下属上海齐耀科技集团有限公司自主研发的国内首套1.5吨/小时液化天然气(LNG)深冷装置顺利完成了工厂验收测试。该装置在工厂验收测试期间圆满完成了200小时满负荷连续运转考核,各项性能指标达到设计要求,并于2026年4月1日完成装船。此举标志着我国在远洋船舶LNG蒸发气处理领域实现关键装备的国产化突破。  深冷装置是LNG加注船与运输船液货系统的核心设备,其产生的冷量将LNG深冷后喷淋回舱,实现蒸发气的再次平衡液化。该工艺不仅能避免蒸发气直接燃烧排放带来的经济损失与温室效应,还可将液货舱温度与压力稳定控制在理想区间,从源头上抑制蒸发气产生,具备稳定高效、安全可靠、长周期免维护等显著优势。  长期以来,该装置的关键技术与产品均被国外少数企业垄断,成为制约我国大型LNG船舶自主化发展的短板之一。继2024年成功交付国内首台套小型LNG加注运输船1.0吨/小时深冷装置后,齐耀…

面对面丨专访张雪:20年,让世界看见中国制造

北京时间3月28日,在世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站中量级组别第一回合比赛中,法国车手瓦伦丁驾驶中国品牌张雪机车的53号赛车以领先第二名近4秒的绝对优势夺得冠军。在这个通常以毫秒决胜负的极限运动中,这样的差距极为罕见,这也是来自中国摩托车品牌首次在该项目比赛中夺冠。在次日进行的第二回合比赛中,瓦伦丁驾驶53号赛车在途中失误的情况下,凭借赛车的性能优势再次夺冠,实现两连胜。世界超级摩托车锦标赛是全球顶级摩托车场地赛事之一,长期以来,该赛事领奖台几乎被杜卡迪、雅马哈、川崎、本田等欧洲和日本的国外品牌垄断,而此次张雪机车的横空出世,这一局面被彻底改写。位于重庆的张雪机车,以及它的创始人张雪受到广泛关注。拍摄于20年前的采访视频显示,为得到一次上镜展示车技机会,19岁的张雪冒雨骑行100多公里追随电视台摄制组。那时候,他骑着一辆比他年龄还老的二手摩托车。张雪:那辆车当时已经有…

我国科学家在海水直接制氢领域取得研究新突破

4月9日,四川大学/深圳大学谢和平院士团队在《自然综述:清洁技术》发表海水直接制氢相关研究成果。该研究首次将真实海洋环境多因素耦合作用纳入海水制氢研究体系,系统打通了从微观反应机制到宏观工程放大的全链条认知,创新性提出海水直接电解制氢规模化产业化应用的系统评估框架,为海洋绿氢产业发展提供了理论支撑与方向指引。该研究首次将研究视角从实验室理想体系拓展至真实海洋工程场景,构建了涵盖材料性能、界面过程、装置结构、海洋环境因素、可再生能源适配性的全维度系统评估框架,为海水制氢全链条技术优化、工程化设计与规模化放大提供了清晰、可量化的指导标准。(新华社)责任编辑:陈琰 SN225…

中国团队重要突破!将为芯片技术自主可控提供关键材料

来源:科技日报近日,国防科技大学和中国科学院金属研究所联合研究团队在新型高性能二维半导体晶圆级生长和可控掺杂领域取得重要突破,有望为后摩尔时代自主可控的芯片技术提供关键材料和器件支撑。相关成果近日在线发表于国际顶级期刊《国家科学评论》。据介绍,原子级厚度的二维半导体因迁移率高、带隙可调、栅控能力强,被视为后摩尔时代芯片材料的核心候选。然而,晶格缺陷诱导的自发电子掺杂和费米能级钉扎效应,使现有二维半导体材料体系长期呈现N型材料多、P型材料少,以及N型材料性能好,P型材料性能差的结构性失衡问题。针对上述问题,研究团队建立了以液态金/钨双金属薄膜为衬底的化学气相沉积方法,实现了晶圆级、掺杂可调的单层WSi2N4(氮化钨硅)薄膜的可控生长。新的制备方法让二维材料的单晶区域尺寸达到了亚毫米级别,生长速率较已有文献报道值高出约1000倍。在晶体管性能方面,单层WSi2N4不仅空穴迁移…

千寻智能30天内融资约30亿元 具身智能行业马太效应显现

每经记者 张梓桐 每经编辑 杜宇4月7日,千寻智能宣布完成新一轮10亿元融资,本轮融资由雷军旗下顺为资本、马云旗下云锋基金联合领投,为两大科技巨头罕见在具身赛道“同框”。达晨财智、某头部人民币基金、银河源汇等机构重磅加持。《每日经济新闻》记者(以下简称每经记者)注意到,加上此前入局的华为系、京东、中国互联网投资基金,千寻智能汇聚科技、产业、金融三类资本阵容。千寻智能成立于2024年1月,核心定位为“机器人通用大脑构建者”,并非传统硬件制造商,主要业务方向为通用具身大模型研发。值得注意的是,千寻智能近期刚刚完成了近20亿元融资,30天内已累计融资约30亿元。资本为何对其疯狂加注?融资约30亿元背后当前,具身智能行业一个普遍共识是:机器人能否真正“学会干活”,关键已不再是模型参数与硬件性能,而是稀缺、昂贵、难以规模化的真实物理世界数据。真实场景的数据采集难度大、成本高、效率低…

全球首次!我国兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机试飞成功

每经记者 赵李南 每经编辑 魏文艺全球首次兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机试飞成功。据新华社报道,4月4日,湖南株洲芦淞机场见证了我国绿色航空动力发展的重要历史时刻——中国航发集团湖南动力机械研究所自主研制的兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机AEP100配装7.5吨级无人运输机成功首飞。在这场试飞中,这架无人运输机以220公里/小时的速度平稳飞行36公里,标志着我国在氢燃料航空发动机领域已打通从核心部件到整机集成的全技术链。《每日经济新闻》记者(以下简称每经记者)注意到,从前期性能调试达标到此次跨越性的工程化应用验证,上述技术突破的背后,离不开中国航发集团旗下两大核心上市板块——航发动力与航发控制的技术积累。从“轴改桨”到首飞:AEP100更“聪明”“省粮”新华社报道指出,此次配装兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机AEP100的7.5吨级无人运输机在株洲芦淞机场成功首飞,这也是全球首次兆瓦级氢燃料航空涡桨发…

张雪深夜澄清“一个子儿都没有”:重庆能把舞台搭好,就已经很棒很棒了

#张雪深夜澄清一个子都没有#近期,张雪机车在WSBK葡萄牙站夺得冠军后,引发极大关注。此前,他在被问及在重庆创业期间当地给予的支持时,张雪说“一个子都没有”,事件引发多种解读。4月4日深夜,张雪发视频回应表示,在张雪机车没夺冠之前就曾多次向媒体介绍自己选择重庆的理由,因为重庆是摩托车配套资源最丰富,特别是高性能重机配套资源最丰富的地方,工业制造行业人才也很充足。“正因为重庆有这么好的土壤,我们才有可能在两年之内取得今天这样的成绩。”而关于“一个子都没有”这个梗,张雪解释:“我当时心里想的是,我没有拿过政府的钱,然后要说实话,也想装一下,你看我自己就能干这么酷的事情。”张雪表示,政府只需要把舞台搭好就很棒很棒了,剩下的就是企业应该去做的努力。来源|观察者网责任编辑:过博文…

威力巨大!中国传说中的武器来了

庞大的战舰以无形的电磁能量砺剑海空而电磁技术的应用也正在驱动一场轻武器的革命没有噪声,没有火光,没有弹壳,正在进行测试的是中国兵器建设工业自主研制的最新一代电磁枪,全称是威力可控电磁发射器。对面木板被轻易击穿,同时靶纸上也留下了密集的弹着点。经过测试,进一步升级迭代的电磁发射器相关性能满足使用需求。与传统枪炮将火药燃气压力作用于弹丸不同,电磁发射器采用电池储能作为发射动力,以多级电磁线圈产生电磁力推动弹丸发射。要提高弹丸初速,要么增长电磁轨道,要么加大电磁力,这就意味着需要更大的电流。最新一代电磁发射器从外形来看是方正形的,外观非常简洁,采用模块化设计,枪管的长度大概30厘米,拿在手上重量比较轻,单手也可以实现便捷持握。它的握把设置在中部,弹匣是在后方。记者 庄晓莹:在它枪身的位置有一个电子显示屏,那么这个屏幕上在实际射击过程当中能够显示电量、剩余的弹药…

威力巨大!中国传说中的武器来了

庞大的战舰以无形的电磁能量砺剑海空而电磁技术的应用也正在驱动一场轻武器的革命没有噪声,没有火光,没有弹壳,正在进行测试的是中国兵器建设工业自主研制的最新一代电磁枪,全称是威力可控电磁发射器。对面木板被轻易击穿,同时靶纸上也留下了密集的弹着点。经过测试,进一步升级迭代的电磁发射器相关性能满足使用需求。与传统枪炮将火药燃气压力作用于弹丸不同,电磁发射器采用电池储能作为发射动力,以多级电磁线圈产生电磁力推动弹丸发射。要提高弹丸初速,要么增长电磁轨道,要么加大电磁力,这就意味着需要更大的电流。最新一代电磁发射器从外形来看是方正形的,外观非常简洁,采用模块化设计,枪管的长度大概30厘米,拿在手上重量比较轻,单手也可以实现便捷持握。它的握把设置在中部,弹匣是在后方。记者 庄晓莹:在它枪身的位置有一个电子显示屏,那么这个屏幕上在实际射击过程当中能够显示电量、剩余的弹药…

中铝集团超长智能控温时效炉打破行业局限

近日,中铝集团量身定制的22米超长智能控温时效炉投用。该设备突破尺寸与精度双重技术壁垒,实现产能与品质同步跃升,为高端领域铝合金材料稳定供应注入强劲动能。  该时效炉率先采用行业领先的超长炉膛定制化设计,实现了对超长规格铝合金制品的整炉一体化加工,单次装炉处理能力及综合生产效率均实现大幅提升,综合生产效率提升80%。  在核心控温环节,22米时效炉通过智能化技术改造,成功破解了超长炉膛温度均匀性这一行业难题,实现正负1摄氏度的控温精度和正负2摄氏度的炉温均匀性,达到行业领先水平。采用该设备处理的铝合金制品,时效热处理工序合格率达100%,完全满足高端领域对材料性能一致性的严苛要求。  与此同时,22米时效炉深度融合节能技术,整体能耗较传统设备降低约25%,预计每年可节约用电40万千瓦时,实现能源消耗与生产成本的双重下降。此外,设备配备智能闭环控制系统,操作流程高度自动化,…