近日，全球最大打桩船“铁建大桥桩1”号在江苏南通正式下线。这艘由中国铁建大桥局自主投资建造的大国重器，集多项世界第一于一身，标志着我国海洋工程装备制造技术实现从跟跑到领跑的跨越，为深远海工程、跨海桥梁、海上风电等重大基建提供核心装备支撑。　　“铁建大桥桩1”号试航。　　“铁建大桥桩1”号总长130.5米、宽40.8米、型深8.4米，桩架高度156米，可打直径7米、桩重700吨的桩基，作业水深最深达70米，打桩定位精度实现厘米级，是目前世界上桩架最高、吊桩能力最大、作业水深最深的打桩船。　　该船在技术上实现两大全球首创，应用“DP动力定位+锚泊定位”融合技术，可实时监测风浪流与船体姿态，自动调整推力稳船，大幅提升复杂海况下的施工效率与安全水平；同时应用主油缸闭式液压系统，能量回收率达40%，系统能够根据打桩作业的实际负荷智能切换“耗能”与“再生”模式，显著降低能耗与运营成本。此外，船…

每经记者 淡忠奎 每经编辑 刘艳美据新华社消息，中共中央政治局常委、国务院总理李强3月30日至4月1日在四川调研。他强调，要实施好能源安全新战略，坚持创新引领，发挥资源禀赋优势，持续扩大绿电供给，着力推进新型电网建设，加快能源结构调整优化，为经济社会高质量发展提供有力支撑。不久前，国家电网宣布，“十五五”时期固定资产投资将达到4万亿元，较“十四五”时期增长40%。这些投资将重点聚焦于推动能源绿色低碳转型、构建新型电力系统、深化科技创新等方面。而背靠全国最大的清洁能源基地，四川电网也在加速重构。近日，“十五五”时期国家电网首个开工的特高压交流输变电工程——攀西特高压交流工程正式启动建设，工程总投资约232亿元，途经凉山、宜宾、乐山3市（州）12县（区），新建线路总长994公里，预计2028年建成投运。《每日经济新闻·城市进化论》记者从工程建设动员会现场获悉，四川的能源开发重…

近日，国内首艘80000吨多用途粮食运输船“国韵海”轮在大连中远海运重工码头正式交付命名。　　“国韵海”轮总长229.95米、型宽32.26米、型深21米，采用箱型货舱设计，顺应粮食运输专业化、规模化发展需求，同时兼顾多货品装载、绿色化、智能化发展趋势，在智能船舶系统、货物配载、除湿通风等关键环节进一步优化升级，具备专业性强、适货性广、经济性好、绿色环保四大核心优势。船舶采用甲醇预留设计，搭载多款节能装置，能效指标优异，全方位践行“双碳”目标。　　“国韵海”轮投入运营后，将为中远海运散运完善粮食运输布局、拓展粮食运输业务提供坚实支撑，为深耕细分市场、以新质生产力驱动海运物流高效化、规模化发展注入全新动能。　　【责任编辑：韩梦圆】…

3月24日，由中国铁建所属中铁二十局承建的西安东站核心配套工程——西安东站动车所及配套设施项目完成静态验收，标志着西安东站从建设攻坚正式进入投用筹备阶段。　　作为西北地区规模最大的站房配套动车运维枢纽，中铁二十局承建的西安东站动车所及配套设施项目线路总长为8.19公里，房建工程共28栋，设计总建筑面积达9万多平方米，涵盖了铁路动车检修、综合保障等多项核心功能，是保障高铁网络高效运转的“运维心脏”，堪称“高铁4S店”。西安东站动车所。　　在这座“高铁4S店”中，无人值守智慧洗车车间实现水资源80%循环利用，清洗成本降低80%以上；不落轮镟修库配备全圆周自动测量装置，测量时间缩短30%；存车场可同时停放64列动车组，为调度和休整提供充足空间，专业的配套构建起全方位、立体化的动车运维保障体系。　　建设中，项目团队创新采用全国首创的“门式墩T构（隐形盖梁）”桥梁结构体系，节省材料同时提…

3月25日，中船大连造船联合中船贸易建造的30.7万吨超大型油船（VLCC）系列首制船“君望”号成功交付。　　30.7万吨超大型油船（VLCC）系列首制船“君望”号。　　“君望”号是大连造船自主研发设计的新一代VLCC明星产品，总长约333米，型宽60米，甲板面积超过1.8万平方米，型深28米，从船底到驾驶室接近20层楼房的高度，总涂装面积超过54万平方米，相当于76个标准足球场的面积。该船通过优化的船体型线和创新采用6缸主机等新技术，综合节能效果和环保水平显著提高，性能指标达到了世界一流水平；具有良好的港口及航道适用性，在设计吃水20.5米时可装载超过200万桶原油；践行“绿色、环保、节能”的设计理念，安装废气脱硫装置，每年可节省燃油成本约3500万元。　　【责任编辑：韩梦圆】…

今天（20日），第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”顺利完成出坞，全面转入码头调试阶段。据介绍，截至目前，工程总进度超94%，内装完成81.9%，调试完成68.3%，公共区域、舱室预检和重点系统外检率均超计划提前达成。“爱达·花城号”总吨位超过14万吨，总长341米、宽37.2米，全船共有2130个房间，能容纳5200多名乘客，新增多种房间类型，并配置了更具体验感和娱乐化的设施，未来将以广州南沙为母港开通国际航线。按计划，“爱达·花城号”在今天完成出坞后将在5月底开展试航，计划年底前交付。（总台央视记者 杨潇 吴天白）相关报道：看国产大型邮轮如何破解三大世界级难题第二艘国产大型邮轮有哪些新突破？责任编辑：张玉…

第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”3月20日中午在上海出坞这意味着该船的船体结构完整已具备航行能力全面转入码头调试阶段计划于今年底完成交付将在广州南沙邮轮母港开启国际航线第二艘国产大型邮轮更大更绿色更智能总吨位14.19万吨，总长341米，型宽37.2米汇聚上千个系统、2万余套关键设备及超2500万个零部件记者：王辰阳海报制作：苗夏阳新华社国内部、新华社上海分社联合出品责任编辑：刘光博

3月15日，随着上河—高邮500千伏线路增容改造工程正式开工，江苏电网2026年15项500千伏及以上重点工程全面复工。此举不仅标志着江苏“十五五”电网建设按下“加速键”，更将为经济大省能源绿色转型、增强经济韧性提供坚实支撑。　　2026年全年，江苏电网工程总投资额约186亿元，预计投产35千伏及以上输变电工程393项，新增线路总长4409公里、变电容量2139万千伏安。　　今年是“十五五”开局之年，也是我国实现碳达峰目标的关键攻坚期。“十四五”期间，江苏新能源装机从3430万千瓦提升至1.18亿千瓦，成为全省第一大电源。预计“十五五”时期，江苏风电、光伏等新能源年均新增装机容量将超过1000万千瓦，到2030年新增用电量需求将主要由新能源发电满足。　　“随着大规模新能源持续并网，叠加省内资源与负荷逆向分布等因素，江苏能源跨江、跨区域消纳需求快速增长。”国网江苏省电力有限公司建设部基建管控中心副处长杨…

3月13日3时48分，长征八号甲运载火箭在海南商业航天发射场点火升空，随后将卫星互联网低轨20组卫星送入预定轨道，发射任务取得圆满成功。火箭升空。　　长八甲火箭由中国航天科技集团有限公司一院抓总研制，是我国自主研制的两级半状态液体运载火箭，芯一级为直径3.35米的液氧煤油模块，芯二级为直径3.35米的氢氧模块，捆绑2个液体助推器，采用5.2米直径整流罩。全箭总长约50.5米，起飞重量约371吨，起飞推力约480吨，可满足地球中低轨道星座组网发射需求。　　自2025年首飞以来，长八甲火箭凭借其模块化设计、高性价比和快速响应能力等特点，已成为我国中低轨道卫星发射的主力型号之一。今年，长八甲火箭将继续保持高密度发射态势。火箭专业测发队持续加强队伍能力建设，通过优化人员配置、深化专业素养培育、完善人才轮动机制，进一步适应常态化高密度发射需求。　　本次发射是长征系列运载火箭第631次发射。　　【责…

我省近海水下地理信息获取项目于近日顺利通过验收，标志着我省全面完成近海10米以浅区域水下地理信息数据获取工作，首次实现该区域高精度水下地形数据全覆盖，成功填补江苏近海精确地形数据的历史空白。　　江苏海域坐拥全球罕见的辐射沙脊群，面临淤泥质潮滩广阔、潮沟纵横密布、悬沙浓度高等诸多测绘难题。此次测绘覆盖近海面积超2.1万平方千米，布设测线总长度达14.1万千米，相当于绕地球赤道三周半。项目精准测定近海0米、6米、10米等关键等深线，构建完成覆盖全域的海域数字高程模型和数字水深模型，系统摸清干出滩冲淤演变、等深线动态迁移及潮沟系统发育变化等核心地理特征，实现对近海地形地貌的全方位、高精度数字化刻画。　　自2022年启动试点以来，技术团队历时4年攻坚克难，汇集全国20余家甲级海洋测绘单位力量，累计投入专业技术人员近千人、测量船只近百艘，成功攻克辐射沙脊群精准测量、海上高精度定位等…