公安部网安局公布10起打击整治网络谣言违法犯罪典型案例

来源:央视网  央视网消息:全国公安网安部门聚焦人民群众反映强烈的网络谣言突出违法犯罪,持续加大打击整治力度。今日(6月15日),公安部网安局公布10起典型案例。  典型案例1  近日,有网民在网络平台发布帖文,谎称山东烟台某高中校门口斑马线处发生惨烈车祸,人员受伤情况极其严重。该校作为本地重点高中,相关消息快速触动了家长情绪,引发大量网民关注,造成本地舆论热议。  经查,网传信息均为虚构,网民张某为一名网络博主,其为博取关注,吸粉引流,肆意散播谣言信息,还凭空杜撰伤者腹中胎儿不幸离世的虚假情节,引发大量网民议论,扰乱网络空间秩序。  目前,属地公安机关已对张某作出行政处罚。  典型案例2  近日,“科目二增加窄路掉头,科目三新增模拟隧道……”等一批所谓“安徽宿州2026年驾考新增考核项目”的消息在互联网传播,引发大量当地网民关注,特别是当地正在备考的驾校学员纷…

日本药企加码对华押注:中国研发能力已逼近美国

[文/观察者网 柳白]嘴上喊着“去风险”,身体却诚实地“去中国”。据《日经亚洲》网站6月13日报道,日本制药公司正无视所谓地缘政治风险,加倍投资全球第二大医药市场中国,希望利用中国合作伙伴快速提升的药物发现能力,发掘有前景的新候选药物。有日企CEO坦言,中国的新药研发水平正在迅速逼近美国,还拥有成本低、临床试验速度快等优势。安斯泰来制药(Astellas Pharma)将在北京开设研发中心——这是该公司在中国的首个研发中心,最早可能于今年启用。该公司已在北京和上海设有销售与临床试验设施,并在沈阳设有生产基地。北京研发中心将负责药物发现。第一三共(Daiichi Sankyo)正在投资约11亿元人民币,通过在上海建设制药生产设施来扩大中国产能,该设施计划于2030财年开始运营。该工厂预计生产第一三共旗舰抗癌药Enhertu,以及该公司寄予厚望、希望培育成重磅产品的新型抗癌药Datroway。这两款抗体偶联药物(A…

日本药企加码对华押注:中国研发能力已逼近美国

[文/观察者网 柳白]嘴上喊着“去风险”,身体却诚实地“去中国”。据《日经亚洲》网站6月13日报道,日本制药公司正无视所谓地缘政治风险,加倍投资全球第二大医药市场中国,希望利用中国合作伙伴快速提升的药物发现能力,发掘有前景的新候选药物。有日企CEO坦言,中国的新药研发水平正在迅速逼近美国,还拥有成本低、临床试验速度快等优势。安斯泰来制药(Astellas Pharma)将在北京开设研发中心——这是该公司在中国的首个研发中心,最早可能于今年启用。该公司已在北京和上海设有销售与临床试验设施,并在沈阳设有生产基地。北京研发中心将负责药物发现。第一三共(Daiichi Sankyo)正在投资约11亿元人民币,通过在上海建设制药生产设施来扩大中国产能,该设施计划于2030财年开始运营。该工厂预计生产第一三共旗舰抗癌药Enhertu,以及该公司寄予厚望、希望培育成重磅产品的新型抗癌药Datroway。这两款抗体偶联药物(A…

强行推动“脱钩断链”,只会“越保护越落后”,欧盟排挤中国逆变器遭反噬

[环球时报报道 记者 倪浩]欧盟将中国划定为所谓“高风险国家”,并以此为由禁止对使用中国逆变器的项目提供资金支持,这种针对中企的歧视性贸易保护做法,已经开始反噬欧盟自身。路透社11日报道称,因担心来自“高风险国家”的逆变器可能被用于破坏欧洲电网,欧盟于今年5月实施了上述排挤中国产品的措施。但此举可能影响超过1/5的新增太阳能装机容量。仅仅一个多月,这种充满“脱钩断链”风险的做法,就已将欧盟实现“能源安全”与“气候目标”之间不断加剧的矛盾充分暴露。逆变器控制着太阳能、风能等发电装置向电网供电,是新能源系统的核心部件。近年来,以华为和阳光电源为首的中国制造商供应了欧洲约70%的逆变器。据路透社测算,基于当前的部署规模,欧盟上述禁令将影响至少14吉瓦的新增太阳能装机容量,占欧盟年度装机量的20%以上。根据行业数据,欧盟制造的逆变器比中国贵20%至40%,进而导致整套新能源系统成本上…

5月我国汽车出口量同比增长68.7% 延续快速增长态势

记者今天(10日)从中国汽车工业协会获悉,5月份,我国汽车出口延续快速增长态势。最新数据显示,5月份,我国汽车出口量为93万辆,同比增长68.7%,已连续两个月出口量保持在90万辆以上水平。其中,新能源汽车出口同比呈现较高幅度的增长,出口44.6万辆,同比增长1.1倍。中国汽车工业协会相关负责人表示,我国拥有全球最完整的新能源汽车产业链,从锂矿加工、电池制造、电机电控到整车组装,产能充足、成本可控,供应链抗风险能力强。中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,我国新能源汽车的车机系统、智能驾驶、座舱交互适配海外用户需求,本土化智能功能快速迭代,相较于海外传统车企智能化短板,形成核心竞争力。今年1至5月份,我国汽车已累计出口405.9万辆,同比增长63%。其中,新能源汽车出口183.3万辆,占整个汽车出口的比例超过了45%。(总台央视记者 朱江 罗宏进)责任编辑:陈建瑞 SN243…

六分钱一支的“毒牙刷”,刷出了谁的失职?

撰稿 / 王志高(职员) 编辑 / 徐秋颖 校对 / 穆祥桐▲央视记者调查发现,扬州市相关企业使用废旧、回收塑料的原料生产一次性牙刷。图/央视财经据央视《财经调查》报道,江苏省扬州市江都区的废品收购站内,装过洗涤剂、尿素的化工废桶不经清洗直接粉碎,旧牙刷被砍头分拣后重新打碎,口罩边角料、拖鞋废料甚至黑色垃圾袋经高温熔融、简单过滤,就被染成各色塑料颗粒卖给牙刷厂。这些“回料”掺入新料后,六分钱一支的“毒牙刷”便流入酒店民宿,被不知情的消费者送入口中。6月7日晚节目播出后,扬州市委、市政府连夜核查,已对4.4吨涉案物品先行登记保存。但比查封更值得追问的是,这样的黑色产业链,为何能在光天化日之下运转至今。纵观整个链条触目惊心,却又畅通无阻。小作坊用“回料”替代新料,牙刷厂按比例掺配降低成本,批发商心知肚明,酒店民宿图便宜采购。每一个环节都在精打细算,唯独算漏了健康这本账…

记者称欧盟正在推动减少对华依赖,外交部:怎么就成了“过度依赖”?

欧盟正在推动减少“对华依赖”?外交部回应6月8日,外交部发言人林剑主持例行记者会。会上有记者提问称,欧盟正在推动减少对华依赖,请问外交部对此有何评论?林剑表示,中方已多次阐明,中欧在产业链供应链上深度交融、相互依存,是经济全球化和市场作用的结果,符合双方企业利益。外交部发言人林剑 资料图 图源:外交部网站“听了你刚才的问题,我们想问欧洲的企业基于成本、技术和效率作出的选择,怎么就成了‘过度依赖’?欧方美其名曰的‘多元化’,何尝不是一种变相的保护主义呢?我还要指出的是,欧方举措无助于提升自身产业竞争力,同欧盟一贯标榜的市场经济、公平竞争和自由贸易原则更是背道而驰。”林剑说,中国有句老话:己所不欲,勿施于人。中欧经贸关系不是“你输我赢”的零和博弈,完全可以相互成就、互利共赢。中方解决中欧经贸分歧的态度是开放、积极的,希望欧方与中方相向而行,通过对话协商解决问题…

外交部:中欧经贸关系不是你输我赢的零和博弈 可以相互成就

6月8日,外交部发言人林剑主持例行记者会。有记者就中欧经贸问题相关内容提问。林剑表示,中方已多次阐明,中欧在产业链供应链上深度交融、相互依存,是经济全球化和市场作用的结果,符合双方企业的利益。我们想问欧洲的企业基于成本、技术和效率作出的选择,怎么就成了“过度依赖”?欧方美其名曰的“多元化”,何尝不是变相的保护主义呢?欧方举措无助于提升欧洲自身产业竞争力,同欧盟一贯标榜的市场经济、公平竞争和自由贸易原则更是背道而驰。中国有句老话:己所不欲,勿施于人。中欧经贸关系不是“你输我赢”的零和博弈,完全可以相互成就、互利共赢。中方解决中欧经贸分歧的态度是开放、积极的,希望欧方与中方相向而行,通过对话协商解决问题,推动中欧经贸合作更好造福双方企业和民众。(总台央视记者 朱若梦 赵晶)责任编辑:过博文…

欧盟正推动企业避免对华过度依赖?外交部回应

6月8日,外交部发言人林剑主持例行记者会。彭博社记者提问,欧盟正在推进一项提案,要求企业避免其供应链出现对华过度依赖。此举正值欧盟寻求重塑其与中国的贸易关系之际。请问外交部对此有何评论?林剑资料图。图源:外交部网站林剑表示,中方已多次阐明,中欧在产业链供应链上深度交融、相互依存,是经济全球化和市场作用的结果,符合双方企业的利益。“听了你刚才的问题,我们想问,欧洲的企业基于成本、技术和效率做出的选择,怎么就成了‘过度依赖’?欧方美其名曰的‘多元化’,何尝不是一种变相的保护主义?”林剑指出,欧方的举措无助于提升自身的产业竞争力,同欧盟一贯标榜的市场经济、公平竞争和自由贸易原则更是背道而驰。“中国有句老话:己所不欲,勿施于人。”林剑说,中欧经贸关系不是你输我赢的零和博弈,完全可以相互成就,互利共赢。中方对解决中欧经贸分歧的态度是开放积极的,希望欧方与中方相向而…

中部航空枢纽之争,又一城入局

每经记者 程晓玲 每经编辑 杨 欢中部地区的空中竞赛还在升级。放眼全国航空货运版图,中部崛起成为近年来最亮眼的一笔:2025年,鄂州花湖机场、郑州新郑机场货邮吞吐量双双首破百万吨,同步跻身全球航空货运“百万吨级俱乐部”。相较之下,同样身处中部的湖南,更像是这场竞赛的“后进者”——大量货物需借港出海,成本高企,时效不稳,全省国际航空货运短板明显。就在近日,当地迎来改写格局的关键一步——岳阳三荷机场全货机启航。当地媒体直言,这是湖南“南客北货”航空货运战略落地的重要突破,更是优化开放格局、链接全球资源的深远落子。“南客北货”的全新格局将为湖南乃至中部航空版图带来怎样的变量?举全省之力破局,被选中的又为什么是岳阳?新格局视线倒回数年前,中部航空物流格局曾一度处于郑州、武汉、长沙“三足鼎立”的稳定局面。鄂州花湖机场投用后,这一局面很快被打破。作为亚洲第一座专业货运枢纽…